4.3
(244)
2,445
ライダー
83
ライド
komootがまとめたアッツァーノサンパオロでののおすすめグラベルライドを参考にして、グラベルライドの魅力を最大限に楽しみましょう。難易度の高い登り坂や絶景のトレイルなど、あらゆるルートの中から厳選したアッツァーノサンパオロでののグラベルライドをご覧ください。
最終更新日: 4月 10, 2026
2.7
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78
ライダー
113km
06:35
320m
320m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.8
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321
ライダー
76.6km
04:00
580m
580m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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4.7
(9)
68
ライダー
50.8km
02:55
610m
610m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
36
ライダー
101km
06:59
2,080m
2,080m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
4.0
(1)
25
ライダー
65.9km
03:35
210m
210m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ValserianaとValcavallinaを結ぶ峠。カザッツァからの登りは、ロンバルディア地方の登りの定番です。ジロ・デ・イタリアとジロ・ディ・ロンバルディアの一部の区間でも走行されています。峠には、マドンナ・デッラ・ネーヴェと呼ばれていた、マドンナ・デル・チクリスタ聖堂(小さな自転車博物館併設)があります。
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元々、「マドンナ・デイ・チクリスティ」に捧げられた現在の聖域は、「マドンナ・デッラ・ネーヴェ」と呼ばれていました。 ジロ・デ・イタリアとジロ・ディ・ロンバルディア(その他多くの小規模なものに加えて)の一部のステージの古典的な上り坂ルートであるため、教会の隣に小さな自転車博物館も作られたことを考慮して、前世紀の終わりにそのように呼ばれるようになりました。 そこに、有名なペダルの専門家が彼らの記念品を寄贈しました。
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In the center of town, on the right bank of the Martesana Canal, stands an imposing waterwheel (popularly known as a rudun) said to have been designed by Leonardo da Vinci himself. Despite appearances, the wheel is not a mill, but a noria. Its function, in fact, was never to grind grain or power machinery, but rather to lift water from the canal to channel it into an irrigation system.
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cycle path with gravel surface alternating with sections of beaten earth and grass, very long and a little boring at the end
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the weed vegetation is completely covering it
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WARNING: Since I last passed through (early spring), the canal's course has been altered, and the footbridge has been moved a few dozen meters. Now, however, it's poorly secured to the ground and decidedly rickety: I can't imagine what it will be like this winter when it's wet and muddy...
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