エーザユでののおすすめグラベルライド
3.8
(6)
50
ライダー
12
ライド
Eyzahut周辺のグラベルサイクリングは、標高500メートルに位置するドローム・プロヴァンサル地方の多様な景観を提供します。この地域は、鬱蒼とした森、開けた空間、そしてドラマチックな尾根筋へと変化する起伏に富んだ地形が特徴です。印象的な石灰岩の断崖からは、ローヌ渓谷、セヴェンヌ山脈、アルデシュのパノラマビューが楽しめます。ラベンダー畑、オリーブの木、ホーリーオークなどの豊かな自然環境がこの地域を特徴づけ、グラベルサイクリングにダイナミックな環境を作り出しています。
Eyzahut周辺の最高のグラベルバイクコース
最も人気のあるグラベルバイクコースは、ディエールフィトから出発する「ディエールフィト – ディエールフィト歴史地区ループ」で、距離は12.7マイル（20.5 km）、所要時間は2時間です。この難易度の高いルートは、変化に富んだ地形と歴史的なエリアを巡ります。
地元のグラベルバイカーにもう一つ人気のコースは、ソヤンから出発する「ル・ペルテュイ – ソー歴史地区ループ」で、距離は22.7マイル（36.6 km）の難易度の高いルートです。このルートは、かなりの標高差があり、ソーの歴史地区の眺めを楽しめます。
地元のグラベルバイカーは、「ル・ポエ＝ラヴァルからモン・ラシャール – ル・ポエ＝ラヴァルループ」も気に入っています。このコースは、モン・ラシャール周辺の多様な景観を巡る15.5マイル（24.9 km）のルートで、所要時間は約1時間47分です。
Eyzahut周辺のグラベルサイクリングは、変化に富んだ地形、石灰岩の断崖、そして鬱蒼とした森が特徴です。このネットワークは様々なレベルのサイクリストに対応していますが、多くのルートは挑戦的なものとなっています。
Eyzahutのルートは、komootコミュニティから高く評価されており、10件以上のレビューで平均4.3つ星を獲得しています。70名以上のグラベルバイカーがkomootを利用して、Eyzahutの多様な地形を探索しています。
最終更新日: 8月 26, 2026
3.0
(1)
7
ライダー
20.4km
01:58
570m
570m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.0
(1)
6
ライダー
36.7km
03:13
870m
870m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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3
ライダー
30.0km
02:07
540m
540m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
(1)
4
ライダー
51.6km
03:32
810m
810m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
3.0
(1)
9
ライダー
31.5km
02:35
680m
680m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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コミュニティからのヒント
Roche-Saint-Secret-Béconneは、特に7月のラベンダー畑など、並外れた植生の中に位置する田舎の観光村です。
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Very lively little town with a market on Fridays.
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The association "Le petit train du Picodon" wants to rebuild a vintage passenger car. See here: https://www.le-petit-train-du-picodon.fr/aidez-a-restaurer-le-petit-train-du-picodon/
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Please get off everyone! The two-hour train journey from Montélimar ended here in Dieulefit - average speed an exhilarating 15 km/h! Jokes aside: on these few kilometers along the Jabron river, there is a difference in altitude of almost 300 meters. The station building here is a lot bigger than those in La Bégude-de-Mazenc or Le Poët-Laval. The two distinctive trees in front of the building were already there at the time. Compare the postcard view on the building with the view today! Since 2011, the station has been home to an association whose mission is to preserve the history of the train line for posterity (https://www.le-petit-train-du-picodon.fr/). Part 12 of the Petit Train du Picodon bike tour.
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A grand avenue in the middle of a village? This Allée des Promenades, surrounded by plane trees, marks the last few meters of the Le Petit Train du Picodon railway line. This street, which is relatively large for such a small village, was still surrounded on both sides by large villas and private parks at the beginning of the 20th century. Today, you don't see much of that anymore: large bushes block the view of the large properties. Part 11 of the Petit Train du Picodon bike tour.
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The station at Le Poët-Laval is no bigger than a small shelter. But this modest building is the nucleus of a new settlement called Gougne. This district was created mainly because of the railway line from Montélimar to Dieulefit, the Le Petit Train du Picodon (1893-1936). It transported people and goods, mainly products from the local ceramics industry. During the First World War, this station was also a transshipment point for the transport of artillery shells. Part 10 of the Petit Train du Picodon bike tour.
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