파가자노 최고의 라이딩 경로

벨린차고 롬바르도 수문은 나빌리오 델라 마르테사나 강 유역을 따라 위치한 중요한 역사적 수력 공학 작품입니다. 이 수문은 운하 제방을 자주 이용하는 자전거 이용객과 하이커들에게 가장 잘 알려진 휴식처이자 명소 중 하나입니다. 이 역사적인 수력 시스템(수문 또는 댐)은 원래 물의 흐름을 조절하고 아다와 밀라노 간의 상업적 항해를 가능하게 하는 데 사용되었습니다.

Martesana 자전거 도로는 via Melchiorre Gioia 모퉁이에 있는 Cassina de' Pomm에서 시작하여 Cologno Monzese, Vimodrone, Cernusco sul Naviglio, Cassina dei Pecchi, Bussero, Gorgonzola, Gessate, Inzago 및 Cassano d'Adda 지방 자치체를 통과하는 30km 구간입니다.

Madonna del Bosco로 이어지는 두 개의 아름다운 지그재그 구간이 있는 작은 오르막길.

셀비노 도착 또는 출발 시 고전적인 물 보급 지점

론콜라의 주요 마을은 해발 약 854미터의 능선에 자리 잡고 있으며, 그 옆으로 발디마니노 순환로가 흐릅니다. 론콜라 알타, 산 데펜덴테, 카 말트로티를 포함한 나머지 지역들은 이 능선의 북쪽 경사면에 있으며, 해발 약 600미터에서 1000미터 이상에 걸쳐 있습니다.

아름답고 힘든 오르막길, 아름답고 편안한 풍경, 적은 통행량

Naviglio della Martesana는 밀라노를 롬바르디아의 큰 강과 연결하는 고대 인공 운하 중에서 아마도 가장 덜 알려진 곳일 것입니다. 이 운하는 Trezzo d’Adda의 일부인 Concesa에서 Adda 강에서 시작하여, 수도에서 북동쪽에 있는 Martesana 지역을 가로질러 도시 안으로 들어오면 Cassina de’ Pomm 근처의 via Melchiorre Gioia 아래로 지하로 이어집니다. 길이는 약 38km이고 너비는 9~18미터입니다. 하지만 과거에는 Naviglio della Martesana가 중심부까지 개방된 상태로 이어졌으며, Conca dell’Incoronata를 중심으로 한 수문 시스템이 짧은 Naviglio di S. Marco와 Navigli 도시 네트워크와 연결되었습니다. 이 수문은 Leonardo da Vinci가 설계한 수문 문을 활용하여 1496년에 개장되었습니다. 이 운하는 Francesco Sforza 통치 하인 1471년에 개통되었습니다. Leonardo는 다른 Navigli와 연결함으로써 Sforza 가문의 꿈, 즉 Ticino 강에서, 따라서 Maggiore 호수에서 Adda 강까지 물길로 여행하는 것의 기초를 마련했습니다.

Naviglio della Martesana는 밀라노를 롬바르디아의 큰 강과 연결하는 고대 인공 운하 중에서 아마도 가장 덜 알려진 운하일 것입니다. 이 운하는 Trezzo d’Adda의 작은 마을인 Concesa에서 Adda 강으로부터 시작하여, 수도의 북동쪽에 있는 Martesana 지역을 통과하며, 도시에 들어서면 Cassina de’ Pomm 근처의 via Melchiorre Gioia 아래로 사라집니다. 길이는 약 38km이며, 너비는 9미터에서 18미터까지 다양합니다. 하지만 예전에는 Naviglio della Martesana가 중심부까지 개방된 상태로 이어졌으며, 그곳에서 Conca dell’Incoronata를 중심으로 한 수문 시스템이 짧은 Naviglio di S. Marco와 도시의 Navigli 네트워크와 연결되었습니다. 이 수문은 1496년에 레오나르도 다 빈치가 설계한 수문 덮개를 활용하여 개장되었습니다. 이 운하는 1471년 Francesco Sforza 통치 하에 개통되었습니다. Leonardo는 다른 Navigli와 연결함으로써 Sforza 가문의 꿈, 즉 Ticino 강, 따라서 Maggiore 호수에서 Adda 강까지 물길로 여행하는 것의 기초를 마련했습니다.