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ホッホタウヌスクライスでマウンテンバイクを楽しめば、ダルムシュタット地区のこのエリアをより深く知ることができます。このエリアを最大限に満喫できるように、komootがマウンテンバイクルートのコレクション全体を評価して選び抜いた人気ルートをご紹介します。次の冒険にぴったりのマウンテンバイクルートを見つけるには、以下のルートをクリックしてkomootのマウンテンバイクコミュニティのメンバーが投稿した役立つ情報や写真を閲覧し、各ルートに関してみんなが気に入った点などを参考にしましょう。
最終更新日: 8月 25, 2026
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中程度のマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。
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ライダー
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難しいマウンテンバイクライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。

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ライダー
19.7km
02:01
640m
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中程度のマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。
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ライダー
29.0km
02:47
710m
710m
中程度のマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。
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ライダー
45.5km
03:06
460m
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中程度のマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。
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ライダー
33.0km
02:32
520m
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中程度のマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 あらゆるスキルレベルに適しています。
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ライダー
28.0km
02:11
640m
640m
中程度のマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 あらゆるスキルレベルに適しています。
4.6
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ライダー
40.2km
03:08
610m
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中程度のマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。
4.3
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ライダー
26.3km
02:35
740m
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中程度のマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。
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ライダー
44.4km
03:27
720m
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中程度のマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 あらゆるスキルレベルに適しています。
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Lambert van de Lücht: 1966年築の70平方メートルのハウスボート。2018年に売りに出され、現地での改築が許可されなかったため、後にライン川の港に移されました。 ハウスボート「Venus」: ニッダ川の河口のすぐそばにあった最後のハウスボートでした。最近では、警察による捜索に関する報道がこの船に関するニュースを占めていました(FNPに記録されている通り)。
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フランクフルト・ヘキストのヴェルトシュピッツェにあるニッダ川河口には、かつて2つの有名なハウスボートがありました。有名な小さい方のボート「Lambert van de Lücht」は、改築後に運び出されました。残ったハウスボート「Venus」はこの場所最後のボートとなり、警察の捜索によって見出しになりました。
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フランクフルト・ヘキストのニッダ川河口にある歴史的なハウスボートは、現在「マインオード」という名のホテルシップおよびレストランとして知られています。1958年にシュロット家によって建造され、1959年4月21日に「ペーター・シュロット」と命名され、1959年4月にヘキストに到着し、以来そこに係留されています。船の歴史 建造と命名:シュロット家は1958年にフライシュテット(バーデン)で独自の設計図に基づいて船を建造しました。ヘキストへの到着:1959年4月、船はライン川とマイン川を下り、フランクフルト・ヘキストのニッダ川河口に到着しました。名前:当初は家族の名前にちなんで「ペーター・シュロット」と呼ばれていました。現在の利用:船はキャビンとテラス付きのレストランを備えたカルト的なホテルシップに改装され、「マインオード」に改名されました。
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フランクフルトのWörthspitzeエリアにある景色の良いNidda川の河口、Höchst地区とNied地区の境界線上に、伝統的に2隻の個人所有のハウスボートがしっかりと係留されています。したがって、あなたの推測はほぼ正しいです。そこでは何十年もの間、川岸の景観を形作ってきた、これらの特徴的な浮遊住宅ユニットが実際に2隻だけあります。2隻のうち、より有名で少し小さい方のボートは、「Lambert van de Lücht」という魅力的な名前が付けられています。1966年に建設されたこのハウスボートは、約70平方メートルの居住スペースを提供し、完全にインフラが整備されており、数年前に個人で販売されたことでフランクフルトの不動産メディアで話題になった際に、この地域でさらなる知名度を得ました。2隻目のより大きな隣のボートと一緒に、それらは写真映えする、野生的でロマンチックなアンサンブルを形成しており、Niddaサイクリングロードの歩行者やサイクリストにとって、人気のポストカードのモチーフであり、際立った見どころとなっています。
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オフンバッハのハーフェンガルテン(港の庭)は、ノルトエンドの活気ある地区にあり、ノルトリンクと旧ヨットハーバーの間に位置する、受賞歴のある都市型ガーデニングの模範的なプロジェクトです。この緑豊かな文化と交流の場を特徴づけるもの:コンセプト:このプロジェクトは、2013年春にシュタットヴェルケ(マインフィアテルGmbH)が「オフンバッハをより良く生きる」イニシアチブと協力して立ち上げました。元々は、旧ゼーリングセメント工場の荒廃した産業跡地の期間限定の暫定利用として考えられていましたが、この地域は永続的な緑のオアシスへと発展しました。気候に優しい都市建設における先駆的な役割が評価され、このプロジェクトは州のコンペティション「都市は生きるためにある!」で表彰されました。伝統的な土壌を使わないガーデニング:かつての港湾地域であるため、直接地面に植えることはありません。代わりに、趣味のガーデナーは、果物、野菜、ハーブ、花を栽培するために、高床式花壇、箱、袋、缶、使い古しのパレットを利用しています。区画は市民に無料で提供され、水道と土が用意されています。多文化の交流の場:収穫だけでなく、社会的な交流が重視されています。この庭は、さまざまなルーツを持つ人々が集まり、伝統的な在来種をゴーヤのようなエキソチックな品種の隣で栽培しているため、オフンバッハの国際性を反映しています。歴史的な青い港のクレーンのふもとにあるこの施設は、住民が太陽の下でリラックスできる居心地の良い隠れ家として機能し、毎年恒例のジャガイモ焼きのような定期的なコミュニティイベントを開催しています。
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ニッダ川でも「自然再生」に関して何か行われたのは、単に素晴らしいことです。
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The renaturalization project was only effectively completed at this location in 2025. Before that, it was "nice," but nothing more. Today, at least here, one can get an impression of what the Nidda might originally have looked like. A little further downstream towards Höchst, there is also a more natural stretch – otherwise, unfortunately, it's still a very straightened river, yet still one of the most beautiful sections in Frankfurt.
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