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보이리 노트르담

보이리 노트르담 주변 최고의 교통량 없는 자전거 라이딩 코스

4.5

(174)

1,146

자전거 타는 사람

130

라이딩

보이리-노트르담 주변의 교통량이 적은 투어링 사이클링 코스는 오트드프랑스 지역의 평평하고 접근하기 쉬운 지형이 특징입니다. 이 지역은 주로 포장된 표면 위에서 다양한 사이클링 코스를 제공하여 투어링 바이크에 적합합니다. 주요 자연 경관으로는 스카르프 강과 비아슈-생-토 방죽이 있으며, 이곳은 경치 좋고 평화로운 사이클링 환경을 제공합니다. 이 지역의 코스 네트워크는 교통량이 적은 경로에 중점을 두어 다양한 체력 수준에 맞는 옵션을 제공합니다.

보이리-노트르담 주변 최고의 교통량 적은 투어링 사이클링 코스

  • 가장 인기 있는 교통량이 적은 투어링 사이클링 코스는 스카르프 강둑 – 비아슈-생-토에서 출발하는 스카르프 자전거…

마지막 업데이트: 9월 11, 2026

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자전거 타는 사람

#1.

Biache-Saint-Vaast에서 출발하는 스카르프 강변 – 자전거 스카프 순환 코스

32.0km

02:14

70m

70m

보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

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초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

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보이리 노트르담 교통량 없는 자전거 라이딩

보이리 노트르담 교통량 없는 자전거 라이딩

커뮤니티 팁

Iron TUX
8월 8, 2026, La Scarpe à vélo

불규칙한 포장으로 된 조용한 길. 버려진 수문.

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Very beautiful place, calm and peaceful.

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Willem VS
6월 14, 2025, Croisilles

This small farming village has a rich history and is known for its two Commonwealth War Graves Commission cemeteries from the First World War. The village has a church, a castle, and a range of amenities including bars, a supermarket, a chemist and a post office. Many residents commute to nearby towns such as Arras and Bapaume for work.

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Wancourt was captured on 12 April 1917 after very heavy fighting and the advance was continued on the following days. The cemetery, called at first Cojeul Valley Cemetery, or River Road Cemetery, was opened about ten days later; it was used until October 1918, but was in German hands from March 1918 until 26 August, when the Canadian Corps recaptured Wancourt. At the Armistice, the cemetery contained 410 graves, but was very greatly increased in the following years when graves were brought in from a number of small cemeteries and isolated positions on the battlefields south-east of Arras. The cemetery now contains 1936 burials and commemorations of the First World War. 829 of the burials are unidentified but there are special memorials to 76 casualties known or believed to be buried among them, and to 20 who were buried in Signal Trench Cemetery whose graves were destroyed in later battles.

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Organized hike, lots of fields, no forest, shame 😏

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Historical interpretation: The village of Tilly-les-Mofflaines was captured by Commonwealth troops on April 9, 1917, but was again partially in German hands from March to August 1918. "Houdain Lane" was a trench in the area between Tilloy and Feuchy. The cemetery was established in April 1917 by units of the 12th (Eastern), 15th (Scottish) and 37th Divisions. The cemetery contains 76 graves from the First World War.

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Paul_C
11월 23, 2023, La Scarpe à vélo

If you are looking for a nice bike ride along the Scarpe, you can go to Lock No. 30 in Athies, a lock that regulates the water level and allows the passage of boats . Lock No. 30 at Athies is part of the Scarpe Supérieure, a canalized section of the river which connects Arras and Douai. It is also a hydrographic area which contributes to the water quality and biodiversity of the region. Lock No. 30 in Athies is a privileged place to appreciate the technical and environmental aspects of the Scarpe.

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Sailly-en-Ostrevent is a French commune located in the Hauts-de-France region. A point of interest in Sailly-en-Ostrevent is the church of St. Albin, which, together with a large part of the village, was rebuilt after the First World War. A more special attraction is the special location Cromlech "Les sept bonnettes" with remains of the megalithic era.

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자주 묻는 질문

보이리-노트르담 주변에는 교통량이 적은 투어링 자전거 코스가 몇 개나 있나요?

보이리-노트르담 주변에는 120개 이상의 전용 교통량 적은 투어링 자전거 코스가 있습니다. 이 코스들은 다양한 체력 수준에 맞춰져 있으며, 65개의 쉬운 옵션, 54개의 보통 난이도, 그리고 숙련된 사이클리스트를 위한 몇 개의 더 도전적인 코스가 있습니다.

초보자에게 적합한 가족 친화적인 교통량 적은 자전거 코스가 있나요?

네, 보이리-노트르담은 가족 및 초보자에게 완벽한 여러 개의 쉬운 교통량 적은 코스를 제공합니다. 플루뱅(Plouvain)에서 시작하는 마레 드 비아슈 생 부스트(Marais de Biache St Vaast) 루프와 같은 이 지역의 습지대는 평탄하고 경치가 좋은 환경을 제공하여 여유로운 라이딩에 이상적입니다. 이 특정 코스는 길이가 12km가 조금 넘고 고도 변화가 거의 없습니다.

