니에데로테르바흐 최고의 사이클링 경로

골목 자체에는 목재 비계와 매력적인 디테일로 과거 시대를 연상시키는 더 많은 역사적인 건물들이 늘어서 있습니다 🪵🔨. 이 목골 건물들은 보기에도 아름다울 뿐만 아니라 그 장소의 역사에 대한 이야기를 들려줍니다.

카펠렌-드루스바일러의 로젠가르텐 하이킹 코스는 팔츠에서 가장 아름다운 꽃 풍경 중 하나를 가로지르는 그림 같은 순환 코스입니다. 🌹🌿🚶‍♀️ 이곳에서는 만발한 장미 화단, 목가적인 포도밭, 그리고 팔츠 숲과 라인 계곡의 숨 막히는 전망을 감상할 수 있습니다.

팔츠는 그림 같은 와인 산지, 완만한 언덕, 그리고 독일에서 가장 큰 연속 산림 지역인 팔츠 숲으로의 매끄러운 전환으로 유명합니다. 이곳에서는 푸른 포도밭, 황금빛 들판, 그리고 숲의 짙은 녹음으로 특징지어지는 숨 막힐 듯 아름다운 파노라마를 즐길 수 있습니다.

팔츠(Pfalz)는 그림 같은 와인 산지, 완만한 언덕, 그리고 독일에서 가장 큰 연속 산림 지역인 팔처 발트(Pfälzer Wald)로의 매끄러운 전환으로 유명합니다. 이곳에서는 푸른 포도밭, 황금빛 들판, 그리고 숲의 짙은 녹음으로 특징지어지는 숨 막힐 듯 아름다운 파노라마를 즐길 수 있습니다.

팔츠 지방은 그림 같은 와인 산지, 완만한 언덕, 그리고 독일에서 가장 큰 연속 산림 지역인 팔츠 숲으로의 매끄러운 전환으로 유명합니다. 이곳에서는 푸른 포도밭, 황금빛 들판, 그리고 숲의 짙은 녹음으로 특징지어지는 숨 막힐 듯 아름다운 파노라마를 즐길 수 있습니다.

Lauter 위의 매력적인 작은 다리 - 구시가지 방향의 운하를 따라 멋진 사진을 찍기 위해 잠시 멈출 가치가 있습니다.

Lauter 강을 따라 구시가지인 Wissembourg의 강과 목조 건물의 아름다운 전망을 계속해서 제공하는 많은 골목과 길이 있습니다.

서부 방벽은 제2차 세계 대전 중 600km가 넘는 군사 방어 시스템이었습니다. 수천 개의 벙커, 터널, 참호, 지뢰밭, 대전차 장애물로 구성되어 있었으며, 당시 독일 제국의 서쪽 국경을 따라 네덜란드에서 바젤까지 이어졌습니다. 서부 방벽은 1936년과 1940년 사이에 아마도 선전적인 이유로 세 개의 방어선으로 건설되었습니다. 프랑스의 대응물인 마지노선은 이미 1930년부터 1936년 사이에 건설되었습니다. 팔츠 지역에서는 팔츠 숲의 오버오터바흐에서 바이센부르거 계곡을 거쳐 슈타인펠트의 비엔 숲까지 10km 길이의 대전차 장애물이 있었습니다. 두 번째 방어선은 괴클링겐에서 뫼르츠하임, 임플링겐, 인스하임을 거쳐 헤륵스하임 방향으로 이어졌습니다. 대전차 장애물은 "회커선"(돌출부선) 형태로 건설되었습니다. 여러 줄로 배치되고 기초로 서로 연결된 철근 콘크리트 돌출부는 적 전차의 진입을 막기 위한 것이었습니다. 오늘날 서부 방벽의 대부분은 철거되었고 벙커는 폭파되었습니다. 팔츠 지역의 "회커선" 유적은 슈타인펠트와 니더오터바흐에서 여전히 발견될 수 있으며, 괴클링겐과 뫼르츠하임에서는 후방 방어선의 일부도 발견될 수 있습니다.