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ライダー
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ライド
komootがまとめたペイアでののおすすめグラベルライドを参考にして、グラベルライドの魅力を最大限に楽しみましょう。難易度の高い登り坂や絶景のトレイルなど、あらゆるルートの中から厳選したペイアでののグラベルライドをご覧ください。
最終更新日: 7月 8, 2026
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75
ライダー
40.9km
02:58
1,010m
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難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.5
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14
ライダー
32.0km
03:09
1,230m
1,230m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。

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4.4
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121
ライダー
47.8km
02:32
390m
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中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.4
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55
ライダー
34.5km
01:51
300m
300m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.8
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45
ライダー
57.2km
03:42
1,050m
1,050m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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1907年に公式にPorta Garibaldiと改名されたPorta San Lorenzoは、ベルガモのヴェネツィアの城壁にある4つの記念碑的な門の中で最も小さく、最も古く、最も素朴な門であり、2017年からユネスコ世界遺産に登録されています。 1562年から1563年の間に建設されました。その名前は、その地域にあった同名の古代教会に由来しており、要塞化のためにヴェネツィア共和国政府によって取り壊されました。 1859年6月8日、ジュゼッペ・ガリバルディは、彼の「アルプスの猟人」と呼ばれる志願兵を率いて、この門を通ってベルガモに入城しました。こうして彼は街をオーストリアの支配から解放しました。ファサードにある記念碑がその出来事を記念しています。この歴史的なつながりが、ベルガモが今日「千人の街」と呼ばれる理由です。
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チッタ・アルタはベルガモの歴史的かつ中世の中心部であり、丘の上にそびえ立つ宝石で、ユネスコ世界遺産に登録されている壮大なヴェネツィアの城壁に完全に囲まれています。平野にある現代的なチッタ・バッサとは異なり、上部は石畳の通り、時代の宮殿、歴史的な広場の魅力をそのまま残しています。
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モンテ・スパラヴェーラを含む様々な場所へ行くのに便利な出発地点です。駐車場には約30台、路上には約7〜8台駐車できます。ペーイアまたはランザニコの自治体で購入できるスクラッチパーキングチケット(M.Farnoに必要とされるものとは異なります)を購入することを忘れないでください。
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Sparaveraの頂上まで行く必要はありません。この場所からでも湖の眺めは素晴らしいです。点在する花咲く草原と木々の濃い葉は、立ち止まって、もしかしたら軽食をとったり、昼寝をしたりするよう誘います!常に礼儀正しく、ゴミは持ち帰ってくださいね!
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ValserianaとValcavallinaを結ぶ峠。カザッツァからの登りは、ロンバルディア地方の登りの定番です。ジロ・デ・イタリアとジロ・ディ・ロンバルディアの一部の区間でも走行されています。峠には、マドンナ・デッラ・ネーヴェと呼ばれていた、マドンナ・デル・チクリスタ聖堂(小さな自転車博物館併設)があります。
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