ベジクハイムのおすすめライド
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ライダー
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ライド
Besigheim周辺のロードサイクリングルートは、エンツ川とネッカー川のユニークな合流点によって特徴づけられ、変化に富んだ河岸の景観と谷を作り出しています。この地域には広大なブドウ畑が広がっており、しばしば急峻で段々になった斜面に位置し、景観の美しさと挑戦的な登りの両方を提供しています。サイクリストはまた、ネッカー川を見下ろす荒々しい貝殻石灰岩の断崖、ドラマチックなヘッシグハイマー・フェルゼンガルテンにも出会うでしょう。地形は一般的に起伏があり、ロードサイクリストにさまざまな標高の変化を提供します。
Besigheim周辺のベストロードサイクリングルート
- 最も人気のあるロードサイクリングルートは、Besigheim発のKöllesturm Bönnigheim – Kirbachtal Valley Roadループです。この30.7マイル（49.5 km）のトレイルは、2時間13分で完了できます。この適度な難易度のルートは、川沿いの谷やブドウ畑を巡ります。
- 地元のロードサイクリストの間で次に人気が高いのは、Besigheim発のMill Footbridge, Besigheim – Höpfigheim–Großbottwar Cycle Pathループです。これは、39.5マイル（64.4 km）の適度な難易度のパスです。このルートは、歴史的な旧市街の景色を眺めながら、整備されたサイクリングパスに沿って進みます。
- 地元のロードサイクリストは、Besigheim発のBietigheim Viaduct – Langwiesenwegループも気に入っています。この29.7マイル（47.9 km）のトレイルは、ネッカー川の景観を通り抜け、多くの場合約2時間13分で完了します。
- Besigheim周辺のロードサイクリングは、川沿いの谷、広大なブドウ畑、そしてドラマチックな岩石の景観によって定義されます。このネットワークは、簡単なものから適度なもの、そして挑戦的なものまで、さまざまなレベルのオプションを提供します。
- Besigheimのルートは、komootコミュニティから高く評価されており、30件以上のレビューから平均4.3つ星を獲得しています。700人以上のロードサイクリストがkomootを使用して、Besigheimの多様な地形を探索しました。
最終更新日: 5月 28, 2026
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ライダー
48.0km
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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
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ライダー
49.5km
02:13
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500m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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ライダー
63.5km
02:47
540m
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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
4.5
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ライダー
52.1km
02:07
240m
240m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
4.3
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26
ライダー
70.3km
02:59
430m
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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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コミュニティからのヒント
エンツ川の右岸、アイゼンバーン高架橋から約300m上流の高いヴォーバッハの岩壁の前に、1989年の州立ガーデンショー以来、南ドイツの段丘地帯の岩石を用いた、歩行可能な景観モデルがあります。地質学的な時間の旅では、地球上の生命の歩み、段丘地帯の形成と構造、そしてムシェルカルク海の生物の世界についての洞察が得られます。
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ヴュルテンベルク西鉄道ビエティッゲン–ブルッフザール線の一部として、1851年から1853年にかけて建設された鉄道橋であるエンツタール高架橋の美しい眺め。建設はカール・エッツェル建築監督官の指揮によるものでした。
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Wide bridge over the Enz for cyclists and hikers with a very good view of the water.
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One of the Enz bridges on the Enz Valley Cycle Route
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The cycle path was built on the railway embankment of the former Bottwartalbahn. You can still see old train stations and some railway signals along the route. Due to the slight gradient and the good surface, it is easy to cycle.
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The Horkheim barrage is a canal barrage and consists of a double lock on the right bank and a power station to the left of it. In the upper water, there is a side canal about 2.9 km long. The associated weir that regulates the dam in this section is in the Horkheim Altneckar. A road bridge runs over the lower head at about platform height. It connects the land side with the Horkheim island. The lock extension is therefore to be carried out in the direction of the upper water. From a nautical point of view, the right, land-side lock chamber is suitable for the extension for the 135 m long inland vessel. (Source: www.wna-heidelberg.wsv.de)
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