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2,308
자전거 타는 사람
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라이딩
윌다우 최고의 사이클링 경로를 찾으시나요? 윌다우에서 가장 멋진 자전거 라이딩 장소를 살펴본 후에 바로 떠나보세요. 여기서 마음에 드는 경로만 고르시면 돼요!
마지막 업데이트: 3월 29, 2026
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자전거 타는 사람
27.0km
01:42
60m
60m
초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.7
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331
자전거 타는 사람
60.6km
03:38
130m
130m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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4.6
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236
자전거 타는 사람
27.2km
01:42
60m
60m
어려운 자전거 타기. 모든 체력 수준에 적합. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.
4.7
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169
자전거 타는 사람
37.8km
02:20
70m
70m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.0
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84
자전거 타는 사람
17.1km
01:04
60m
60m
초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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An urban development feature!
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The current town hall was built in 1906 as a community center. During this time, many clubs were formed in Wildau and made this building their home. After the end of World War II, General Tarasov decreed the reopening of the building as the "Cultural Center of Heavy Machine Builders." Highlights included the youth consecration ceremonies, the presentation of skilled worker certificates, and the handover of employment contracts to young skilled workers upon completion of their vocational training. To meet modern requirements, the cultural center underwent structural reconstruction in 1963/64 and 1987/88. Since 1991, it stood vacant due to unclear ownership, was transferred to trust ownership, and fell into disrepair. In 1994, following a court case, the building complex was awarded to the municipality of Wildau with the aim of using it as the new town hall/community center. Between 1999 and 2000, after a very short renovation period of 13 months, the keys to the Volkshaus were handed over on December 22, 2000. Source: https://www.kreatives-brandenburg.de/de/network/profiles/member/volkshaus_wildau/
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Nice place for a break with many benches on the Dahme
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Very nice little cycle route along the railway
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Yes, a beautiful section. But unfortunately more and more cars are using this path through the forest. 😔
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Since 2009, where ferrymen once offered their services, residents and tourists have been able to cross the river on foot or by bike using the pylon cable-stayed bridge. With a length of over 200 meters (span across the Dahme: 45 meters), a 21-meter-high pylon and a width of 2.60 meters, it is one of the largest German cycle and pedestrian bridges. It was only thanks to it that the Dahme cycle path could be realized.
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