이 교통량 적은 자전거 코스에서 어떤 풍경을 기대할 수 있나요?

보이리-노트르담 주변의 교통량 적은 자전거 코스는 주로 수로를 따라 그리고 습지를 통과하는 쾌적한 풍경을 특징으로 합니다. 여러분은 종종 스카르프 강둑을 따라 자전거를 타게 될 것이며, 이곳은 지역 자전거 경험의 중심지로, 평온한 전망과 투어링 자전거에 적합한 대부분 포장된 노면을 제공합니다.

순환형 교통량 적은 투어링 자전거 코스가 있나요?

네, 보이리-노트르담 주변의 교통량 적은 코스 중 다수는 순환형으로, 같은 장소에서 시작하고 끝낼 수 있습니다. 예로는 비아슈-생-부스트(Biache-Saint-Vaast)에서 시작하는 보통 난이도의 32km 라이딩인 스카르프 강둑 – 스카르프 강 자전거 루프와, 53km의 더 긴 라 피에르 뒤 디아블 멘히르 – 케맹 뒤 마레 루프가 있습니다.

교통량 적은 코스를 따라 어떤 명소나 볼거리를 볼 수 있나요?

교통량 적은 코스를 자전거로 달리면서 자연 및 역사적 명소를 발견할 수 있습니다. 스카르프 강둑 자체가 하이라이트입니다. 또한 레클루즈의 멘히르 또는 악마의 돌과 같은 역사 유적지나 빅 록과 같은 자연 지형을 만날 수도 있습니다. 많은 코스가 이 지역의 평온한 환경을 보여주도록 설계되었습니다.

보이리-노트르담의 교통량 적은 코스에 대해 다른 투어링 사이클리스트들은 어떻게 말하나요?

보이리-노트르담의 교통량 적은 투어링 자전거 코스는 코무트 커뮤니티에서 높이 평가받고 있으며, 120개 이상의 리뷰에서 평균 5점 만점에 4.5점을 받았습니다. 사이클리스트들은 특히 강둑과 습지를 따라 있는 조용하고 잘 관리된 포장 노면과 평화로운 자연 환경을 자주 칭찬합니다.

교통량 적은 자전거 코스는 대부분 포장되어 있나요, 아니면 비포장인가요?

보이리-노트르담 주변의 교통량 적은 투어링 자전거 코스는 주로 포장된 노면으로 되어 있습니다. 이 때문에 투어링 자전거에 특히 적합하며 대부분의 사이클리스트에게 부드럽고 편안한 라이딩을 보장합니다.

이 교통량 적은 자전거 트레일을 위한 주차 공간은 어디에서 찾을 수 있나요?

많은 코스가 비아슈-생-부스트(Biache-Saint-Vaast) 또는 뢰(Rœux)와 같은 도시에서 시작하며, 이 도시들은 자전거 허브 역할을 합니다. 이 도시들은 일반적으로 트레일에 접근하기 편리한 공공 주차 시설을 제공합니다. 예를 들어, 뢰(Rœux)에서 시작하는 스카르프 강 자전거 – 펠브 루프는 뢰(Rœux)에서 시작하며, 이곳에서 보통 적합한 주차 공간을 찾을 수 있습니다.

경험이 더 많은 사이클리스트를 위한 더 긴 교통량 적은 투어링 코스가 있나요?

네, 더 긴 라이딩을 원하는 분들을 위해, 비아슈-생-부스트(Biache-Saint-Vaast)에서 시작하는 라 피에르 뒤 디아블 멘히르 – 케맹 뒤 마레 루프와 같은 코스는 53km에 걸쳐 보통 수준의 도전을 제공합니다. 이러한 더 긴 코스들은 여전히 교통량 적은 특성을 유지하여 길고 평화로운 사이클링을 가능하게 합니다.

보이리-노트르담의 교통량 적은 코스를 타기에 가장 좋은 시기는 언제인가요?

일반적으로 봄, 여름, 초가을이 보이리-노트르담에서 사이클링하기에 가장 쾌적한 조건을 제공합니다. 이 계절 동안 날씨는 보통 온화하며, 스카르프 강과 습지를 따라 있는 자연 풍경은 가장 생기 넘치게 되어 투어링 경험을 향상시킵니다.

더 긴 투어를 만들기 위해 다른 교통량 적은 코스를 결합할 수 있나요?

보이리-노트르담 지역과 더 넓은 파드칼레(Pas-de-Calais) 지역은 자전거 연결 지점(Fietsknooppunten) 네트워크의 이점을 누리고 있습니다. 이 시스템은 쉬운 탐색과 맞춤 설정을 가능하게 하여, 다양한 교통량 적은 코스를 연결하고 더 길고 개인화된 투어링 모험을 만들 수 있도록 합니다.

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보이리 노트르담 사이클링

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