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アレイラックでののおすすめグラベルライド

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ライダー

17

ライド

Aleyrac周辺のグラベルバイクライドは、Jabron川とBerre川の流域の影響を受けた多様な景観を提供し、サイクリストに変化に富んだ地形をもたらします。この地域には標高481メートルのAleyrac峠を含む丘陵地帯があり、景色の良い眺めと高低差を生み出しています。ルートは舗装路と未舗装路が混在し、多様な植物相や時折見られるラベンダー畑を通り抜けます。この地理的な位置が、グラベルバイクライドに適したユニークな環境を作り出しています。

Aleyrac周辺の最高のグラベルバイクコース

  • 最も人気のあるグラベルバイクコースは、La Bégude-de-Mazenc発のMooie lavendelvelden – Sauzet Village Centerループで、距離33.2マイル(53.5 km)、所要時間4時間0分です。このルートは変化に富んだ地形と周囲の田園地帯の美しい景色が特徴です。
  • 地元のグラベルバイカーに人気のもう一つのコースは、Grignan発のNice passage – Grignan town center loopで、距離24.5マイル(39.4 km)の難易度の高いコースです。舗装路と未舗装路が混在し、魅力的な地元地域を通過します。
  • 地元のグラベルバイカーに愛されているのは、Salettes発のLe Poët-Laval su Mont Rachat – Le Poët-Laval loopで、距離17.8マイル(28.7 km)のコースです。地元の丘陵地帯を通り抜け、所要時間は約2時間3分です。
  • Aleyrac周辺のグラベルバイクライドは、丘陵地帯、多様な植物相、そして舗装路と未舗装路のミックスによって特徴づけられます。このネットワークは、中級から上級まで、さまざまなスキルレベルのオプションを提供しています。
  • Aleyracのルートはkomootコミュニティから高く評価されており、7件以上のレビューで平均3.9つ星を獲得しています。38人以上のグラベルバイカーがkomootを利用してAleyracの多様な地形を探索しています。

最終更新日: 5月 5, 2026

5.0

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ライダー

#1.

Grignanから出発する 素敵な通路 – グリニャン中心街 ループコース

39.4km

02:46

450m

450m

難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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難しい

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中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

中程度

難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

難しい

難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

難しい
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Luc Gesell

コミュニティからのヒント

Olaft64
6月 15, 2025, Taulignan

Worthwhile drive through or even stopping and walking: old town in very good condition!

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From here you can see the castle behind the lavender field.

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Olaft64
6月 15, 2025, Taulignan

The historic city center is well preserved and inhabited. With the residents' different clothing, you feel like you're in the Middle Ages.

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Ruins of an old castle. Two old towers are the most preserved. The old church right next door is worth a visit. Plus, from the base of the towers, you can enjoy a sweeping view of the countryside!

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The association "Le petit train du Picodon" wants to rebuild a vintage passenger car. See here: https://www.le-petit-train-du-picodon.fr/aidez-a-restaurer-le-petit-train-du-picodon/

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Please get off everyone! The two-hour train journey from Montélimar ended here in Dieulefit - average speed an exhilarating 15 km/h! Jokes aside: on these few kilometers along the Jabron river, there is a difference in altitude of almost 300 meters. The station building here is a lot bigger than those in La Bégude-de-Mazenc or Le Poët-Laval. The two distinctive trees in front of the building were already there at the time. Compare the postcard view on the building with the view today! Since 2011, the station has been home to an association whose mission is to preserve the history of the train line for posterity (https://www.le-petit-train-du-picodon.fr/). Part 12 of the Petit Train du Picodon bike tour.

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A grand avenue in the middle of a village? This Allée des Promenades, surrounded by plane trees, marks the last few meters of the Le Petit Train du Picodon railway line. This street, which is relatively large for such a small village, was still surrounded on both sides by large villas and private parks at the beginning of the 20th century. Today, you don't see much of that anymore: large bushes block the view of the large properties. Part 11 of the Petit Train du Picodon bike tour.

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The station at Le Poët-Laval is no bigger than a small shelter. But this modest building is the nucleus of a new settlement called Gougne. This district was created mainly because of the railway line from Montélimar to Dieulefit, the Le Petit Train du Picodon (1893-1936). It transported people and goods, mainly products from the local ceramics industry. During the First World War, this station was also a transshipment point for the transport of artillery shells. Part 10 of the Petit Train du Picodon bike tour.

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