폰자노 베네토 주변 최고의 그래블 라이딩 코스

매우 잘 관리되어 있고 구멍이 없습니다. 유일한 단점은 도로를 건널 때 많은 정지 지점이 있다는 것입니다.

매우 좋습니다. 완만한 경사와 매우 즐겁습니다.

몬테벨루나 쪽의 첫 번째 구간과 네르베사 쪽의 마지막 구간은 나머지는 좀 지루하고 먼지가 많습니다.

역사적으로 흥미롭습니다. 약간 지루하고 먼지가 많습니다.

매우 아름답습니다. 약간의 경사로 자연 속에서 매우 잘 관리된 주택들의 풍경과 전망을 즐기기에 매우 좋습니다.

La ciclabile La Tradotta는 약 20km 길이의 매력적인 자전거 및 보행자 도로로, 옛 몬테벨루나-수세가나 군용 철도 노선을 따라 이어집니다. 제1차 세계 대전 중 피아베 전선으로 병력과 보급품을 수송하기 위해 개통되었으며, 오늘날에는 몬테벨루나, 볼파고 델 몬텔로, 네르베사 델라 바탈리아, 아르카데 지역을 가로지르는 녹색 통로가 되었습니다. 이 도로는 평탄하고 안전한 노면을 특징으로 하여 가족 단위 방문객에게 이상적이며, 몬텔로 남쪽 경사면 기슭을 따라 구불구불 이어집니다. 도중에 개조된 옛 기차역과 지역의 역사적 기억을 기념하는 수많은 기념비를 감상할 수 있습니다. 편안한 시골 풍경 속에 자리한 이 도로는 그늘진 휴식 공간을 여러 곳 제공하며, 트레비지아나 지역의 다른 자연 경로와 전략적으로 연결됩니다.

"...He spoke of the Tradotta as one would speak of something truly familiar. A railway built in wartime, for military needs. A fragile line, rebuilt several times, marked by events. Then, years later, reused to serve a local industry. Finally, abandoned, definitively closed in the early 2000s. As he spoke, the cycle/pedestrian path ceased to be a line on the map. It became a memory..."

The Castle of San Salvatore in Susegana, owned by the Collalto counts (privately owned), is an imposing medieval fortified complex, built in the second half of the 13th century as a strategic fortress. It later became a stately home and cultural center during the Renaissance, hosting artists such as Cima da Conegliano and writers such as Giovanni Della Casa. It suffered extensive damage during the First World War before being restored for special events.