빙겐 암 라인 최고의 MTB 라이딩 경로

바일러 마을 중심부에서 성 십자가 길의 연장선상에 십자가의 길 역들이 북쪽으로 빙거 숲을 향해 이어집니다. 이 길은 숲 한가운데에 있는 '벨레 크로이츠 기념비'에서 끝납니다. 이곳에는 야외 제단과 높이 10미터의 나무 십자가가 마련되어 있습니다. 제단 구역은 제2차 세계 대전 전사자들을 위한 기념 장소로 사용됩니다. 1955년에 이곳에서 첫 번째 미사가 거행되었습니다. 이미 1949년에 십자가의 길을 세우기 위한 공동체가 설립되었습니다. 1951/52년에 마이어의 현무암으로 제작된 십자가의 길 역들이 세워질 수 있었습니다. 마인츠의 조각가 아담 빈터가 역의 벽감에 들어갈 부조판을 만들었습니다. 1961년부터 보수 작업이 완료되었습니다.

라인 인 플라멘 - 진정한 하이라이트

독일에서 가장 오래된 중세 석조 다리 중 하나입니다. 자전거 여행 중에 역사의 한 조각을 발견하고 싶은 모든 사람들에게 잠시 멈추는 것은 그만한 가치가 있습니다.

또 한 번 아주 멋진 성곽 단지입니다

현재에도 볼 수 있는 새로운 드루수스 다리는 100년 후 빌리기스 대주교(975-1011) 시대에 건설되었습니다. 이 다리는 1689년에 프랑스군에 의해 파괴되었습니다. 1772년까지 재건되었습니다. 1945년 3월, 특수 부대가 연합군이 진격하기 전에 다리 아치를 폭파했습니다. 오늘날 1000년 된 드루수스 다리는 새로운 모습으로 빙겐의 도시 풍경을 다시 형성하고 있습니다.

드루수스 다리는 나헤 강 위에 최초의 나무 다리를 건설했다고 전해지는 로마 장군 드루수스의 이름에서 유래되었습니다. 이 다리는 기원전 10년경에 건설되었을 것으로 추정되지만, 다른 장소에 있었을 가능성이 큽니다. 당시 드루수스는 요새를 건설하여 로마 제국의 라인 강 좌안 국경을 강화하고 나헤 강을 건너는 편리한 길을 건설했을 것입니다. 나무 다리는 서기 70년에 파괴되었습니다. 현재의 석조 다리는 11세기에 건설되었습니다.

View of the Nahe River from the direction of the bridge houses (landmark of KH). There are now restaurants and cafes on the bridge again, inviting visitors to linger and enjoy themselves (as of January 26th).

A relatively modern-looking large crucifix on the Nahe bridge.