생클레어 주변 최고의 그래블 라이딩 코스
4.5
(4)
42
자전거 타는 사람
11
라이딩
그래블 바이크를 타고 생클레르(Saint-Clair) 주변을 탐험하는 것은 강 계곡, 완만한 언덕, 상당한 고도 변화가 특징인 다양한 풍경을 선사합니다. 이 지역은 포장된 도로와 비포장 도로가 혼합되어 있어 그래블 바이크에 적합합니다. 경로는 종종 다리와 고가도로가 있는 지역을 통과하며, 이는 다양한 지형과 물을 건너는 구간이 있음을 나타냅니다. 고도 프로필은 도전적인 오르막과 내리막을 제안하며, 그래블 라이더에게 견고한 경험을 제공합니다.
생클레르 주변 최고의 그래블 바이크 코스
- 가장 인기 있는 그래블 바이크 코스는 콜롱비에르(Colombier) 출발 라 자세리 휴게소 – 콜 드 뫼이옹(Col de l'Œillon, 1233m) 루프…
마지막 업데이트: 11월 2, 2026
6
자전거 타는 사람
47.8km
03:16
640m
640m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 노면.
3.0
(1)
4
자전거 타는 사람
32.9km
02:53
990m
1,000m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 노면.
5.0
(1)
4
자전거 타는 사람
15.3km
01:05
230m
230m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 노면.
2
자전거 타는 사람
21.6km
01:54
510m
500m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 노면.
2
자전거 타는 사람
42.5km
02:56
590m
590m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 노면.
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커뮤니티 팁
A wonderful stretch of route! The stunning scenery and excellent cycle paths make this bike tour a truly memorable experience!
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A wonderful stretch of route! The stunning scenery and excellent cycle paths make this bike tour a truly memorable experience!
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A wonderful stretch of route! The stunning scenery and excellent cycle paths make this bike tour a truly memorable experience!
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Leaving Annonay, this section of the Via Fluvia goes through the woods, passing under several bridges and tunnels.
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The retention dam, located between the municipalities of Saint-Pierre-de-Boeuf – from which it takes its name – and Saint-Maurice-l’Exil, crosses the natural arm of the Rhône (right arm), connecting the town of Saint-Pierre-de-Boeuf to the Île de la Platière on the left bank. The 140 m wide dam has six 20 m passes equipped with 12 m high gates, separated by 4 m thick concrete piers. The dam bridge is a 174 m long reinforced concrete girder bridge (168.80 m opening), with seven 28 m spans. Over a width of 8.80 m, it carries a 6 m long, two-lane, two-way roadway, bordered by two sidewalks lined with parapets made of mixed material (concrete-metal). The upstream sidewalk is separated from the roadway by a low wall. Shelters are located on the downstream side of the piers. The ViaRhône cycle path continues on both sides.
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Built between 1879 and 1881, this viaduct once carried the railway. It is located right next to a former paper mill.
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