아른탈 - 발레 아우리나‬에서 가장 멋진 ‪20‬개의 산길

긴 밀기 구간과 어렵고 가파르며 구불구불하고 바위가 많은 지형(트레일) 때문에 Krimmler Tauern(고개) 북쪽 아래에서는 E-MTB로 추천하지 않습니다! 눈밭은 오르막에서 E-MTB로 통과하기 어렵습니다. 물리학적으로 무게 배분과 오르막길의 장애물로 인한 밀기 보조 토크가 타이어의 마찰 한계에 도달한다는 것을 빠르게 알 수 있습니다. 타이어 트레드가 얼마나 거칠거나 고무 컴파운드가 얼마나 부드러운지는 거의 상관없습니다. 왜냐하면 느슨한 지면에서는 모터가 아니라 견인력이 동력 전달을 제한하기 때문입니다. 또한 밀기 보조 기능으로 인한 낮은 기본 속도는 오르막길의 장애물을 넘어갈 수 없게 만듭니다. MTB로는 가능합니다. 7월 중순부터 9월 중순까지가 최적의 시기입니다. 저자 팁 타우언 고개 전후로 날씨가 좋아야 합니다. 고개 이탈리아 쪽에는 앉을 판자가 있는 개방형 보호소가 있습니다. 비상 시를 대비한 비박 가방과 얇은 다운 슬리핑 백. 위성 전화 비상 통화 가능 여부가 필수입니다. 실제로 MTB를 타고 Krimmler Tauernhaus에서 Tauernpass(Krimmler Tauern)까지 올라가려면 긴 밀기 및 운반 구간을 예상해야 합니다. 이는 극도로 좋은 체력과 그곳까지 올라가려는 의지를 요구합니다. 반대편 Ahrntal 계곡으로 내려가는 길에는 짧은 밀기 구간만 있지만, 돌로 막힌 길(물길)은 그다지 즐겁게 탈 수 없습니다. Tauernalm 이후에는 뒷바퀴를 들어 회전시켜 헤어핀 커브를 돌아야 합니다.

E-MTB로는 비추천입니다!!! 험하고 가파르며 구불구불하고 막힌 지형(트레일)에서 킴믈러 타우언(고개) 북쪽의 긴 밀기 구간 때문에, 무게 배분과 오르막길의 장애물로 인한 밀기 보조 토크가 타이어의 접지력 한계에 도달한다는 것을 물리학적으로 빠르게 알 수 있습니다. 타이어 트레드의 거칠기나 고무 컴파운드의 부드러움과는 거의 상관없이 말입니다. 왜냐하면 느슨한 지면에서는 모터가 아닌 접지력이 동력 전달을 제한하기 때문입니다. 또한, 밀기 보조 기능의 낮은 기본 속도는 오르막길의 장애물을 넘을 수 없게 만듭니다.

타우ernpass 전후로 날씨가 좋아야 합니다. 이탈리아 쪽 패스에는 앉을 수 있는 벤치가 있는 개방형 보호소가 있습니다. 비박 가방과 얇은 다운 슬리핑 백을 비상용으로 준비하세요. 위성 비상 전화 사용 가능 여부가 필수입니다. 실제로 MTB를 타고 Krimmler Tauernhaus에서 Tauernpass(Krimmler Tauern)까지 올라가려면 긴 밀기 및 휴대 구간을 예상해야 합니다. 이는 극도로 좋은 체력과 그곳까지 올라가려는 의지를 요구합니다. 반대편 Ahrntal 계곡으로 내려가는 길에는 더 짧은 밀기 구간만 있지만, 돌이 많은 길(물 골짜기)은 타기에 그다지 즐겁지 않습니다. Tauernalm 이후에는 뒷바퀴를 들어 회전하는 구간이 있습니다.

남부 티롤에서 북부 티롤로의 흥미로운 전환과 Schüttalkopf까지의 멋진 스키 투어

누군가 왜 제 정상 십자가 사진들에 '부적절함'이라고 평가했는지 모르겠네요. 2021년 10월부터 십자가가 새로 생겼다는 걸 아직도 모르는 건가요? 혹시 누군가 십자가를 싫어한다고 해도, 제 사진이 부적절한 것은 아닙니다.

The climb is rewarded with a fantastic view. Definitely worth a visit 😉.

It's simply something special - crossing the national border by bike.

오스트리아 국경까지 리바 디 투레스에서 넓은 도로를 따라가는 경로. (긴 경로를 계속한 다음 Stalle Pass를 통해 이탈리아로 돌아올 수 있습니다: 안테르셀바 디 소프라.