Christine

Straße fahren ist nicht so mein Ding, aber nachdem die Schulter das derzeitige Problem ist, war es gut gedacht, keine Schotter- und wurzelige Waldwege zu fahren. Hatte zum Glück weniger Straßenverkehr als erwartet. Alles richtig gemacht.

Wetter war top. Warme Frühlingssonne. Radl raus und los. Herrlich. A = B ... habe zu spät aufgezeichnet. Ziel war das ehemalige Gehöfte Kaulsroth. Die Dorfstelle Kaulsroth auf dem Gebiet der Gemeinde Mogger wurde schon vor rund 800 Jahren erwähnt. 1961 verließen die letzten Bewohner Kaulsroth. Und 1962 endete eine 700-jährige Siedlungsgeschichte mit dem Abriss der Gehöfte. Weiter fuhren wir durch Mogger und am Kronacher Teich hielten wir und staunten wieviel Fische da herum geschwommen sind. Die Anlage sieht sehr gepflegt aus. Weiter in die Föritzauen zum Seerosenteich ... jetzt noch ohne Seerosen ... und zu den Anglerteichen des Sichelreuther Vereins. Hier machten wir unsere Kaffeepause. Nach Hause gings dann nur über Straßen.

Ein Highlight in unserer Region, ein absolutes Muss! Gut vom Feuerwehrverein organisiert und auch in diesem Jahr wieder mit sehr vielen Besuchern. Das Wetter hat perfekt gepasst. Nach den ersten ca. 5 km gab es nach der Fähnleinswustung auf einer anschließenden Lichtung eine größere Pause. Da gab's leckeres Hausgeschlachtetes auf Brot und auch Fischbrötchen und natürlich diverse Getränke. Die restlichen 4 km vergingen dann schnell. Im Zelt und im Garten des Feuerwehrvereins konnten alle genießen was die fleißigen Mitglieder vorbereitet haben. Es gab Erbsensuppe mit Wiener, Biere, Schnäpse, Limo usw. dann noch viele verschiedene Kuchen und Torten, dazu gab's Kaffee. Zur Unterhaltung spielte die Neuhäuser Blasmusik ein paar heimaltliche Melodien. Es war ein schöner Start in die Osterfeiertage. Euch allen wünsche ich frohe Ostern!

Hätte mir besseres Wetter gewünscht aber wenigstens hat es nicht geregnet. Die Sonne konnte sich nicht durch die Wolkendecke kämpfen. Es war ein schöner Spaziergang! Die Bilder zeigen das auch sicher.

Einfach nur schön 🙂🙃😊

Heutiger Plan war, mit der Mollibahn nach Bad Doberan und nachmittags zurück mit Unterbrechung in Heiligendamm. Naja, nicht so unser Ding gewesen. In Bad Doberan sind wir versehentlich bis zur Bahnhof durch und mussten zum Münster zurück gehen. Der Bau wurde außen und teilweise innen renoviert. Dann sind wir ins Kaffee Haus und mit der nächsten Molli zurückgefahren. Habe von hier auch keine Aufzeichnung gemacht. In Heiligendamm gab es auch nix besonderes, außer ständig irgendwelche Zäune und gesperrte Wege. Denke, dass sich die Reichen und Schönen hier eher wohl fühlen, als wir. Ganz ehrlich, sah aus wie ein goldener Käfig. Aber vielleicht waren wir nur zur falschen Zeit am falschen Ort 😱 Vom Strand zurück zum Bahnhof Heiligendamm gingen wir noch zur katholische Waldkirche. Zurück in Kühlungsborn sofort ins Brauhaus und den Tag beim lecker Bier und gutem Essen Revue passieren lassen. Geschichtliches gibt's heute nicht !

Nix besonderes ... ich wollte mal dieses Hügelgrab sehen. Tatsächlich enttäuschend. Weil außer einem etwas größerem Grashügel und einer verschmierten Dokumententafel, die fast nicht lesbar und übermalt war, gab's nix. Und nie nochmal allein um diese Zeit durch diesen Stadtwald. Keiner unterwegs, erst kurz vor den Hotels begegneten mir Leute. Gruselig.

