ギュリッツ・レーツのおすすめツーリングルート

今日、堰はもう稼働していませんが、まだ存在しています。まさにここに問題があり、この建造物は今日、主に移動する魚種にとって乗り越えられない障害として知られています。

ベルゲとプートリッツを結ぶ鉄道線は1911年12月6日に開業しました。この駅はかつて街で最も重要な旅客駅でした。そこからベルゲ（プリグニッツ）までの路線は1968年に旅客輸送が、1969年に貨物輸送が廃止されました。

現在の教会には、16世紀と17世紀の都市火災で破壊されたいくつかの前身となる建物があります。現在の教会の礎石は1854年に新古典主義様式で置かれ、そのデザインはシンケル学派の影響を受けています。西側の特徴的な教会の塔は、後年、1909年に増築され、アールヌーボー様式の影響が見られます。塔の尖塔は1988年の破壊後に改修が必要となり、2006年から2010年にかけて修復されました。

ゲーゼブルクとしても知られるプートリッツ城は、ブランデンブルク州プリグニッツにあるプートリッツ市の名称の由来であり、ランドマークです。これは中世のウォーターキャッスル（水城）の遺跡であり、特に遠くからでも見える円形の主塔（居住塔）で知られています。

The keep is the landmark of Putlitz.

Although visibly well over 100 years old, it still appears to be in good condition from the outside. Currently occupied.

A beautiful little church and the highlight of Helle.

The eclectic hall church was built in 1913 to replace the dilapidated half-timbered church, designed by Georg Büttner in accordance with the ideas of the Heimat movement, incorporating characteristic Romanesque and Baroque motifs. It consists of a nave, a semicircular choir to the east behind a choir arch, and a church tower at the northwest corner of the nave. The top floor, made of timber framing, houses the bell cage behind the sound arcades designed as bifora. The church tower is capped by an eight-sided, slate-covered, shingled roof. The façade to the west of the nave is topped with a spire gable. The interior is spanned by a segmental-arched, coffered barrel vault. The altarpiece from the previous building, created around 1470, depicting the coronation of Mary, has been preserved.