モンジョワイエでののおすすめグラベルライド
3.6
(6)
55
ライダー
21
ライド
Gravelサイクリングは、ラベンダー畑やブドウ畑を含む、起伏のある丘陵地帯と農耕地帯を特徴とする田園風景の中を走るルートを提供します。路面は舗装路と未舗装路が混在し、緩やかな坂道と挑戦的な登りの両方を提供する起伏に富んでいます。この地域には、赤や黄土色の砂岩の丘陵地帯や広大な森林もあり、グラベルバイクのトレイルに多様な環境を提供しています。このネットワークは歴史的な村々を結び、周囲の田園風景の眺めを楽しめます。
Montjoyer周辺の最高のグラベルバイク用トレイル
- 最も人気のあるグラベルバイク用トレイルは、グリニャン中心部～グリニャンループ（グリニャン発）で、所要時間2時間46分、難易度が高い24.5マイル（39.4 km）のトレイルです。このルートからは、グリニャン中心部と周囲の田園風景を眺めることができます。
- 地元のグラベルバイカーに人気のもう一つのトレイルは、グリニャン中心部～グリニャンループ（グリニャン発）で、難易度が高い19.9マイル（32.1 km）のルートです。変化に富んだ景観の中を、かなりの登りと下りがあります。
- 地元のグラベルバイカーに愛されているのが、ルサス城と村～ローヌ川の眺めループ（ルサス発）で、34.7マイル（55.8 km）のトレイルは、歴史的なルサス城と村を通り抜け、所要時間は約3時間15分です。
- Montjoyer周辺のグラベルサイクリングは、田園風景、起伏のある丘陵地帯、歴史的な村々が特徴です。このネットワークは、中級から上級のライダー向けのオプションを提供しています。
- Montjoyerのルートは、komootコミュニティから高い評価を得ており、9件以上のレビューで平均3.7つ星を獲得しています。40人以上のグラベルバイカーがkomootを利用して、Montjoyerの多様な地形を探索しています。
最終更新日: 8月 26, 2026
5.0
(2)
7
ライダー
40.1km
02:51
460m
460m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.0
(1)
4
ライダー
31.6km
02:25
490m
490m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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5.0
(1)
11
ライダー
59.1km
03:47
620m
620m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
2.5
(2)
6
ライダー
26.8km
01:57
300m
300m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
3
ライダー
30.0km
02:07
540m
540m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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コミュニティからのヒント
復元されたかつての封建時代の村で、岩の露頭にあり、地域の歴史に浸るために訪れることができます。平野の非常に美しい眺め。
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Romanesque church whose construction dates back to the 12th century, rebuilt in the 15th and enlarged in the 19th. In 1995, the Saint-Blaise chapel, also known as the lords' chapel, located at the base of the bell tower, was reopened and restored.
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Ruins of an old castle. Two old towers are the most preserved. The old church right next door is worth a visit. Plus, from the base of the towers, you can enjoy a sweeping view of the countryside!
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The most beautiful view of the Jabron. The river in the heart of the Drôme connects Montélimar on the Rhône with Comps in the mountains north of Dieulefit over a length of 39 km. At the beginning of the 19th century, ceramic, wool and silk factories were built along the river. The Jabron was the backbone of this industrial development, it provided energy in the form of hydropower and supplied the manufacturing processes with the necessary amount of water available all year round. Since the river is not navigable, the railway line was built. Part 7 of the Petit Train du Picodon bike tour.
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Like many estates, Chatêau de Brotin belonged to local nobles before the French Revolution. In this case, it belonged to a hospital order. The current name is due to Aymar de Brotin, a previous owner. Part 9 of the Petit Train du Picodon bike tour.
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Here we are standing on the main artery of the region's early industry, the Jabron. There is a height difference of more than 600 metres between the source in the hinterland and the mouth in Montélimar. This large difference was used to generate energy. This is why the region's factories, potteries and spinning mills are located on the banks of the Jabron. In order to make better use of the water power, parts of the river were straightened and provided with dams. In some places we can still find them today - but the factories are hardly in operation anymore.
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