4.0
(10)
78
자전거 타는 사람
6
라이딩
차량 통행이 없는 도로 사이클링 코스는 탁 트인 들판과 전반적으로 평온한 시골 환경이 특징인 풍경을 가로지릅니다. 지형은 주로 완만하게 구불구불한 언덕으로 이루어져 있으며, 대부분의 고도 상승은 200미터 미만입니다. 이 지역의 많은 사이클링 경로는 포장 상태가 양호하여 프랑스 시골을 따라 부드럽고 즐거운 라이딩 경험을 제공합니다. 이 지역은 쉬운 평지 라이딩부터 더 많은 오르막이 있는 중간 정도의 옵션까지 다양한 체력 수준에 적합한 코스 네트워크를 제공합니다.
마지막 업데이트: 5월 9, 2026
4.9
(7)
19
자전거 타는 사람
28.9km
01:07
60m
60m
초급용 로드 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
1.0
(1)
8
자전거 타는 사람
59.2km
02:17
140m
140m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.

무료 회원 가입
6
자전거 타는 사람
49.7km
01:53
130m
130m
초급용 로드 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
4
자전거 타는 사람
28.3km
01:10
40m
40m
초급용 로드 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
5.0
(1)
4
자전거 타는 사람
22.4km
00:54
30m
30m
초급용 로드 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
투어 추천은 다른 사람들이 komoot에서 완료한 수천 개의 활동을 바탕으로 구성되어 있습니다.
오늘 무료 계정으로 시작하세요
다음 모험이 기다리고 있어요.
로그인 또는 가입하기
The Saint-Martin church dates from the 11th century. It was ravaged and burned by the Protestants, then restored at the end of the 16th century. It still retains remains of the Romanesque style, particularly in the nave which was rebuilt on the same plan, with stones and other debris from the fire.
0
0
After an unrealized project by the architect Plisson in 1861, church built in 1866, based on plans by Ricard, diocesan architect; with reuse of the previous 13th century building (bell tower)
0
0
We might believe it to be a classic viaduct when we pass under this construction but it is ultimately an 18km long track, built in 1968 to carry out experiments on monorail transport, the skytrain of the French engineer Jean Bertin. A prototype set a world speed record there in 1974, with 430.4 km/h on the clock. Due to a lack of investors or customers, the tests were stopped in 1977 and the track was decommissioned. Its dismantling being estimated at 13 million euros, the viaduct remained there, in the middle of the Beauceron countryside.
3
0
이 가이드에는 푸프리 주변의 교통 통제된 자전거 도로 코스 6개가 소개되어 있으며, 다양한 수준의 라이더에게 맞는 여러 경험을 제공합니다.
푸프리 주변의 코스는 일반적으로 잘 포장된 노면과 비교적 완만한 경사를 특징으로 하여 부드럽고 즐거운 라이딩을 선사합니다. 일부 코스는 고도 상승이 거의 없지만, 다른 코스는 적당한 오르막이 있어 다양한 체력 수준에 맞는 선택지를 제공합니다.
네, 푸프리에는 몇 가지 쉬운 교통 통제된 자전거 도로 코스가 있습니다. 예를 들어, 수지(Sougy) 출발 생 술피스 교회 루프는 약 28.8km의 짧은 거리와 최소한의 고도 상승으로 쉬운 옵션입니다. 또 다른 좋은 선택지는 아르테네(Artenay) 출발 에어로트레인 시험 트랙 루프로, 약 22.5km이며 역시 쉬운 코스로 간주됩니다.
더 긴 거리와 약간의 고도 상승을 원하는 라이더를 위해, 수지(Sougy) 출발 생 마르탱 교회 – 생 술피스 교회 루프는 적당한 난이도의 코스입니다. 약 59.2km에 달하며 약 140미터의 상승 구간이 있어, 교통 없는 도로를 즐기면서도 좋은 운동이 됩니다.
많은 코스가 생 술피스 교회(Saint-Sulpice Church)와 생 마르탱 교회(Saint Martin Church)와 같은 매력적인 지역 교회들을 지나며 이 지역의 유산을 엿볼 수 있게 합니다. 또한, 일부 코스에 포함된 역사적인 장소인 에어로트레인 시험 트랙과 같은 독특한 관심 지점도 찾을 수 있습니다. 다른 근처 명소로는 캄브레 성(Château de Cambray)과 리녜롤 몰(Lignerolles Mill)이 있습니다.
네, 이 가이드에 나열된 모든 교통 통제된 자전거 도로 코스는 순환 루프이므로 라이딩을 시작한 지점으로 돌아오게 됩니다. 이는 여행 계획과 주차를 훨씬 편리하게 만듭니다.
소요 시간은 코스와 라이딩 속도에 따라 다릅니다. 수지(Sougy) 출발 생 술피스 교회 루프와 같은 쉬운 코스는 약 1시간 6분이 소요될 수 있으며, 수지(Sougy) 출발 생 마르탱 교회 – 생 술피스 교회 루프와 같은 더 길고 적당한 난이도의 코스는 약 2시간 16분이 걸릴 수 있습니다.
각 코스에 대한 구체적인 주차 정보는 제공되지 않지만, 많은 코스가 수지(Sougy), 레 샤펠(Les Chapelles), 아르테네(Artenay)와 같은 마을에서 시작합니다. 이 시골 지역들은 일반적으로 교회나 마을 중심지 근처에 대중 주차 공간을 제공하며, 라이딩의 편리한 시작점으로 활용될 수 있습니다.
푸프리 주변의 프랑스 시골 지역은 일반적으로 봄부터 초가을까지 자전거 타기에 좋습니다. 이 계절에는 기온이 온화하고 극한 날씨의 가능성이 적어 쾌적한 라이딩 조건을 제공합니다. 항상 출발 전에 현지 일기 예보를 확인하세요.
코무트 커뮤니티는 푸프리 주변 코스에 평균 3.0점의 평점을 주었습니다. 자전거 타는 사람들은 종종 조용하고 잘 포장된 도로와 평화로운 시골 풍경을 높이 평가하며, 이는 교통에서 벗어나 조용한 라이딩을 즐기기에 이상적입니다.
네, 두 개의 코스가 역사적인 에어로트레인 시험 트랙을 특별히 포함하고 있습니다. 레 샤펠(Les Chapelles) 출발 에어로트레인 시험 트랙 루프 또는 아르테네(Artenay) 출발 에어로트레인 시험 트랙 루프를 통해 이 독특한 랜드마크를 탐험할 수 있으며, 두 코스 모두 쉬운 라이딩을 제공합니다.
다른 지역의 최고의 로드 사이클링 경로를 살펴보세요.