게모작 주변 최고의 그래블 라이딩 코스

🏛️ 건설 : 서기 18-19년 이 아치는 티베리우스 황제 통치 시기인 서기 18-19년경에 건설되었습니다. 이 아치는 리옹과 생트를 연결하던 비아 아그리파의 입구에 있던 로마 다리의 입구에 위치했습니다. 따라서 이 아치는 진정한 의미의 "개선문"이 아닙니다. 로마 아키텐의 수도였던 메디올라눔 산토눔의 입구를 표시하는 도로 기념물이자 기념비적인 문이었습니다. 👤 누가 건설을 의뢰했는가? 이 아치는 로마화된 산토니족의 유력자였던 가이우스 율리우스 루푸스가 자금을 지원했습니다. 그는 이 아치를 티베리우스와 그의 조카 게르마니쿠스에게 헌정했습니다. 상인방에 새겨진 비문은 오늘날에도 이 아치가 헌정된 인물들을 알 수 있게 해줍니다. "게르마니쿠스 개선문"이라는 이름은 게르마니쿠스가 개인적으로 아치를 건설하거나 통과했다는 사실 때문이 아니라, 이 헌정 때문에 붙여진 것입니다. 🏗️ 상당히 특별한 기념물 이 아치에는 두 개의 통로가 있어 통행 흐름을 구분했을 것으로 보입니다. 높이는 약 15m, 너비는 16m입니다. 코린트 양식과 복합 양식의 주두는 특히 세심한 로마 건축을 증언합니다. 이것은 생트의 힘과 로마화의 진정한 과시였습니다. ⚠️ 아치가 사라질 뻔했던 순간 아마도 이것이 이 아치 역사상 가장 흥미로운 에피소드일 것입니다. 수세기 동안 아치는 항상 로마 다리, 그리고 중세 다리가 있던 샤랑트 강 우안에 위치했습니다. 19세기에는 오래된 다리가 노후화되었습니다. 1843년경 다리를 철거하기로 결정되었을 때, 아치도 파괴될 위기에 처했습니다. 이때 역사 기념물 총감이었던 프로스페르 메리메가 개입했습니다. 그는 보존을 주장하고 아치를 해체, 이전, 재조립하여 새로운 강둑에 설치하도록 했습니다. 이 보존과 관련된 또 다른 인물은 빅토르 위고입니다. 그는 1843년 9월 생트에 머물면서 메리메에게 기념물 보존을 위해 개입했습니다. 📍 왜 아치가 원래 위치에 정확히 있지 않은가? 오늘날 바송피에르 광장에서 볼 수 있는 아치는 원래 위치에 더 이상 있지 않습니다. 제방의 변형과 옛 다리의 철거 과정에서 수십 미터 이동되었습니다. 보존을 위해 돌 하나하나 해체하여 재조립했습니다. 오늘날 이 아치는 옛 로마 다리 통로 바로 근처에 위치해 있습니다. 🏛️ 보호 게르마니쿠스 개선문은 결국 1905년 7월 역사 기념물로 지정되었습니다. 흥미로운 추가 정보 생트 근처에 위치한 크라잔 채석장은 이 지역의 고대 건축물에 널리 사용된 석회암을 공급했습니다. 크라잔 석회암은 특히 게르마니쿠스 개선문과 같은 기념물에 사용되었습니다. 요약: 18-19년 → 로마 다리 입구에 아치 건설 ↓ 고대 → 중세 → 아치는 샤랑트 강 횡단과 계속 연관됨 ↓ 1843년 → 옛 다리 철거 및 아치 위협 ↓ 1843-1844년 → 메리메의 개입 및 아치 이전 ↓ 1905년 → 역사 기념물 지정

그것을 위해 자연과 그 교회

도보 또는 자전거로 매우 아름다운 산책

To do, it's magnificent

Magnificent port

Excellent bike ride, for those who are used to it, as well as for beginners. I recommend it, because there is a section of woods, a section of road and a trail.

beautiful passages along the Charente with pretty monuments and small waterfront cafés in Port d’Envaux and Saintes.

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