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Oliver

Im April 2021 habe ich das Radfahren für mich wieder entdeckt und mir ein E-Bike gegönnt. So viel KM wie in den darauffolgenden Monaten habe ich mit meinen "BioBikes" die Letzen 10 Jahre nicht zurückgelegt... Ob das andere nun unsportlich finden, isma wurscht!
Nach knapp 2 Jahren und ca. 5000km musste mein Tiefeinstiegs-E-Bike einem ATB (All Terrain Bike) weichen - also einem "zivilen MTB"... Hat halt "MudGuards", einen Gepäckträger und eine Lichtanlage.
Schon erstaunlich wie sich dadurch das Fahrverhalten ändert. Damit sind auch MTB-Trails (also die max. Blauen) kein Thema mehr.
Inzwischen schlägt mein Herz mehr für Schotter und Asphalt....


Mein "Anspruch" ans Radfahren hat sich inzwischen gewandelt ... Da ich zunehmend ohne Motorunterstützung (am Anfang nur in der Ebene, jetzt alles was ich zuvor auch mit dem E-Bike gefahren habe) fahre und ein "Hoppala" auf einer solcher Touren mir gezeigt hat, das 40kg bei einem Rad mit Ausrüstung verdammt schwer sind wenn man es tragen muss, habe ich mich für ein leichtes Bio-Gravler als "Zweit-Rad" entschieden. Mit knapp 10kg nackt (nicht ganz 20 mit allem ausgerüstet was man auf einer Expedition brauchen könnte) ist das Fahrverhalten kein Vergleich zum E-Bike. Wobei, auch hier habe ich eine Motorunterstützung (Add-e) nachgerüstet. Ist schon hilfreich bei Gegenwind und größeren Steigungen.
Inzwischen fahre ich nur noch mit dem Gravler und mein E-Bike wurde zum Zweit-Rad degradiert - eigentlich habe ich es zuletzt im November 2024 gefahren, danach komplett servicieren lassen und endlich im Juli 2026 verkauft.
Mein Gravler bekommt nach und nach div. Upgrades damit das Rad in allen Teilen meinen Wünschen und Anforderungen entspricht. Mein nächstes Rad werde ich mir komplett selber aufbauen um von Anfang an die Teile dran zu haben die ich möchte....
ollis-bike.webnode.at/

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