About KatiundMichael
702 km
188:36 h
Recent Activity
- KatiundMichaelMay 29, 2024
After having already walked the stations in Burg on Fehmarn with motifs by E.L. Kirchner, we set off for Staberhuk today.
For a small fee you can park right on the hiking trail.
The cliff path is very narrow in places and slippery when it rains.
The view of the Baltic Sea is picturesque. The cliffs make
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- KatiundMichaelMay 28, 2024
Today the weather on Fehmarn was not so good and we decided to hike the tour "In the footsteps of E. L. Kirchner" recommended on the Fehmarn website.
Without any information, however, we felt a bit lost.
We headed to the tourist information office and bought the map "E. L. Kirchner cycle and footpaths
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- KatiundMichaelMay 27, 2024
We had actually planned to hike around the nature reserve.
But the Nabu site appealed to us so much that we changed our minds.
By chance, a guided tour was about to take place and we took part.
Guided tours are available at 11:00, 1:00 and 3:00 p.m. Admission costs EUR 8.50, which seemed very reasonable
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KatiundMichael went for a hike.
July 23, 2025
Wir haben in Zempin auf dem Parkplatz an der Promenade geparkt. Das Tagesticket kostete uns 6,50 €. Von dort aus wenden wir uns zunächst Richtung Achterwasser. Auf dem Deich lässt es sich sehr gut wandern. An den Rändern wachsen unter anderem Luzerne, Sichelklee, Graukresse und Schafgabe und locken zahlreiche Insekten an. Das Achterwasser bei Koserow ist eine Ausbuchtung des Peenestoms. Der Fluss ist ein Nebenarm der Oder, der die Ostseeinsel vom Festland in Vorpommern trennt. Man könnte den Namen des Achterwassers deuten, Wasser hinter der Ostsee liegend. Zwischen Koserow und Zempin befindet sich die schmalste Stelle Usedoms. In Koserow verlassen wir das Achterwasser und gehen Richtung Ostsee. Wir bewundern die Seebrücke und verweilen hier etwas. Architektonisch einzigartig, komplett barrierefrei und fotogen bei Tag und bei Nacht – die neue Seebrücke in Koserow, eine der auffälligsten an der deutschen Ostseeküste. Anders als andere Seebrücken ragt das bauliche Meisterwerk nicht schnurgerade in die Ostsee hinein, vielmehr schlängelt sich die Brücke wellenförmig rund 300 Meter aufs Meer hinaus. Weitere Highlights der Seebrücke: Sitz- und Liegelandschaften, ein barrierefreier Schiffsanleger am Brückenkopf und der sensationelle Glockenturm. Er erinnert an die mittelalterliche Handelsstadt Vineta, die einer Sage nach vor Koserow versunken sein soll. Die beiden Glocken stammen aus der Kirchengemeinde St. Jakobi in Nestau (Niedersachsen) und läuten jeden Mittwoch um 16 Uhr nach dem Verlesen der Vineta-Sage. Vineta-Sage: https://bernsteinbaeder-usedom.de/files/content/koserow/sehenswertes/koserow-vineta.pdf Am Strand geht es zurück Richtung Zempin. Eine schöne Wanderung.
06:00
13.0km
2.2km/h
30m
20m
KatiundMichael went for a hike.
July 22, 2025
Eine rundum gelungene Wanderung. Gut das es die Komoot Community gibt. Den Wanderweg am Achterwasser hätten wir ohne Komoot nicht gefunden. Gestartet sind wir am Hafen von Karnin. Den Parkschein für 3 € als Tagestickett bekommt man beim Imbiss am Hafen. Dort kann man die Eisenbahnhubbrücke von verschiedenen Blickwinkeln betrachten. Es lohnt sich auch den kleinen Hügel hinauf zu steigen. Dort liegen noch stillgelegte Gleise. Unser Weg führt vorbei am alten Bahnhof. Von dort aus wandern wir einen schmalen abenteuerlichen Pfad entlang des Achterwassers. Nach Regenfällen kann es hier sehr feucht und rutschig sein. Bei unserer Rückkehr haben wir am Imbiss einen Halt gemacht. Empfehlenswert! Geschichtliche Eckdaten zur Eisenbahnhubbrücke Karnin: 12. Oktober 1840 – Bau der Bahnlinie Berlin – Stettin April 1872 – Bau der Bahnlinie Ducherow-Swinemünde wurde beschlossen 1874 – Bau der Karniner Drehbrücke begann 15. Mai 1876 – Eröffnung der Bahnlinie Ducherow Swinemünde 1907 – zweigleisiger Ausbau der Strecke nach Swinemünde 1932 – Umbau der Brücke und Bau der Hubbrücke 15. September 1933 – Fertigstellung der modernsten Eisenbahn-Hubbrücke Europas und der einzigen auf der Welt mit einem Mittellager. Es war möglich, die Brücke zweigleisig mit 100 km/h zu befahren Am 29. April 1945 wurden die Fundamente und Überbauten der Karniner Eisenbahnbrücke durch deutsche Truppen gesprengt, um der heranrückenden Roten Armee das Übersetzen auf die Insel Usedom zu erschweren.
05:01
9.69km
1.9km/h
20m
30m
KatiundMichael went for a hike.
July 21, 2025
Eigentlich hatten wir die Tour ab Grüssow geplant. Wir fanden aber kein Parkplatz und sind nach Reetsow gefahren dort sind wir fündig geworden. Die Tour gehört nicht zu unseren schönsten Touren, aber wir haben uns bewegt. Der Blick auf das Achterwasser blieb uns allerdings die meiste Zeit durch den breiten Schilfgürtel verwehrt. Der Wanderweg ist schmal und naturbelassen. Das nächste Mal wandern wir in Richtung Warthe.
01:56
6.52km
3.4km/h
0m
10m
KatiundMichael went for a hike.
July 17, 2025
Kein Strandwetter bedeutet für uns immer Wanderwetter. Ganz spontan und ohne zu wissen wo es hingeht haben wir uns zur Grenze aufgemacht. Wir haben den Kaiserbäderbus genommen und sind bis Ahlbeck Grenze gefahren. Am Warta Markt angekommen haben wir uns ins Getümmel gestürzt und über die neuen Eindrücke gefreut. Beste Grüße Kati und Michael
01:15
4.87km
3.9km/h
30m
30m
KatiundMichael went for a hike.
July 11, 2025
Heute sind wir wegen des doch sehr frischen Wetters mal nach Usedom Stadt gefahren. Da wir bereits an der Küste fast alles erwandert haben zog es uns mal hierher. Usedom Stadt ist beschaulich und ruhig. Es war grundsätzlich eine schöne Wanderung mit neuen Eindrücken. Die Marina von Usedom hat uns am besten gefallen.
02:28
4.14km
1.7km/h
10m
10m
For us, this was the most beautiful hike today. We were able to see more different birds than at the Grüner Brink nature reserve. The path was very difficult in places because, contrary to our plan, we walked back along the beach.
We were particularly impressed by the area around the Markelsdorfer Huk
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