가에타 최고의 MTB 라이딩 경로

이 성은 1223년에서 1226년 사이에 슈바벤의 프리드리히 2세에 의해 건설되었습니다. 이 성은 중요한 전략적 기능을 가지고 있었습니다. 이곳에서 시칠리아 왕국으로 바다를 통해 접근할 수 있었습니다. 프리드리히 2세의 성은 반란 중에 철거되었기 때문에 몇 년 동안만 서 있었습니다. 1266년, 남부 이탈리아의 새로운 군주인 앙주 왕가의 샤를 1세는 가에타를 점령하고 프리드리히 2세 성의 폐허 위에 바다를 향한 요새를 재건했습니다. 성의 역사에서 결정적인 해는 1435년입니다. 스페인의 아라곤의 알폰소 5세가 이곳에 자신의 거처와 궁정을 마련하고 가에타에서 나폴리 왕국으로의 확장을 시작했기 때문입니다. 다음 해부터 알폰소는 건물의 확장 및 요새화 작업을 시작했습니다. 프랑스와 스페인은 가에타를 오랫동안 다투었지만, 도시와 그 성은 18세기 초까지 항상 스페인의 손에 있었습니다. 1734년, 나폴리 왕국은 카를로 3세 디 보르보네의 통제하에 들어갔고, 그는 즉시 가에타 성의 복원 작업을 시작했습니다.

아마도 고트족과의 전쟁 중이던 6세기에 또는 라치오와 캄파니아의 해상 지역이 롬바르드족의 팽창주의적 야심의 대상이던 7세기에 세워졌을 것입니다. 당시 가에타 문서에서는 가에타를 "카스트룸"이라고 부르기 시작했습니다. 가에타 성의 존재에 대한 확실한 기록은 신성 로마 제국 황제 프리드리히 2세 시대로 거슬러 올라갑니다. 그는 교황과의 투쟁 기간 동안 여러 차례 가에타에 머물렀으며, 전략적 위치를 직감하고 1223년에 성을 요새화했습니다. 오늘날 우리가 감탄하는 약 14,100 평방미터의 이 건축물은 앙주-아라곤 성이라고 불립니다. 두 개의 연결된 건물로 구성되어 있으며 서로 다른 두 시대에 지어졌습니다. 아래쪽 건물은 앙주 왕조의 프랑스 지배 기간 동안 지어진 "앙주" 건물이고, 위쪽 건물은 "아라곤" 건물로, 황제 카를 5세가 가에타 요새를 강화하기 위해 건설한 모든 군사 방어 시설과 함께 지었습니다. 앙주 성의 날개 부분은 불과 몇 년 전까지 가에타 군 교도소로 사용되었으며, 현재는 가에타 시 소유로 복원 대기 중에 있습니다. 가에타 시와 카시노 대학교(FR) 간의 양해각서가 체결되어 향후 이 성의 날개 부분을 해양 학부의 대학 강의실로 사용할 계획입니다. 아라곤 성의 날개 부분은 제2차 세계 대전이 끝날 때까지 카라비니에리 신병 대대의 본부로 사용되었으며, 현재는 재정경찰 해양 학교가 자리하고 있습니다. 성에서 가장 높은 탑의 돔에는 1849년 페르디난도 부르봉 국왕이 원했던 왕실 예배당이 있습니다.

몬테 올랜도 공원은 89헥타르의 면적을 가지고 있으며, 그중 59헥타르는 육지이고 30헥타르는 해양 지역입니다. 가에타 영토 내에 위치한 이 공원은 아우룬치 산맥 시스템의 말단부를 나타냅니다. 이 보호 구역은 리비에라 디 울리세 지역 공원청이 잔놀라와 몬테 디 스카우리 교외 지역 공원 및 스페를롱가 자연 기념물 지역과 함께 관리합니다. 전형적으로 둥근 형태의 몬테 올랜도는 북쪽으로는 좁은 땅으로 본토와 연결되어 있으며, 남쪽으로는 장엄한 절벽으로 특징지어지는 높은 암석 해안으로 끝납니다. 이 지역은 물의 부식 작용의 영향을 받는데, 실제로 빗물이 암석에 침투하면 그 안에 포함된 탄산칼슘이 용해되어 수많은 전형적인 침식 형태를 만들어냅니다. 바다 또한 이 곶의 형성에 기여했으며, 수 세기에 걸쳐 파도의 움직임을 통해 암석을 형성하고 침식시켜 고대 해수면의 인식 가능한 흔적인 화석 흔적을 남겼습니다. 다양한 역사 시대에 걸친 인간의 개입도 몬테 올랜도에 그 흔적을 남겼습니다. 특히 현재 공원 안팎에 건설된 군사 요새에 주의를 기울여야 하는데, 이 요새들은 가에타를 나폴리 왕국의 전략적으로 중요한 요새로 만들었습니다. 정상에는 루키우스 무나티우스 플랑쿠스 영묘가 있습니다.

아름다운 너도밤나무 숲길을 지나면 피크닉 장소에 도착하며, 여기서 예수 그리스도상 쪽으로 오른쪽으로 꺾습니다.

언덕을 다 오르면 크리스투 헤데토르가 보이는 계곡의 멋진 파노라마가 펼쳐집니다.

레덴토레 정상까지 오르는 길은 가에타 만의 숨 막히는 파노라마로 보답합니다

조명이 없거나 희미한 4개의 터널을 통과합니다. 테라치나에서 오는 길에 다음을 만나게 됩니다: 1. 티베리오 터널(265m), 2. 카포벤토 터널(165m), 3. 트라파니 터널(590m), 4. 이름 없는 터널(600m). 자전거에 조명을 갖추는 것이 좋습니다. 왜냐하면 길에 잔해가 있을 수 있고 도로에 차가 좀 다니기 때문입니다. 티레니아 해를 내려다보며 로마 유적과 숨겨진 동굴이 있는 플라카가 제공하는 풍경은 여전히 볼 가치가 있습니다. 5월 15일 업데이트. 가장 긴 터널들이 드디어 조명되었습니다.

excellent yes it goes well in the Gulf of Gaeta