실레아 최고의 러닝 경로

결단력 있고 인상적인 전형적인 생산 건물 건축 양식으로, Silea를 향해 Storga와 Sile의 합류 지점에 솟아 있는 붉은 Mandelli 방앗간입니다.

운송 보트의 하이킹 트레일과 묘지는 독특합니다.

Silea와 Casier 사이에서 Sile 강을 따라 이어지는 매력적인 자전거 및 보행자 도로인 Restera를 따라 베네토 지역에서 가장 매혹적인 산업 고고학 유적지 중 하나인 Burci의 묘지가 있습니다. 이 수역에는 "burci"라고 불리는 19척의 대형 역사적인 목재 운송선의 잔해가 잠겨 있습니다. 수세기 동안 트레비소에서 베네치아까지 상품을 운송하는 데 사용되었던 이 배들은 1974년과 1975년 사이에 고무 타이어 운송의 도래에 대한 항의의 형태로 바르카리(barcari)에 의해 의도적으로 침몰되었습니다. 오늘날 물 위에 떠 있는 목조 보행자 다리 시스템을 통해 잔해 바로 위를 걸을 수 있으며, 잔해는 부분적으로 물에 잠기고 강가의 식물과 동물군이 서식하게 되어 역사와 자연의 독특하고 시적인 융합을 만들어냅니다.

Cimitero dei burci는 Sile 강의 보호된 만곡부에 있는 Sile의 새로운 수로와 Sil morto 지류의 합류 지점에 있습니다. 면적은 약 15,000제곱미터입니다.

빌라 토소(및 관련 역사적인 몰리노 토소)는 트레비소 중심부에서 가까운 거리에 있는 카시에르 시에 위치하며, 실레 강둑을 따라 있습니다. 이 단지는 이 지역의 역사적으로 매우 중요한 장소입니다.

트레비소 성벽 바로 옆에 자리한 17세기 마넬리 제분소 단지는 베네치아 지역 산업 고고학의 가장 매력적인 사례 중 하나를 대표합니다. 시레 강과 스토르가 강이 합류하는 지점에 세워진 이 단지는 수세기 동안 물의 힘 덕분에 도시의 경제 생활을 이끌어왔습니다. 오늘날 이 지역은 마테오 툰 스튜디오가 주도하는 심도 있는 도시 재생의 주인공으로, 2027년까지 오래된 구조물을 친환경 지속 가능한 주거 단지로 탈바꿈시키는 것을 목표로 합니다. 이 프로젝트는 역사 보존과 현대성을 결합하여 공공 녹지 공간과 자전거 및 보행자 도로를 계획하고 있으며, 이를 통해 이 상징적인 장소를 지역 사회에 되돌려주고 물과 도시 건축 간의 끊을 수 없는 유대감을 기념할 것입니다.

Villapendola 섬에 위치한 분기점은 Restera del Sile를 걷는 사람들에게 필수적인 지리적 랜드마크인 Bivio di Villapendola로 현지에서 알려져 있습니다. 이 정확한 지점에서 여행자는 명확한 풍경 선택에 직면하게 됩니다. Casier 방향으로는 상징적인 도개교와 Cimitero dei Burci 위를 가로지르는 현수교 덕분에 물과 가까이 걸을 수 있어 경치가 인상적입니다. 반대 방향으로는 이끼가 낀 자연적이고 보호된 환경을 따라 Lago Verde를 향해 길이 이어집니다. 지도상에 공식적인 이름은 없지만, 다양한 생태계와 공원의 역사적 구조물 사이에서 길을 찾는 데 필수적인 섬의 심장부로 남아 있습니다.

불과 몇 킬로미터 만에 길은 스스로 이야기를 시작했습니다. 긴 다리의 삐걱거리는 나무 소리가 우리를 가장 조용하고 기억으로 가득 찬 장소 중 하나인 부르치(Burci)의 묘지로 안내했습니다. 잔잔한 물과 이제 모든 공간을 차지하는 식물들 사이로, 오래된 배들의 잔해가 잊혀진 생각처럼 과거와 현재 사이에 떠 있습니다. 그곳에서는 시간이 느려지는 듯, 거의 멈추는 듯하며, 우리 또한 잠시 동안 정말로 페달을 멈춥니다...