4.4
(54)
561
자전거 타는 사람
87
라이딩
하브링쿠르 주변의 교통량이 적은 사이클링 루트는 보 드 하브링쿠르(Bois d'Havrincourt)와 같은 광활한 삼림 지대와 캉브레지(Cambrésis)의 평평하고 탁 트인 농업 평야로 특징지어지는 지역에 있습니다. 68미터에서 132미터에 이르는 지역의 다양한 고도는 사이클링 여행객에게 적합한 완만한 경사와 평탄한 구간의 조합을 제공합니다. 북쪽 운하(Canal du Nord)는 잔잔한 둑길 사이클링의 가능성을 제공하며, 이 지역을 통과하여 물가 옆의 차 없는 길을 제공합니다.
마지막 업데이트: 8월 30, 2026
1
자전거 타는 사람
61.2km
03:44
440m
440m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
11
자전거 타는 사람
38.7km
02:45
250m
250m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

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12
자전거 타는 사람
23.3km
01:31
80m
80m
초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
9
자전거 타는 사람
47.1km
03:41
320m
320m
어려운 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.
3.0
(4)
8
자전거 타는 사람
54.7km
03:38
170m
170m
어려운 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.
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하브린코트 주변 인기 장소
1917년 전투에서 전사한 영국군 병사 82명과 호주군 병사 27명의 시신이 안치된 묘지
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생 피에르 가톨릭 교회는 뇌빌-부르주롱발(Neuville-Bourjonval)에 위치해 있습니다. 1929년부터 1935년까지 Henry Durand 회사가 파리 건축가 André Teppe와 Pierre Lavanant의 프로젝트 및 감독 하에 건설했습니다. 종탑과 주 정면(남동쪽 정면)은 주로 생 막시민(Saint-Maximin) 석재로 만들어졌으며, 일부 노출된 벽돌 마감이 있습니다. 첨탑은 전체가 철근 콘크리트로 되어 있습니다. 측면 벽(신도석, 성가대석, 사제석)은 주로 시멘트로 쌓고 줄눈을 넣은 속이 찬 벽돌로 되어 있으며, 시멘트로 마감된 장식 요소(처마, 창틀, 띠)가 있습니다. 창문의 경사진 받침대는 콘크리트입니다.
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생캉탱 운하는 스코 강을 거의 충실하게 따라갑니다. 운하의 경로는 각각 관심 지점을 구성하는 수문과 다리로 표시됩니다. 운하를 따라가는 둑길은 운하를 둘러싼 흥미로운 지점에 쉽게 접근할 수 있게 해줍니다. 이 수문은 생캉탱 운하의 10번 빈시 수문입니다.
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생퀴렝탱 운하는 스코트 강을 거의 충실하게 따라갑니다. 그 경로는 수문과 작은 다리로 표시되어 있으며, 이들은 개별적으로 흥미로운 지점을 구성합니다. 운하를 따라가는 견인로는 그 가장자리에 있는 흥미로운 지점들에 쉽게 접근할 수 있게 해줍니다. 이 수문은 생퀴렝탱 운하의 9번 수문인 크레브쾨르 수문입니다.
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생퀴탱 운하는 셈 강을 거의 충실하게 따라갑니다. 그 경로는 개별적으로 흥미로운 지점을 구성하는 수문과 보행자 다리로 장식되어 있습니다. 운하를 따라가는 뱃길은 이를 둘러싼 흥미로운 지점에 쉽게 접근할 수 있도록 합니다. 마니에르와 누아옐 코뮌에서 두 번, 셈 강은 "운하 다리" 덕분에 생 퀭탱 운하 아래로 흐릅니다. 이 수문은 생 퀭탱 운하의 마니에르 제7수문입니다.
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하브랭쿠르 주변에는 75개 이상의 전용 교통량이 적은 투어링 사이클링 경로가 있습니다. 이 경로들은 쉬운 라이딩부터 더 도전적인 투어까지 다양한 경험을 제공하여, 자신만의 속도로 지역의 조용한 풍경을 탐험할 수 있게 해줍니다.
하브랭쿠르 주변의 교통량이 적은 투어링 사이클링 경로는 다양한 기술 수준에 맞춰져 있습니다. 약 29개의 쉬운 경로, 35개의 보통 난이도 경로, 그리고 12개의 더 어려운 옵션이 있어 모든 사이클리스트에게 적합한 투어가 있습니다.
