캄포삼피에로 주변 최고의 그래블 라이딩 코스

바도에레-레바다의 옛 역은 치클로비아 오스티글리아-트레비소의 중요한 경유지이며, 철도의 역사가 베네토 지역의 가장 독특한 건축물 중 하나와 만나는 지점에 위치해 있습니다. 이 건물은 원래 전략적 및 상업적 목적을 위해 설계된 이 노선의 전형적인 역 스타일을 반영하며, 오늘날에는 평원을 가로지르는 자전거 여행객들의 흐름을 수용하기 위해 재활용되었습니다. 경로에서 가까운 거리에 이 지역에서 가장 멋진 바르케사 중 하나인 유명한 바도에레의 로톤다가 있으며, 원형의 형태로 공공 공간을 감싸고 있습니다. 옛 철도 부지와 이 18세기 걸작의 근접성은 바도에레-레바다 정류장을 20세기 기반 시설의 복구와 농촌 역사 유산의 가치 부여를 완벽하게 결합하는 곳으로 만듭니다.

로레지아 옛 역은 현재 베네토 지역에서 가장 사랑받는 자전거 도로 중 하나인 치클로비아 오스티글리아-트레비소(Ciclovia Ostiglia-Treviso) 경로상의 매력적인 휴식처를 제공합니다. 한때 오스티글리아와 트레비소를 연결하던 군용 철도의 운영 중심지였던 이 건물은 20세기 초 역사의 전형적인 건축 양식을 보존하며 이 지역의 산업 및 물류 과거를 증언합니다. 철도 노선 폐쇄 후, 이 구조물은 녹음이 우거진 경로를 따라 여행하는 사람들을 위한 거점으로 복구되었습니다. 자연이 그 공간을 되찾은 구간에 위치한 옛 역은 지역의 역사와 현대의 느린 관광을 연결하는 이상적인 지점 역할을 하며, 철도 고고학과 시골 풍경 사이의 정지된 듯한 분위기를 선사합니다.

Treviso-Ostiglia 노선의 Loreggia 옛 기차역.

Treviso-Ostiglia 자전거 도로의 오래된 Badoere 기차역.

파도바현으로 들어가는 트레비소-오스티글리아 자전거 도로의 첫 번째 구간입니다.

푸시나 일주와 리비에라 델 브렌타를 따라 내려가는 코스는 정말 놓칠 수 없는 클래식입니다

불과 몇 킬로미터 만에 길은 스스로 이야기를 시작했습니다. 긴 다리의 삐걱거리는 나무 소리가 우리를 가장 조용하고 기억으로 가득 찬 장소 중 하나인 부르치(Burci)의 묘지로 안내했습니다. 잔잔한 물과 이제 모든 공간을 차지하는 식물들 사이로, 오래된 배들의 잔해가 잊혀진 생각처럼 과거와 현재 사이에 떠 있습니다. 그곳에서는 시간이 느려지는 듯, 거의 멈추는 듯하며, 우리 또한 잠시 동안 정말로 페달을 멈춥니다...

Treviso-Ostiglia 자전거 도로는 20세기 군용 철도 노선을 따라 조성된 철도 재활용의 뛰어난 사례입니다. 약 118km에 달하는 이 도로는 베네토 지역에서 롬바르디아 지역까지 이어지며, 녹음이 우거진 평탄한 길을 제공합니다. 이 경로는 Sile 공원에서부터 포 강 유역의 광활한 평원까지 자동차로부터 안전하게 자전거를 탈 수 있게 해줍니다. 이 여정의 매력은 자연과 완벽하게 조화를 이루는 산업 과거의 증거인 오래된 기차역과 철도 관리인 주택들로 더욱 강조됩니다. 잘 관리된 노면 덕분에 역사적인 마을과 강변 오아시스를 발견하고 싶은 가족 및 자전거 여행객에게 이상적인 목적지이며, 만토바의 관문인 포 강변에서 여정을 마무리합니다.