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デーベルンのおすすめウォーキング&ハイキングルート

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ハイカー

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ハイキング

デーベルン 周辺でおすすめのハイキングやウォーキングを楽しんでいただけるように、このエリアの小径やルートを集めたkomootコレクション全体を見直しました。 以下で各ルートの詳細をご覧になり、デーベルン周辺の大自然を満喫する際の参考にしてください。

最終更新日: 3月 28, 2026

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ハイカー

#1.

Töpelnから出発する ムルデ川リバーサイドパス – クロスターブーフのムルデ川 ループコース

18.9km

05:12

320m

320m

難しいハイキング. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 進みやすいルートです。あらゆるスキルレベルに適しています。

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中程度のハイキング. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 進みやすいルートです。あらゆるスキルレベルに適しています。

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コミュニティからのヒント

Wandervogel
3月 29, 2026, Muldentalklause Westewitz

Muldentalklauseは現在「Strandhaus」という名称で、新しい運営者がいます。詳細はhttps://www.strandhaus-westewitz.de/pages/oeffnungszeitenをご覧ください。

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From here, high above, you have a phenomenal view of the Zschopau river.

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Six-arched railway bridge, built in 1846, cultural monument

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The confluence is where the Muldenradweg goes under the railway track.

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maria
7月 4, 2025, Technitz Church

The neoclassical hall church was built between 1843 and 1850 by Gustav Uhlig. The main feature of the interior is a pulpit altar framed by two massive wooden columns on high pedestals. The valuable baptismal font from 1563 was restored during the church's reconstruction. The organ, a work by Johann Gotthold Jehmlich from 1853, features 23 stops on two manuals and a pedal. https://de.wikipedia.org/wiki/Kirche_Technitz

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Beautiful pedestrian bridge with a great view of the Zschopau.

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Currently privately owned.

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The Diedenhain Viaduct is 210 meters long and 51 meters high. It is part of the Limmritz–Waldheim section of the Riesa–Chemnitz railway, also known as the Bankruptcy Mile. The costs of building the six viaducts, retaining walls, and earthworks on a stretch of just 7.5 kilometers caused the private railway company to become insolvent. In 1850, the company was nationalized, and two years later, the line was incorporated into the Niederrhein Railway as part of the Niederrhein Railway.

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