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바르벨로스 최고의 사이클링 경로

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자전거 타는 사람

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라이딩

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마지막 업데이트: 10월 12, 2026

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자전거 타는 사람

#1.

Barbelroth에서 출발하는 란데크 성 전망 – 카이저바흐탈 순환 코스

60.7km

03:55

610m

610m

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커뮤니티 팁

Euphemia Anna 🌳
8월 22, 2026, Picnic Spot Under the Tree in the Vineyards Near Mörzheim

오래된 호두나무 아래에 있는 외로운 벤치로, 아름다운 하르트(Hardt)를 등지고 포도밭 바다와 라인 계곡을 지나 오덴발트(Odenwald)까지 탁 트인 전망을 제공합니다. 남쪽으로 약 100m 떨어진 곳에 각각 테이블이 있는 독립된 좌석 그룹이 있지만 (그늘은 없음). 남쪽으로 약 100m 떨어진 곳에 각각 테이블이 있는 독립된 좌석 그룹이 있지만 (그늘은 없음).

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옛 담뱃간

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gkobald
7월 22, 2026, Kaiserbachtal

제가 가장 좋아하는 구간입니다! 몇 분 동안은 호빗들의 샤이어에 있는 듯한 느낌을 줍니다. 햇살 가득한 계곡, 차도 없고 조용합니다!

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언덕에 있는 란덱 성터의 멋진 탁 트인 전망 - 지나가면서 사진을 찍기 위해 속도를 늦출 가치가 있습니다.

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Micha
7월 11, 2026, Vue sur la Lauter

Lauter 강을 따라 구시가지인 Wissembourg의 강과 목조 건물의 아름다운 전망을 계속해서 제공하는 많은 골목과 길이 있습니다.

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와인 애호가들은 포도나무를 보는 것을 좋아합니다

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순수한 풍경! 어느 방향을 보든 그렇습니다.

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서부 방벽은 제2차 세계 대전 중 600km가 넘는 군사 방어 시스템이었습니다. 수천 개의 벙커, 터널, 참호, 지뢰밭, 대전차 장애물로 구성되어 있었으며, 당시 독일 제국의 서쪽 국경을 따라 네덜란드에서 바젤까지 이어졌습니다. 서부 방벽은 1936년과 1940년 사이에 아마도 선전적인 이유로 세 개의 방어선으로 건설되었습니다. 프랑스의 대응물인 마지노선은 이미 1930년부터 1936년 사이에 건설되었습니다. 팔츠 지역에서는 팔츠 숲의 오버오터바흐에서 바이센부르거 계곡을 거쳐 슈타인펠트의 비엔 숲까지 10km 길이의 대전차 장애물이 있었습니다. 두 번째 방어선은 괴클링겐에서 뫼르츠하임, 임플링겐, 인스하임을 거쳐 헤륵스하임 방향으로 이어졌습니다. 대전차 장애물은 "회커선"(돌출부선) 형태로 건설되었습니다. 여러 줄로 배치되고 기초로 서로 연결된 철근 콘크리트 돌출부는 적 전차의 진입을 막기 위한 것이었습니다. 오늘날 서부 방벽의 대부분은 철거되었고 벙커는 폭파되었습니다. 팔츠 지역의 "회커선" 유적은 슈타인펠트와 니더오터바흐에서 여전히 발견될 수 있으며, 괴클링겐과 뫼르츠하임에서는 후방 방어선의 일부도 발견될 수 있습니다.

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