Timeline
Bartenwal went for a bike ride
about 18 hours ago
Über Herrenberg zum Eiscafe Adria
Zuerst in Sindelfingen etwas abgegeben, dann in Herrenberg den Sängern gelauscht. Weiter ging es entlang der Ammer nach Gültstein. Dort und in Kayh und Mönchberg vergeblich Kirschen gesucht. Die Saison ist vorbei. Zurück über denönchberger Sattel, dann Richtung Holzgerlingen und im Eiscafe 2 Eisbecher für Manuela und mich mitgenommen und…
Time
Distance
Speed
Ascent
Descent
Bartenwal went gravel riding
7 days ago
Kirschen-Kauf in Kayh mit E-Gravel
Mit dem E-Gravel macht es Spaß durch den Schönbuch zu fahren, die Steigungen sind plötzlich viel sanfter. Nach einem schnellen Mittagessen im Ochsen in Breitenstein ging es weiter nach Kayh zum Kirschenfest. Mit 2kg Kirschen dann zurück nach Hause.
Time
Distance
Speed
Ascent
Descent
Owi and ! Achim🇩🇪🚵🥾🤿🇭🇷 like this.
Einkauf in Sindelfingen und Leinfelden
Owi zum Einkauf bei Speick begleitet. Zurück über Siebenmühlental und Aichtal. Davor und danach noch schnell nach Sindelfingen zu B.O.C.
Time
Distance
Speed
Ascent
Descent
! Achim🇩🇪🚵🥾🤿🇭🇷 and Owi like this.
Bartenwal went for a bike ride
June 28, 2026
Testfahrt mit Neodrive Z20
Kurze Runde mit dem Neodrive Z20.
An der Herrenberger Burgsteige auf Stufe 5 gestellt. Im unteren Teil der Burgsteige bei 8 bis 10 Prozent kein Problem, mit 18 km/h ging es flott hoch. Dann kam der 12 % Abschnitt und das System brach ein auf 12 km/h und ich musste…
Time
Distance
Speed
Ascent
Descent
Owi and ! Achim🇩🇪🚵🥾🤿🇭🇷 like this.
Bartenwal went gravel riding
June 27, 2026
Kirschen-Kauf in Gültstein mit E-Gravel
Es war um 16:00 immer noch sehr heiß, also habe ich das E-Gravel genommen für mehr Fahrtwind. Das hat gut geklappt. Auf dem Rückweg noch 2 Bio-Zitronen aus dem Automaten gezogen und beim Eiscafe Adria 2 große Eisbecher mit Sahne mitgenommen.
Die Eisbecher gab es als Abendessen und Zitronen aromatisieren…
Time
Distance
Speed
Ascent
Descent
Roland, Owi and ! Achim🇩🇪🚵🥾🤿🇭🇷 like this.
Bartenwal went for a bike ride
June 23, 2026
Fahrt nach der Arbeit zur Bogenwelt
Flach hin und steil zurück. Im Wald gab es eine Vollsperrung, mal wieder ohne Umleitung. Habe dann den Weg durchs Unterholz genommen.
Time
Distance
Speed
Ascent
Descent
! Achim🇩🇪🚵🥾🤿🇭🇷 likes this.
Bartenwal went for a bike ride
June 20, 2026
Kirschen-Kauf in Kayh und Mittagessen im Hasen
Heute bin ich mit Manuela zum Mittagessen in den Hasen nach Herrenberg gefahren. Das vegetarische Gericht und mein Cordon-Bleu waren sehr lecker. Vorher hatten wir in Kayh 4 kg süße Kirschen an 3 verschiedenen Ständen.
Nach dem Essen gab es die erste richtige Steigung für mein E-Bike. Im 2. Abschnitt…
Time
Distance
Speed
Ascent
Descent
🇺🇦Lieschen likes this.
Bartenwal went gravel riding
June 14, 2026
Gravel-Fahrt
Nach 3 km habe ich den Motor ausgestellt, es lief auch ohne Unterstützung gut. Die steilen Anstiege fuhr ich mit 38/45, gut dass ich das Blatt vorne getauscht habe.
