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Tobi.BU

Ich bewege mich zwar grundsätzlich gerne in der Natur und im Freien, was für mich die Mitgliedschaft in einem Fitnessstudio ausschließt, ich bevorzuge dabei aber die Fortbewegung auf zwei Rädern. Vielleicht zukünftig auch auf drei, wenn ich meinen Fuhrpark dann doch durch ein E-(???) Liegerad um ein 9. Fahrrad erweitere.

Ich muss zugeben, dass bei der Anzahl 9 auch noch mein damals als ‚Leichtlaufrad‘ bezeichnetes Jugendrad enthalten ist, in dem ich den Ursprung meiner Liebe zum Mountainbike sehe. An diesem Rad der Marke Continental (die mit den Reifen …) musste nach dem Einsatz an meinem Studienort der Rahmen zwischen Sattelrohr und Tretlager geschweißt werden. Das ist halt die Folge, wenn ein unpassendes Gefährt in WupperTAL zur Fahr zur BERGischen Universität eingesetzt wird, denn die beiden Worte in Großbuchstaben haben beide einen Hintergrund, zu dem auch die Seitenzugbremse auf Stahlfelgen nur sehr eingeschränkt passte.
Auch wenn das Conti noch immer fährt, mussten neue Fahrzeuge her, was folgenden den Bestand an Rädern zur Konsequenz hatte:
• Trekking-Rad Hartje-Aufbau – Originalzustand bis auf Tausch der verharzten Schaltgriffe
• MTB m. Federgabel – vergl. Mikel Jackson kurz vor Tod: Alle Teile unterschiedlich alt 😉
• Fokus 1. Team – Fully bei Kauf auf 14-ganmg Rohloff Nabenschaltung umgebaut
• KLEIN Pulse (Rahmen) – auf 2,5er Slicks und mit originaler Shimano XT-Vollausstattung
• Brompton – Dank Andrew Ritchie‘s geniale Konstruktion und 6-Gang transportable Allzweckwaffe
• FOCUS Urban 2.0 – Alltagsrad mit wartungsarmer Nabenschaltung und Riemenantrieb auf Alu-Ramen.
• Stevens Aspin CT – Verbrachte das 1. Leben ab 2011 nahezu ungenutzt in Spanischer Finka


Vielleicht trifft man dich einmal Rund um Burgdorf (Ehemals mit BU als Autokennzeichen) in meinem Lieblings-Urlaubsort Lønstrup im Deister oder auch sonst in der Welt. Sobald ein Ziel nur mit dem Flieger zu erreichen ist, sicher nicht auf den beschriebenen Rädern, denn in einen Frachtraum habe ich sie noch nie gezwängt…😉

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Recent Activity

went gravel riding

3 days ago

BU 🔁 Altencelle mit Fischtreppe + Michelwiese

Die Fischtreppe wollte ich immer mal sehen und das Neuerungen an der Michelwiese gibt, wie ich auf der Tour von @Henning.BU gesehen hatte, musste ich auch da mal wieder hin…

Time

3h54m

Distance

59.7km

Speed

23.9km/h

Ascent

110m

Descent

110m

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3 days ago

I always wanted to see the fish ladder and since there are new things at the Michelwiese, as I found out on the tour from , I had to go there again…

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went for a bike ride

4 days ago

Kurze Abendrunde zum großen Stern

Der simple Plan, das Alltagsrad nach getaner Arbeit in die Garage zu bringen, führte noch zu Sonnenschein zur spontanen Überwindung der ganztägig anhaltenden Müdigkeit, dessen bekannten Gründen ich hier nicht weiter ausführen möchte… 😉

Time

0h30m

Distance

9.06km

Speed

21.4km/h

Ascent

20m

Descent

20m

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went mountain biking

May 3, 2026

BU 🔁 MTB-Spielplatz Fissenberg

Ein Besuch beim MTB-Spielplatz ist schon eine Gaudi! 🚵🏼‍♀️⛰️.
Auch wenn ich nicht der einzige vor Ort war, der sein Fully im etwas vortgeschrittenen Alter dort ausgeführthat, hätte es sicher noch mehr Spaß gemacht, wenn man sich noch etwas mehr und in längerer Zeit zutrauen würde, ohne Sorge haben zu…

Time

3h14m

Distance

40.1km

Speed

19.6km/h

Ascent

100m

Descent

100m

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May 4, 2026

A visit to the MTB playground is quite a blast! 🚵🏼‍♀️⛰️.

