4.4
(15)
261
자전거 타는 사람
71
라이딩
사이클링 루트는 교통량이 적으며, Courcelles-Le-Comte 주변의 완만한 시골 풍경을 가로질러 프랑스 Pas-de-Calais 지역에 위치합니다. 이 지역은 해발 99미터에서 137미터 사이의 고도를 가지며, 고요한 시골, 탁 트인 들판, 완만한 언덕이 특징입니다. Hauts-de-France 지역의 일부인 이곳은 녹지대와 운하 옆길의 광범위한 네트워크를 제공하여, 사이클 여행객에게 이상적인 전용 차 없는 루트를 제공합니다. 지형은 일반적으로 기복이 있어 다양한 체력 수준에 적합합니다.
마지막 업데이트: 4월 22, 2026
2.0
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37
자전거 타는 사람
63.0km
04:47
440m
440m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
3.0
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23
자전거 타는 사람
39.7km
03:00
350m
350m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
무료 회원 가입
5.0
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14
자전거 타는 사람
38.3km
02:56
230m
230m
어려운 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.
9
자전거 타는 사람
32.5km
02:30
240m
240m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
9
자전거 타는 사람
39.1km
02:52
250m
250m
어려운 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.
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쿠르셀 르 콩트 주변 인기 장소
An interesting anecdote is that the Royal Naval Division was originally formed from reservists of the British Navy who had no place on ships during the war. This unit was trained as infantry and played a crucial role in several battles, including the Battle of the Ancre.
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The British Royal Naval Division Memorial in Beaucourt-sur-l'Ancre commemorates the officers and men of the Royal Naval Division who died during the Battle of the Ancre, part of the great Somme offensive. The memorial is located on Rue d'Hamel (Route D50) and Chemin de Serres les Pusieux.
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Miraumont is a small village in the Somme department, in the Hauts-de-France region, which occupies a historically and geographically special place. It is situated in a narrow valley at the source of the Ancre River, a tributary of the Somme, and is surrounded by gently rolling hills that were once the scene of fierce fighting during the First World War. During the Battle of the Somme in 1916, Miraumont was close to the front line and was badly hit. Today it is a quiet rural commune of around 630 inhabitants, where the past is still palpable in the surroundings and in nearby military cemeteries. Its proximity to other historic sites such as Thiepval and Beaumont-Hamel makes it a worthwhile stop for those wishing to explore the region's wartime past.
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On 11 April 1944, an Avro Lancaster Mk I, serial number LL836 BQ-E, crashed near Achiet-le-Petit, in the Bois de Logeast, during a mission by the RAF 550 Squadron. The aircraft had taken off from North Killingholme in England and was part of a bombing raid on the railway installations at Aulnoye-Aymeries, as part of the Allied Transportation Plan2. The Lancaster was intercepted and shot down at around 02:43 by a German night fighter, a Messerschmitt Bf 110, flown by Hauptmann Helmut Bergmann. The aircraft exploded in mid-air and came down in flames approximately 1.5 km north-northwest of Achiet-le-Petit3. All seven crew members were killed. Among them were five Britons and two Canadians, including: F/Lt Richard William Picton (pilot, age 24, DFC) F/O John Foster Potter (bomb aimer, age 23, RCAF) F/O John James Logan (navigator, age 26, DFC) Sgt William Essar (age 22, RCAF) Sgt Thomas Henry Guest (flight engineer) Sgt Kenneth Percy Charles Williams (radio operator, DFM) F/Lt William Hugh Waycott (air force, age 22, DFM)3 They are all buried in Achiet-le-Petit cemetery. The crash is a harrowing illustration of the risks faced by bombers during night operations over occupied Europe.
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An interesting anecdote is that Achiet-le-Petit changed hands several times during the war. The village was occupied by British troops in March 1917, lost to the Germans in March 1918, and retaken by the British in September 1918. In 1924, 300 bodies that had been temporarily buried elsewhere were transferred to this cemetery.