Zuerst kamen wir am Ostsee-Grenzturm an, eines der letzten erhaltenen Denkmale der DDR-Grenzüberwachung an der Ostseeküste. Das Museum wird vom Verein Grenzturm e.V. betrieben und erinnert an die deutsche Teilung sowie an Schicksale von Ist zurzeit leider nur Dienstag und Freitag geöffnet. Und der Turm wird gerade renoviert. Wenn der Turm gerade nicht renoviert wird, kann der ca. 15 Meter hohe Wachturm vom Typ BT11 über versetzte Leitern bestiegen werden. Oben bietet sich ein 360-Grad-Panoramablick über die Ostsee, die einst die Grenze darstellte. Im Museumspavillon direkt neben dem Turm wird eine Ausstellung originale Fluchtboote gezeigt, Ausrüstungsgegenstände der Grenztruppen und Dokumentationen über gelungene und gescheiterte Fluchtversuche. Besucher erfahren Details über das System der "Zivilen Überwachung" und die technischen Anlagen, mit denen die DDR-Grenzbrigade den Küstenabschnitt kontrollierte. Weiter gingen wir Richtung Seebrücke. Dann zum Bootshafen. Der Bootshafen Kühlungsborn ist eine moderne Marina im Osten des Ostseebades, die sowohl als wichtiger Anlegeplatz für Segler als auch als lebendige Flaniermeile für Besucher dient. Er liegt direkt an der vier Kilometer langen Strandpromenade und bietet eine Mischung aus maritimem Flair, Gastronomie und Einkaufsmöglichkeiten. Gleich daneben dreht sich das weiße Riesenrad „La Baltica“ - wunderschön. In der Saison 2026 ist es wieder in Kühlungsborn präsent. Seit März dreht es sich zunächst am Bootshafen und ab Mai ist Umzug an die Ostsee-Strandpromenade. Die geschlossenen, modernen Gondeln bieten Schutz vor Wind und Wetter. Eine ca. 10-minütige Fahrt kostet etwa 8 €. Abschließend blieben wir in der Kühlungsborner Brauerei sitzen ... das Bier ... es war hervorragend.

Leuchtturm Buk befindet sich unweit von Kühlungsborn bei Bastorf und ist ein über 100 Jahre altes Wahrzeichen. Er dient als Warn- und Orientierungsfeuer und markiert die Ansteuerung in die Wismarbucht und warnt vor den dortigen Untiefen. Über eine kleine Zufahrtsstraße erreicht man den Parkplatz, die letzten Meter geht's zu Fuß. Bei gutem Wetter darf man den Turm besteigen, 4 Euro pro Erwachsener. 55 Stufen hoch, einmal rum und vor lauter Wind und Kälte wieder abgestiegen. Die Aussicht war zu dem Zeitpunkt nicht perfekt. Und Einkehren ins Café VALENTINS hatten wir nicht geplant, da unser Frühstück noch nicht lange her war. Was ich im Netz fand: Der Name BUK kommt daher, weil er zwischen den Ostsee Bädern Kühlungsborn und Rerik oberhalb von Kap Bukspitze steht. Nautisch Buk. Da der Turm auf dem 78 m hohen Bastorfer Berg steht, ist er mit 95 m der topografisch hochstgelegene Leuchtturm Deutschlands. Bereits im Jahre 1824 gab es erste Überlegungen zur Notwendigkeit eines Leuchtturmes auf der Bukspitze bei Bastorf. 1871 wiesen die nautischen Vereine Wustrow und Lübeck daraufhin, dass die norddeutsche Küste zwischen Travemünde bis Darß mit rund 70 Seemeilen unzureichend befeuert sei. Deshalb ließ die Reichsregierung 1876 die Errichtung eines neuen Leuchtfeuers an der Im Krieg wurden vier Linsen durch Flieger- Mecklenburger Küste prüfen. Die Prüfung führte noch im selben Jahr zum Baubeginn. Der massive runde rote Turm war weiß verfugt und besaß eine dunkelfarbige Kuppe. Er wurde aus rotbraunem dreischaligen Backsteinmauerwerk gebaut. Das Fundament bestand aus Findlingen. Oberhalb der ersten Galerie verjüngt sich der Turm. Der Leuchtturm Buk besitzt auch heute noch seinen ursprünglichen 208,5 cm hohen Lin- senapparat, bestehend aus ursprünglich 20 Linsenfeldern. Da 1878 kein Hersteller in Deutschland in der Lage war solche Linsen zu fertigen, musste die Fresnelsche-Linse aus Frankreich beschafft werden. Am 1. Dezember 1878 ging das neue Leucht- feuer in Betrieb. Bereits 1912 wurde das Feuer von Petroleumlicht auf elektrischen Betrieb umgestellt. Die einstöckige Wärterwohnung lag an der Südseite des Turmes und wurde durch einen Gang mit dem Seezeichen verbunden. In nur eineinhalb Jahren errichteten Baumeister Hansen aus Kröpelin und Arbeiter aus Küh- lungsborn damals Leuchtfeuer und Wärter- wohnhaus. Von 1992 bis 1994 wurde der Leuchtturm komplett saniert. 1996 bis 1999 erfolgte die Grundinstandsetzung des Wohnhauses. Der Turm steht unter Denkmalschutz. Das Leuchtfeuer wird von der Verkehrs- zentrale Travemünde fernüberwacht.

Kleine Verdauungstour ... wunderschön 🙂🙃 Klettergarten hinter unserem Hotel wird gerade überarbeitet.