An die Haltung und den Rennlenker muß ich mich noch gewöhnen, die Hände haben zwischendurch ein bisschen geschmerzt, zum Schluss wurde…
Time
Distance
Speed
Ascent
Descent
Owi, ! Achim🇩🇪🚵🥾🤿🇭🇷 and 🇺🇦Lieschen like this.
Bartenwal went for a bike ride
June 13, 2026
Gegen den Wind und gegen die Schranke
Zuerst nach K-furt zur Bogenwelt. Bei der Abfahrt am Ende der Schlierbachsteige mit dem Lenkerende die Schranke gestreift. Zuerst habe ich mich geärgert, den Griff hatte ich vor 6 Tagen montiert. Dann habe ich mich lieber gefreut, es hätte auch mein Finger sein können oder mich vom Rad werfen können.…
Time
Distance
Speed
Ascent
Descent
June 13, 2026
This could have ended badly....
And I wasn't there
Showing Translation
Time
Distance
Speed
Ascent
Descent
Bartenwal went for a bike ride
June 6, 2026
TdF #15 Ettlingen - Pforzheim - Abbruch
Mario und ich haben uns verabschiedet, dann ging es für mich durch das Albtal hinauf nach Neuenbürg. Dort auf den Enz-Radweg nach Pforzheim. Dort stellte ich fest, das ich hinten Luft verlor. Beim Versuch zu flicken habe ich das Loch nicht gefunden. Der Ersatzschlauch hielt auch keine Luft und mittlerweile…
Time
Distance
Speed
Ascent
Descent
Jens and 🇺🇦Lieschen like this.
Bartenwal and Mario Held went for a bike ride
June 5, 2026
TdF #14 Saverne - Haguenau - Wissembourg - Ettlingen
Zuerst wurde wie jeden Morgen das Chaos geordnet und eingepackt. Nach einem kühlen Start wurde es angenehm warm und wir kamen am Marne-Rhein-Kanal gut voran. Kurz vor Strasbourg bogen wir ab auf den Radweg D10 nach Haguenau, nach Einkauf und Pause wechselten wir auf den D54 nach Wissembourg. Der bot…
Time
Distance
Speed
Ascent
Descent
Bartenwal and Mario Held went for a bike ride
June 4, 2026
TdF #13 Saarbrücken - Saar - Kanal - Saverne
Und wieder haben wir das Schiffshebewerk nicht gesehen. Bis km 80 hatten wir noch Glück mit dem Wetter, dann kam starker Regen und Wind. Nach einer Pause unter einer Brücke bei Diane-Capelle sind wir zur nächsten Bar gefahren und haben einen Kaffee getrunken. Danach ging es weiter am Saar-Kanal. Der…
Time
Distance
Speed
Ascent
Descent
June 5, 2026
Yes, the weather, but above all the wind, showed us yesterday who's boss. 😁
Quite possible we met yesterday. Was out on a similar mission. 🙋
Showing Translation
Bartenwal and Mario Held went gravel riding
June 3, 2026
TdF #12 Mosel - Metz - querfeldein - Saarbrücken
Nach einem sehr guten Frühstück gab es anfangs etwas Regen, danach wurde das Wetter besser. Hinter Metz war die D4 stark befahren, nach ca. 15 km bogen wir ab auf eine ehemalige Bahntrasse und danach ging es über Nebenstraßen an die Saar.
Time
Distance
Speed
Ascent
Descent
Bartenwal and Mario Held went for a bike ride
June 2, 2026
TdF #11 Neufchateau - Maas - Mosel - Pont a Mouson
Zuerst gab es eine Bahntrasse an der Maas, dann ging es weiter auf kleinen Straßen, zum Schluss an 2 Steinbrüchen vorbei. Am Kanal nach Toul gibt es keine Radwege, also nahmen wir die Hauptstraße und bogen in Toul auf den Mosel-Radweg. 12 km vor dem Hotel kamen wir in das…
Time
Distance
Speed
Ascent
Descent
June 20, 2026
Nice tour
Despite the heat
Motor: Temperature problem. Rear motors have this more often, especially under high load and high temperatures
The reason why there is only one manufacturer left and 90 percent ride mid-motor
Showing Translation