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Cimetière militaire allemand d'Achiet-le-Petit is a World War I military cemetery located in Achiet-le-Petit, France. The cemetery contains the graves of 1,314 German soldiers. It was created in the autumn of 1914 to bury the bodies of German soldiers who had fallen during the fighting in the region.
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Redan Ridge Cemetery No. 2 (Redan Ridge Military Cemetery) contains 279 casualties of the 1914-18 war, 124 of whom are unidentified. All but one fell in July and November 1916 near Beaumont-Hamel, which was then on the front line. The cemetery was established in the spring of 1917, when these battlefields were cleared.
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The monument to the 8th Argyll and Sutherland Highlanders is a Celtic cross symbolically erected on the embankment of a sunken road, at the spot where the men of this regiment rushed to capture the village of Beaumont-Hamel on November 13, 1916, at the end of the Battle of the Somme. First, on July 1, when it was located in no man's land, exactly equidistant from the British and German trenches, and served as a refuge for so many soldiers wounded during the fighting; then, five days before the end of that same battle, when the village of Beaumont-Hamel was finally captured on November 13, by the men of the 8th Argyll and Sutherland Highlanders, who had rushed from that position. The 8th Argyll and Sutherland Highlanders was a Scottish regiment that fought on several fronts. A reading of the inscriptions engraved on the different sides of the base of this monument tells us this. Thus, this cross is dedicated to the glory of the battalion's glorious dead and to the memory of those who will never return. Its combat losses, throughout the war, amounted to 51 officers and 831 men and non-commissioned officers, including 105 wounded officers and 2,527 men and non-commissioned officers. Finally, a Celtic inscription reveals "it is good to have friends on the day of battle." Mobilized from August 4, 1914, to November 12, 1919, a period of five years and 100 days, the regiment fought from May 1, 1915, to November 11, 1918, in Belgium and France. Until 1918, the 8th Argyll and Sutherland Highlanders belonged to the 51st Division; In 1915, it fought at Richebourg, Festubert and on Thiepval Ridge, which was to leave a sad memory for the British on 1 July 1916 (this is where the memorial to the missing now stands); in 1916, it fought at the Labyrinth, Vimy Ridge, Fourcaux Wood (High Wood), Beaumont-Hamel (there, therefore) and Courcelette; in 1917, it was Roclincourt, Arras, Roeux, Ypres and Cambrai. In 1918, the 8th Argyll and Sutherland Highlanders fought as part of the 61st Division at Saint-Quentin, Holnon Wood, Villéveque, Nesle, Villers-Bretonneux and on the Lys; but also within the 15th division which distinguished itself at Soissons, at Buzancy and in the final advance which would lead to the armistice
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Courcelles-Le-Comte 주변에는 65개 이상의 전용 교통량 적은 투어링 사이클링 경로가 있습니다. 이 경로들은 Pas-de-Calais 지역의 시골 풍경을 평화롭게 달릴 수 있도록 설계되었으며, 종종 녹색 도로와 조용한 시골길을 활용합니다.
Courcelles-Le-Comte 주변의 지형은 일반적으로 완만하고 구불구불하며, 고도는 99미터에서 137미터 사이입니다. 이는 다양한 체력 수준의 투어링 사이클리스트에게 적합합니다. 고요한 시골, 탁 트인 들판, 완만한 언덕이 혼합되어 있으며, 많은 경로는 오래된 철도 노선이나 운하 둑길과 같은 평평하고 차 없는 길을 따라갑니다.
네, 약 20개의 경로가 쉬움으로 분류되어 초보자나 가족 나들이에 이상적입니다. 이 경로들은 일반적으로 완만한 경사와 잘 관리된 노면을 특징으로 하여 교통량이 없는 편안하고 안전한 사이클링 경험을 보장합니다. 예를 들어, 이 지역의 광범위한 녹색 도로('voies vertes') 네트워크를 활용하는 경로를 탐색할 수 있습니다.
