라인헤센의 유겐하임 최고의 사이클링 경로

이 자전거 도로는 아름다운 들판과 언덕을 가로질러 아름답고 차량 통행이 없는 곳을 지나갑니다.

니더 올름 앞의 물소.

포도밭 한가운데 있는 Wingertsschaukel은 전망과 함께 편안한 휴식을 취하기에 좋은 장소입니다. 넓은 나무 그네에는 두 사람이 앉아 라인헤센의 풍경을 즐길 수 있습니다. 투어 중 잠시 멈추거나, 기념 사진을 찍거나, 일몰을 감상하며 머물거나 – 이 전망대는 휴식과 즐거움을 선사합니다.

소들은 식생을 억제하기 위해 잠시 이곳에 머물고 있습니다.

5월에는 이곳에서 멋진 개구리 합창을 들을 수 있습니다

힌덴부르크 다리(Hindenburgbrücke)는 라인강 위에 건설된 중요한 철도 다리로, 뤼데스하임 암 라인과 빙엔 암 라인(켐텐 지구)을 연결했습니다. 1913년에서 1915년 사이에 건설되었으며, 제1차 세계 대전 중인 1915년 8월에 공식적으로 개통되었습니다. 총 길이가 1km가 넘는 이 다리는 루르 지역과 자를란트 간의 전략적으로 중요한 철도 연결을 완성하고 라인강 노선을 완화하는 데 주로 사용된 인상적인 기술 구조물이었습니다. 이 구조물은 복선으로 설계되었으며 강철과 석조 아치 구조가 결합된 형태였습니다. 지역의 성들을 건축적으로 반영한, 멀리서도 잘 보이는 성 모양의 다리 탑들이 특징적이었습니다. 제2차 세계 대전 중 이 다리는 전략적 목표가 되었고, 미군 진격을 막기 위해 1945년 3월 독일군에 의해 폭파되었습니다. 추가적인 공습으로 남은 부분은 거의 완전히 파괴되었습니다. 전쟁 후, 힌덴부르크 다리는 다른 많은 다리와 달리 재건되지 않았습니다. 교통 경로가 변경되었고 다른 라인강 횡단로에 우선순위가 주어졌기 때문입니다. 오늘날에는 뤼데스하이머 아우 섬과 라인강둑에서 "말없는 증인"으로 남아 있는 눈에 띄는 석조 접근교와 다리 탑들만 볼 수 있습니다. 이 폐허는 역사 기념물로 보호받고 있으며 유네스코 세계 문화유산인 상부 라인 계곡의 일부입니다. 항해 안전을 위해 1960년대에 항로에 남아 있던 교각들은 폭파되었습니다.

낭만적인 Selz 계곡을 통과하는 아름다운 자전거 도로

이곳은 1990년에 자연 보호 구역으로 지정된 운덴하임과 한하임 지자체 사이의 54헥타르 면적의 지역입니다. 이곳에는 자연에 가까운 하천 흐름을 가진 젤츠강 저지대, 광활한 갈대밭, 사초 군락, 습지, 깊은 습기를 띤 농경지가 포함되어 있습니다. 이곳에서는 왜가리, 쇠물닭, 붉은머리할미새, 쇠물닭 등 40종 이상의 조류가 다시 번식하고 있습니다. 조류 보호 구역의 일부로서, 희귀 동물 종의 이동, 확산 및 유전적 교환을 가능하게 하기 위해 유럽 전역의 FFH 서식지를 연결하는 보호 구역 네트워크인 NATURA 2000의 관할 하에 있습니다.