많은 경로에서 이 지역의 풍부한 역사와 자연의 아름다움을 엿볼 수 있습니다. 보셀 수도원이나 캐나다 부를롱 우드 기념관과 같은 중요한 유적지를 자전거로 지나갈 수 있습니다. 이 경로들은 종종 캄브레시스 지역에서 가장 큰 삼림 지대인 보아 도브랭쿠르(Bois d'Havrincourt)를 가로지르며, 제1차 세계 대전에서 중요한 역할을 했던 하브랭쿠르 다리(Havrincourt Bridge)와 같은 역사적 지점이 있는 북부 운하(Canal du Nord) 구간을 따라 이어집니다.
네, 교통량이 없는 경험을 추구하는 투어링 사이클리스트를 위해 설계된 여러 순환 경로가 있습니다. 예를 들어, 캄브레시스의 자수와 성 순환 코스는 보통 난이도의 경치 좋은 순환 투어를 제공하며, 같은 지점에서 시작하고 끝낼 수 있어 왔던 길을 되돌아가지 않아도 됩니다.
코무트 커뮤니티는 하브랭쿠르의 교통량이 없는 투어링 경로에 대해 평균 별점 4.5점으로 매우 높게 평가하고 있습니다. 사이클리스트들은 종종 경로의 평온함, 프랑스 시골의 아름다운 경치, 그리고 차량 통행이 없는 곳에서 보아 도브랭쿠르(Bois d'Havrincourt)와 북부 운하(Canal du Nord)와 같은 역사 유적지와 자연 경관을 탐험할 수 있는 기회를 자주 칭찬합니다.
쉬운 난이도와 보통 난이도의 교통량이 없는 경로 중 상당수는 가족에게 매우 적합합니다. 예를 들어, 북부 운하(Canal du Nord)를 따라 이어지는 평평한 둑길은 모든 연령대의 사이클리스트에게 안전하고 즐거운 환경을 제공합니다. 마르코잉에서 출발하는 보셀 수도원 순환 코스와 같은 경로는 비교적 짧고 고도 변화가 적어 가족 나들이에 이상적입니다.
일반적으로 많은 공공 도로와 조용한 시골길로 이루어진 이 교통량이 없는 경로에는 목줄을 착용한다면 강아지를 동반할 수 있습니다. 하지만 특정 지역, 특히 보아 도브랭쿠르(Bois d'Havrincourt)와 같은 자연 보호 구역 내에서는 현지 규정을 확인하여 준수하는 것이 항상 권장됩니다.
주차는 일반적으로 도니(Doignies)나 마르코잉(Marcoing)과 같이 이 경로의 출발점이 되는 마을과 도시에서 이용 가능합니다. 지정된 공공 주차 구역을 찾으십시오. 북부 운하(Canal du Nord)를 따라가는 경로의 경우, 수문이나 둑길 접근 지점 근처에서 주차 공간을 찾을 수 있습니다.
경로 자체는 교통량이 없는 경험을 우선시하지만, 근처 마을과 도시에는 카페, 펍, 숙박 시설이 있습니다. 이러한 정착지를 통과하도록 투어를 계획하면 편리하게 휴식을 취하고 재충전할 수 있습니다. 특히 작은 지역 사회에서는 영업 시간을 미리 확인하는 것이 좋습니다.
봄과 가을은 일반적으로 하브랭쿠르에서 교통량이 없는 자전거 투어를 하기에 가장 쾌적한 시기입니다. 날씨는 보통 온화하며, 보아 도브랭쿠르(Bois d'Havrincourt)부터 평원까지 자연 경관이 특히 아름답습니다. 여름도 즐거울 수 있지만, 한낮의 더위를 피하기 위해 일찍 시작하는 것이 좋습니다.
네, 더 큰 도전을 원하는 분들을 위해 더 길고 어려운 교통량이 없는 경로가 있습니다. 예를 들어, 도니(Doignies)에서 출발하는 북부 운하 – 4번 수문 – 리틀 센세 순환 코스는 54km가 넘는 어려운 경로로, 다양한 지형과 역사적 흥미를 갖춘 상당한 라이딩을 제공합니다.
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