Even though I wasn't the only one on site who had taken their full-suspension bike there at a somewhat advanced age, it would certainly have been more fun if one dared a bit more and for longer, without having to worry about the tongue wrapping

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went cycling

May 1, 2026

BU 🔁 Garbsen

Top Wetter und die werte Gattin beschäftigt. Da heißt es nur: Rauf aufs Rad!
Nur, welches soll es denn sein? Fully, Hardtail, Gravel, das Stadtrad, oder das Brompton ins Auto für einen Kurztripp in weiterer Entfernung? Kurzes nachdenken und schon war klar, dass das Rennrad etwas vernachlässigt wurde, und das…

Time

5h44m

Distance

79.3km

Speed

27.2km/h

Ascent

190m

Descent

190m

went gravel riding

April 26, 2026

Aus BU Spargel holen bei Soltau

Nicht, dass ihr beim Lesen des Tourtitels glaubt, dass es bei mir eine Herausforderung bei der Nutzung von Präpositionen gibt. Schaut einfach durch die Bilder… 😉
Während der gedanklichen Suche nach einem Ziel für das Superwetter heute erwähnte die Werte Gattin, dass sie für das Abendessen nicht genug Spargel bekommen…

Time

2h39m

Distance

45.6km

Speed

25.0km/h

Ascent

80m

Descent

80m

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April 26, 2026

Not that you might think from reading the tour title that I have a challenge with the use of prepositions. Just look through the pictures… 😉

While mentally searching for a destination for today's great weather, my dear wife mentioned that she didn't get enough asparagus for dinner. And poof, the destination was set.😜

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and went cycling

April 11, 2026

„Über den Deister“ kann ja jeder… 😉

Schöne Sonntagsrunde rund um den Deister. Danke an Gabriel für die Planung, und Ralf für die Optimierung… 😁

Time

4h55m

Distance

97.5km

Speed

24.6km/h

Ascent

790m

Descent

790m

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April 11, 2026

Stark💪

went gravel riding

April 6, 2026

Kleine Runde zwischen den Osterterminen

Beinah wäre es mir nicht gelungen, an den Osterfeiertagen überhaupt einmal Fahrrad zu fahren. Glücklicherweise ergab sich ein Slot am heutigen Ostermontag. An dem ist auch noch das perfekte Wetter für eine kurze Runde gab.

Time

1h24m

Distance

24.8km

Speed

22.2km/h

Ascent

50m

Descent

50m

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April 9, 2026

I almost didn't manage to go cycling at all over the Easter holidays. Luckily, a slot opened up today on Easter Monday. The weather was also perfect for a short ride.

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went gravel riding

March 29, 2026

Von Burgdorf durch den Kanal in die Dunkelheit

Bei einer Transportfahrt nach Sehnde verquatscht und trotz erfolgter Zeitumstellung ins düstere gekommen.
Vielleicht hätte absetzen der Sonnenbrille oder/und Mitnahme von Beleuchtung zu mehr Sichtbarkeit gesorgt. War für mich auf der Hausstrecke sicher nicht so wichtig, aber vermutlich für die, die mich hätten sehen wollen… 😉

Time

2h24m

Distance

42.4km

Speed

25.9km/h

Ascent

100m

Descent

100m

March 29, 2026

Got chatting during a transport ride to Sehnde and, despite the time change, it got dark. Maybe taking off my sunglasses and/or bringing lights would have ensured better visibility. It wasn't that important for me on my usual route, but probably for those who would have wanted to see me... 😉

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went for a bike ride

March 24, 2026

Vom Autohaus nach Hause

Auch aus einer Rückrufaktion des PKW lässt sich eine Tour gestalten, wenn man ein Brompton hat…😉

Time

0h43m

Distance

8.29km

Speed

20.3km/h

Ascent

10m

Descent

20m

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and others went cycling

March 22, 2026

Ith-Runde 2026

Bei der zweiten größeren Tour des Jahres hat sich bei mir sehr eindrücklich der Einfluss von Höhenmeter auf die Leistung gezeigt... 😉 Vielen dank an die Mitreisenden, dass wir trotzdem alle gemeinsam wieder in Hildesheim angekommen sind.
Dank auch an Stefan für die tolle Strecke in der es viel zu…

Time

5h14m

Distance

87.7km

Speed

22.8km/h

Ascent

1,130m

Descent

1,130m

March 23, 2026

On the second major tour of the year, the influence of altitude on performance became very clear to me... Many thanks to my fellow travelers for getting us all back to Hildesheim together despite this. Thanks also to Stefan for the great route, which had a lot to see, when I wasn't just looking at my front wheel... 😉

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