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492
자전거 타는 사람
41
라이딩
포르미아에 있는 멋진 산악자전거 라이딩 경로를 따라 어디로 가 볼까요? 포르미아에 있는 MTB 경로 컬렉션 중에서 가장 멋진 장소를 아래에서 살펴보세요.
마지막 업데이트: 5월 27, 2026
4.7
(15)
89
자전거 타는 사람
33.9km
03:45
1,420m
1,420m
어려운 산악 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 뛰어난 라이딩 실력이 필요함. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.
4.7
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83
자전거 타는 사람
34.1km
03:34
1,310m
1,310m
어려운 산악 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 뛰어난 라이딩 실력이 필요함. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.

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5.0
(3)
29
자전거 타는 사람
56.9km
05:33
1,910m
1,910m
어려운 산악 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 뛰어난 라이딩 실력이 필요함. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.
5.0
(1)
27
자전거 타는 사람
보통 산악 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 뛰어난 라이딩 실력이 필요함.
4.2
(5)
21
자전거 타는 사람
54.3km
04:28
1,260m
1,260m
어려운 산악 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 뛰어난 라이딩 실력이 필요함. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.
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아름다운 길, 자전거로도 탈 수 있으며, 당연히 내리막길입니다. 때때로 매우 돌이 많고 느슨하며 큰 돌, 계단, 바위 구간이 있습니다. 일부 구간의 경사는 두 자릿수이지만 짧은 구간입니다. 훌륭한 라이딩 기술 또는 자전거를 들고 가야 합니다. 파노라마가 어려움을 보상합니다.
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산 미켈 아르칸젤로 은둔지는 오룬치 산맥에 속하는 알티노 산의 경사면에 위치한 작은 교회로, 해발 1220m에 있으며 마라놀라(포르미아의 일부) 영토에 속해 있습니다. 바위에 새겨진 이 교회는 셀라 솔라에서 레덴토레 정상까지 이어지는 길을 따라 절벽에 자리 잡고 있습니다. 산 미켈 아르칸젤로에게 봉헌된 이 동굴 성소는 830년으로 거슬러 올라가며, 코덱스 디플로마티쿠스 카에타누스에 언급되어 있습니다. 그러나 자연 동굴을 막고 있는 석조 파사드는 19세기 말인 1893년에 재건되었습니다. 당시 프란체스코 니올라 대주교가 목회 방문을 위해 알티노 산에 올랐습니다. 그는 이전 교회가 빗물, 낙석, 얼음 조각으로 인해 입었던 피해를 피하기 위해 동굴 내부를 새로운 건축물을 위한 이상적인 장소로 지정했습니다. 새로운 설계는 트리비오 출신의 엔지니어 실비오 포르테가 맡았습니다. 바위를 깎아 교회의 공간을 만들었으며, 길이는 12m, 너비는 10m, 높이는 7m의 공간이 확보되었습니다. 입구 반대편 후면 벽에는 바위에 역시 파낸 벽감이 있는데, 이곳에 산 미켈의 조각상이 안치되어 있습니다. 서쪽을 향한 파사드 양쪽에는 돌출된 두 개의 볼륨이 있으며, 중앙에는 뾰족한 아치형 출입문이 있고 그 위에는 교회 내부를 밝히기 위한 장미창이 있습니다. 문 아치에는 “Angelorum Principi”라는 문구 옆에 옛 수도원 설립 연도인 830년과 새 성소 봉헌일인 1895년 8월 5일이 새겨져 있습니다. 이 날짜들은 교회 내부에 놓인 비석에도 새겨져 있습니다. 장미창과 파사드의 다른 창문들은 다채로운 색상의 유리로 막혀 있었으나 현재는 유실되었습니다.
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아름다운 너도밤나무 숲길을 지나면 피크닉 장소에 도착하며, 여기서 예수 그리스도상 쪽으로 오른쪽으로 꺾습니다.
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언덕을 다 오르면 크리스투 헤데토르가 보이는 계곡의 멋진 파노라마가 펼쳐집니다.
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A bit of fresh air after so much climbing, herds of wild animals as a frame. There are tables with benches and braziers ready for use
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This saddle is fast and allows you to catch your breath before the last ramps that give access to the monument.
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It's the real reward for all the climbing. The ramps that lead up to the monument are technically challenging. Lower the saddle, put a hard gear and push all the way to the top.
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