4.6
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866
ライダー
50
ライド
komootがまとめたメルカントゥールでののおすすめグラベルライドを参考にして、グラベルライドの魅力を最大限に楽しみましょう。難易度の高い登り坂や絶景のトレイルなど、あらゆるルートの中から厳選したメルカントゥールでののグラベルライドをご覧ください。
最終更新日: 7月 20, 2026
37
ライダー
71.4km
05:56
2,330m
2,330m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
10
ライダー
31.6km
02:30
980m
980m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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12
ライダー
104km
07:48
2,510m
2,510m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
8
ライダー
30.1km
02:31
1,020m
1,020m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
(1)
27
ライダー
56.9km
04:52
2,040m
2,040m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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サン・エティエンヌからサン・ダルマ経由でコ・デ・ムティエールまで走り、そこからグラベルロード3kmを繋いでコ・デ・ラ・ボネットへ行きました。よりクラシックなD64を通ってサン・エティエンヌに戻りました。 このルートは、より静かで、ワイルドで、急な登り坂になり、D64のダウンヒルはより良い(しかし交通量が多い)路面とより緩やかな下りになります。 また、このルートはループになっており、信じられないほどの景色をより多く見ることができます。 グラベルの3km区間はマウンテンバイクで十分に走れます(「ブルー」レベルだと思います)。小さな沢渡りなどで一部荒れている箇所もありましたが、自転車を担いだり押したりする必要はありませんでした。 一度バイクに追い抜かれました。 ここでは天候に注意してください。特に午後の激しい雷雨には注意が必要です。近くに避難場所はありません。
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澄み切った水が美しい風光明媚な人工湖のそばで食事ができる、標高300メートルの場所に建つ中世の村。湖の周りを一周でき、とても気持ちが良い。
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夕方に回るととてもきれいな湖一周です!登っていくと、たくさんのハイキングコースの案内があります。
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A splendid isolated pass accessible from Saint-Dalmas-le-Selvage, it allows an off-road ascent of the Bonette, passing through the sublime valleys of Sestrière and Sagnas to the pass itself, then via a beautiful gravel track under the north side of the Cime de la Bonette which joins the departmental road towards Jausiers, about two kilometers below the summit.
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If there were a ranking of the most beautiful, undiscovered Alpine passes in the cycling world, the Moutière would certainly be a contender. Starting from Saint-Dalmas-le-Selvage, the climb through the valleys of Sestrière and Sagnas is simply sublime.
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One of the most beautiful ways to reach the Bonette Pass from Saint Delmas le Selvage via the Col de la Moutière. Wild and isolated, the surroundings are breathtaking. However, be prepared for a long and difficult climb.
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During the severe storms in autumn 2020, many roads in the Roya Valley were destroyed, and the town also suffered severe damage. Since the Tende Tunnel hasn't been open to cars again until August 2025, many shops and restaurants likely didn't survive this dry spell. Let's hope this changes again, it's a lovely little town.
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