ホッホタウヌスクライスのおすすめツーリングルート

雨の後でも、砂利道の林道は自転車で走りやすいです。

改修の詳細 新しい堰堤：約70メートルの緩やかにカーブした堰堤が、グリルシェン・アルタームに水を導きます。 川底のスロープとランプ：ニッダ川の本流では、粗い石の積み重ね（川底ランプ）が自然な高低差を調整します。 魚道：新しい魚道により、魚はマイン川から上流のニッダ川まで自由に移動できるようになります。

完了：フランクフルト市下水道の改修工事は、2年半の工期を経て、2025年8月に正式に完了しました。

新しい横堰：約70メートルの長さでわずかに湾曲した横堰が、Grillの旧河道に水を導きます。底面スロープとランプ：Nidda川の本流には、粗い石積みの底面スロープがあり、自然な高低差を解消します。魚道：新しい魚道により、魚はマイン川からNidda川上流まで自由に移動できます。

ニッダ川沿いのゾッセンハイマー堰は、自然と魚が自由に通行できる堰に改修され、底部のスロープと魚道が設けられました。

🏰✨ ラーン川の上方にそびえる壮麗なバロック様式の城は、山の尾根にあり、遠くからでも目を引きます。城の歴史は10世紀にまで遡り、当時そこには中世の城がありました。その後、ナッサウ＝ヴァイルブルク伯爵、侯爵、公爵の印象的な居城として拡張され、特に1702年以降のヨハン・エルンスト伯爵の下で豪華絢爛となり、フランス王家からインスピレーションを得ました👑。

これは単なる堰ではなく、滑り堰です

日陰の良い道で、そのため日差しが強くてもスポーツ活動が可能です。