이 지역의 많은 경로는 자연 경관과 역사적 발견을 결합하여 제공하며, 특히 제1차 세계 대전과 관련이 있습니다. 중요한 제1차 세계 대전 유적지, 기념물 및 기념비를 지나는 경로를 찾을 수 있습니다. 주목할 만한 명소로는 The Carré des Sources, 1917 — Écoust-Saint-Mein, 그리고 Monument to Abel Guidet가 있습니다. 역사적으로 풍부한 도시 아라스(Arras)도 자전거 거리 내에 있습니다.
네, Courcelles-Le-Comte 주변의 많은 교통량 적은 투어링 사이클링 경로는 순환 루프로 설계되어 출발점과 도착점을 동일하게 할 수 있습니다. 중간 정도 난이도의 순환 경로 예로는 63km 이상을 커버하는 The Carré des Sources – Sunken Road Cemetery loop from Boisleux가 있습니다.
Courcelles-Le-Comte를 포함한 오드프랑스(Hauts-de-France) 지역은 일반적으로 봄부터 초가을(4월~10월)까지 사이클링하기에 좋습니다. 이 기간 동안 날씨는 일반적으로 온화하며 시골은 가장 활기찬 모습을 보입니다. 여름은 낮 시간이 길고, 봄과 가을은 더 시원한 기온과 아름다운 계절 색을 제공하여 장거리 투어에 이상적입니다.
Courcelles-Le-Comte 자체는 시골 지역이지만, 더 넓은 오드프랑스 지역에는 상호 연결된 사이클 경로 네트워크가 있습니다. 특정 경로의 경우, 특히 더 멀리 떨어진 출발점에 접근하기 위해 자전거를 허용할 수 있는 지역 기차나 버스와 같은 지역 대중교통 옵션을 확인하는 것이 좋습니다. 근처의 더 큰 도시인 아라스(Arras)는 더 많은 대중교통 연결편을 제공합니다.
네, 숙련된 라이더를 위한 도전적인 경로 8개가 어려움으로 분류되어 있습니다. 이 경로들은 교통량이 적거나 없는 구간에 중점을 두면서도 더 긴 거리와 더 상당한 고도 상승을 특징으로 할 수 있습니다. 예로는 38km 이상을 커버하며 주목할 만한 오르막이 있는 Saint-Léger Church – Boisleux-St-Marc loop from Ablainzevelle가 있습니다.
komoot 커뮤니티는 Courcelles-Le-Comte 주변의 투어링 사이클링 경험을 매우 높게 평가하며 평균 점수는 4.3점입니다. 리뷰어들은 종종 시골길의 평온함, 경로상의 역사적 관심 지점, 그리고 평화롭고 몰입감 있는 사이클링 모험을 가능하게 하는 잘 관리된 교통량 없는 구간을 칭찬합니다.
Courcelles-Le-Comte는 작은 마을이지만, 더 넓은 지역에는 사이클리스트를 위한 편의 시설이 있습니다. 많은 경로는 지역 카페, 레스토랑 및 숙박 시설을 찾을 수 있는 작은 마을이나 마을을 통과하거나 근처를 지납니다. 항상 경로를 미리 계획하고 선택한 경로를 따라 있는 서비스, 특히 더 외딴 구간의 서비스를 확인하는 것이 좋습니다.
많은 교통량 적은 경로의 경우, 출발 마을이나 도시에 주차 공간을 찾을 수 있습니다. 이러한 투어의 일반적인 출발점으로 사용되는 Boisleux, Bucquoy 또는 Ablainzevelle과 같은 장소의 트레일 시작점 근처 또는 공공 공간에 지정된 주차 구역을 찾으십시오. 항상 책임감 있게 주차하고 현지 주차 규정을 확인하십시오.
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