4.3
(383)
3,330
자전거 타는 사람
75
라이딩
그래블 바이크를 타고 비모드로네 주변을 달리면 평탄한 지형과 역사적인 수로로 특징지어지는 경로망에 접근할 수 있습니다. 밀라노 북동쪽에 위치한 이 지역은 나빌리오 마르테사나 운하와 그 자전거 도로를 특징으로 하며, 아름답고 대체로 평탄한 라이딩 경험을 제공합니다. 파르코 에스트 델레 카베와 같은 자연 지역은 비포장 구간을 제공하며, 시골길은 다양한 녹지 공간을 연결합니다. 이 풍경은 도시 편의 시설과 접근 가능한 자연 환경을 결합하여 그래블 사이클리스트에게 다양한 옵션을 제공합니다.
마지막 업데이트: 4월 20, 2026
2.7
(3)
36
자전거 타는 사람
66.1km
03:57
500m
500m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.5
(2)
30
자전거 타는 사람
72.6km
04:34
570m
570m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.
무료 회원 가입
4.3
(3)
30
자전거 타는 사람
80.4km
04:23
160m
160m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
14
자전거 타는 사람
75.7km
04:30
130m
130m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.7
(3)
11
자전거 타는 사람
43.7km
02:38
90m
90m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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무차 운하(총 길이 61km)는 아다강의 지류로 최근 800주년을 맞이했으며, 유럽에서 가장 오래된 운하 중 하나입니다. 수세기에 걸쳐 약간의 변화가 있었지만, 그 이름은 기원전 90년에 이곳으로 이주하여 최초의 간척 사업을 시작한 로마 가문 무티아(Mutia)의 이름을 여전히 기억하고 있습니다. 넓은 운하에서 갈라져 나오는 작은 수로들은 약 1000km에 달하는 농촌 지역으로 흘러 들어가 주로 농업용 관개에 사용됩니다. 주변의 농촌과 농가 풍경은 나무 줄지어 늘어선 모습과 탁 트인 들판이 이어져 인상적입니다. 또한 자연사적 관점에서도 매우 흥미로운데, 이곳은 길을 따라 관찰할 수 있는 많은 수생 조류들을 끌어들이기 때문입니다.
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무차 운하(총 길이 61km)는 아다강의 지류로 최근 800주년을 맞이했으며, 유럽에서 가장 오래된 운하 중 하나입니다. 수세기 동안 약간의 변화를 거친 이 운하의 이름은 기원전 90년에 이곳으로 이주하여 최초의 개간 작업을 시작한 로마 가문 Mutia의 이름을 여전히 기억하고 있습니다. 넓은 운하에서 갈라져 나오는 작은 수로들은 약 1000km에 달하는 농촌 지역을 관통하며 주로 농업용 관개에 사용됩니다. 주변의 시골과 농가 풍경은 나무 줄기와 탁 트인 들판이 이어지며 인상적입니다. 또한 자연사적 관점에서도 매우 흥미로운데, 이곳은 경로를 따라 관찰할 수 있는 많은 물새들을 끌어들이기 때문입니다.
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Increa 공원 안에는 공원 면적의 거의 절반을 차지하는 인공 호수가 있습니다. 기타 특징적인 요소로는 Via Manara 재건축에서 회수된 الم (tilia)로 구성된 roccolo, 공원 북쪽 지역에 있는 세 그루의 기념비적인 플라타너스, 그리고 작은 호수를 마주보고 있는 이탈리아에서 가장 긴 재활용 플라스틱 벤치가 있습니다. 주로 여름 시즌에 스포츠 및 레크리에이션 행사를 개최합니다.
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몬차 공원은 유럽에서 가장 큰 역사 공원 중 하나이며, 700헥타르가 넘는 면적을 가진 가장 큰 성벽으로 둘러싸인 지역입니다. 1805년 나폴레옹에 의해 설립되었으며, 유명한 빌라 레알레, 왕립 정원, 국립 자동차 경주장을 보유하고 있으며 자연, 스포츠, 문화를 제공합니다. 매일 무료로 이용할 수 있습니다. [1, 2, 3, 4, 5, 6]
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Naviglio della Martesana를 따라가는 경로는 밀라노와 롬바르디아의 주요 강을 연결하는 고대 인공 운하 중에서 아마도 가장 덜 알려진 것일 것입니다. Concesa의 Adda 강에서 시작하여 Trezzo d’Adda의 일부를 통과하고, 수도 북동쪽의 Martesana 지역을 가로질러 도시로 들어가면 Via Melchiorre Gioia 아래로 사라지며 Cassina de’ Pomm 높이에 이릅니다. 길이는 약 38km이고 너비는 9~18미터입니다. 그러나 과거에는 Naviglio della Martesana가 중심부까지 열린 상태로 계속 이어졌으며, Conca dell’Incoronata를 중심으로 한 수문 시스템이 짧은 Naviglio di S. Marco와 Navigli 도시 순환선에 연결되었습니다. 수문은 1496년에 준공되었으며, Leonardo da Vinci가 설계한 수문 문이 활용되었습니다. 운하는 1471년 Francesco Sforza 통치 하에 개통되었습니다. 다른 Navigli와 연결함으로써,
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밀라노(Mi)에서 Trezzo sull’Adda(Mi)까지. 무성한 식생과 놀라운 건축물은 이 자전거-보행자 도로를 자전거 타며 일요일을 보내기에 즐거운 기회로 만듭니다. 고도 차이는 없으며, 유일한 어려움은 길이일 수 있지만, Gessate까지 지하철이 자전거 도로를 가까이 따라가기 때문에 쉽게 해결할 수 있습니다.
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