이스트라나 주변 최고의 그래블 라이딩 코스

"La Tradotta" 자전거 도로는 옛 Montebelluna-Susegana 군용 철도의 경로를 따라 약 20km에 달하는 매력적인 자전거 및 보행자 경로입니다. 이 이름은 제1차 세계 대전 중 피아베 전선으로 병력과 보급품을 수송했던 기차에서 유래했습니다. 주로 평탄하고 녹음이 우거진 이 경로는 Montebelluna와 Nervesa della Battaglia를 연결하며 Montello의 경사면을 따라 이어집니다. 경로를 따라 오래된 초소와 역의 잔해, 그리고 1917-18년의 사건들을 이야기하는 역사 기념물과 교육용 패널을 만날 수 있습니다. 현대의 느린 이동성과 트레비소 지역의 기억을 직접적으로 연결해 주는 가족 및 역사 애호가에게 이상적인 코스입니다.

약 20km에 걸쳐 펼쳐지는 "라 트라토타" 자전거-보행자 도로는 트레비소 지방을 따라 이어지며, 몬테벨루나와 수세가나 사이에서 제1차 세계 대전 중에 사용되었던 옛 군용 철도 노선을 따라갑니다. 이 평탄하고 보호된 경로는 몬텔로 지역의 마을들을 통과하며 자연과 역사적 기억 속으로 완전히 몰입할 수 있게 해줍니다. 이 경로는 경사가 없고 안전하기 때문에 가족과 자전거 여행객에게 이상적이며, 복원된 옛 철도 관리인 숙소와 귀중한 농업 풍경을 관찰할 수 있습니다. 오늘날 이곳은 피아베 강 유역의 역사적 유산과 트레비조 언덕의 자연의 아름다움을 연결하는 중요한 녹색 통로를 대표합니다.

불과 몇 킬로미터 만에 길은 스스로 이야기를 시작했습니다. 긴 다리의 삐걱거리는 나무 소리가 우리를 가장 조용하고 기억으로 가득 찬 장소 중 하나인 부르치(Burci)의 묘지로 안내했습니다. 잔잔한 물과 이제 모든 공간을 차지하는 식물들 사이로, 오래된 배들의 잔해가 잊혀진 생각처럼 과거와 현재 사이에 떠 있습니다. 그곳에서는 시간이 느려지는 듯, 거의 멈추는 듯하며, 우리 또한 잠시 동안 정말로 페달을 멈춥니다...

매우 잘 관리되어 있고 구멍이 없습니다. 유일한 단점은 도로를 건널 때 많은 정지 지점이 있다는 것입니다.

매우 좋습니다. 완만한 경사와 매우 즐겁습니다.

몬테벨루나 쪽의 첫 번째 구간과 네르베사 쪽의 마지막 구간은 나머지는 좀 지루하고 먼지가 많습니다.

역사적으로 흥미롭습니다. 약간 지루하고 먼지가 많습니다.

매우 아름답습니다. 약간의 경사로 자연 속에서 매우 잘 관리된 주택들의 풍경과 전망을 즐기기에 매우 좋습니다.