4.7
(1006)
3,429
자전거 타는 사람
188
라이딩
사이클링 투어는 독일 헤센주 슈페사르트 지역의 다양한 풍경을 특징으로 합니다. 이 지역은 킨치히탈 계곡, 광활한 숲, 슈페사르트 자연공원의 완만한 구릉 지대로 특징지어집니다. 사이클리스트들은 킨치히 강을 따라가는 코스와 킨치히 저수지 주변을 탐험할 수 있습니다. 보겔스베르크 산맥의 북쪽 외곽 또한 라이딩을 위한 그림 같은 배경을 제공합니다.
마지막 업데이트: 8월 11, 2026
4.5
(334)
973
자전거 타는 사람
59.7km
03:31
250m
250m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.2
(52)
185
자전거 타는 사람
15.6km
01:00
90m
90m
초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

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4.5
(97)
377
자전거 타는 사람
113km
07:02
950m
950m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.6
(47)
118
자전거 타는 사람
9.70km
00:34
40m
40m
초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.7
(18)
69
자전거 타는 사람
54.4km
03:41
760m
760m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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오늘의 이용 근린 휴양: 수역 주변 지역은 자전거 타는 사람들과 산책하는 사람들을 위한 약 7km 길이의 순환 도로가 있는 인기 있는 휴양지 역할을 합니다. 아르데아 호수 세계: 16개의 스테이션이 있는 특별한 학습 및 체험 경로는 방문객들에게 지역 자연, 조류 보호 및 댐 기술에 대해 재미있게 정보를 제공합니다.
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목적 및 기능 홍수 방지: Vogelsberg 지역의 유입으로 인해 발생하는 Kinzig 강의 홍수에 대한 가장 중요한 보호 조치 중 하나로 간주됩니다. 에너지 생산: 전력 생산을 위한 소규모 터빈 시스템이 댐에 직접 통합되어 있습니다. 저수량 조절: 건기에는 저수지가 Kinzig 강의 수위를 안정적으로 유지하는 데 도움이 됩니다.
1
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건설 및 비용 건설 기간: 댐 작업은 1976년에 시작되어 1982년에 완료되었습니다 (댐 건설 및 초기 역류는 1976-1979년부터 시작되었습니다). 건설 비용: 호수와 댐 건설에는 당시 약 7천만 독일 마르크가 소요되었습니다. 기술 데이터: 댐은 높이 14미터입니다. 저수지는 최대 125헥타르의 면적과 약 720만 입방미터의 물을 담을 수 있습니다.
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킨치히 저수지(Kinzigtalsperre)는 1976년에서 1982년 사이에 건설되었으며 주로 홍수 보호, 저수량 증대 및 전력 생산을 담당합니다. 헤센에 위치한 약 70헥타르 규모의 저류지는 바트 조덴-잘뫼।뮌스터와 슈타이나우 안 데어 슈트라세(아흘 지역) 사이에 있으며 킨치히 수자원 협회에서 운영합니다.
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킨치히 저수지 남쪽의 멋진 아스팔트 도로는 호수의 환상적인 전망을 가끔 제공합니다.
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Visible from afar, Monte Kali – the spoil heap of the Neuhof potash mine – rises as an imposing landmark in the landscape. It now contains more than 125 million tons of spoil. From every direction, the hill makes for a fantastic photo opportunity. https://www.kpluss.com/de-de/ueber-ks/standorte/europa/neuhof-ellers/monte-kali/index.html https://www.kpluss.com/de-de/ueber-ks/standorte/europa/neuhof-ellers/monte-kali/index.html
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The dam was built between 1976 and 1979 to protect against flooding.
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