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그라이첸 바이 뷔르겔

그라이첸 바이 뷔르겔 최고의 MTB 라이딩 경로

4.7

(707)

3,373

자전거 타는 사람

199

라이딩

그라이첸 바이 뷔르겔에서 산악자전거 라이딩을 하면 다양한 경치를 감상할 수 있어요. 어디서 출발해야 할지 모르겠다고요? 지금부터 그라이첸 바이 뷔르겔 최고의 MTB 경로를 찾을 수 있도록 가장 멋진 라이딩 장소를 소개해드릴게요!

마지막 업데이트: 4월 10, 2026

4.9

(9)

44

자전거 타는 사람

#1.

Nausnitz에서 출발하는 쿠니처 하우스브뤼케 – 퓨르스텐브룬넨 (영주의 샘) 순환 코스

32.5km

02:03

320m

320m

보통 산악 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 뛰어난 라이딩 실력이 필요함.

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그라이첸 바이 뷔르겔 사이클링

커뮤니티 팁

Sebastian
8월 27, 2025, Kunitzer Hausbrücke

A very beautiful bridge in rustic wooden style a great building

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Please keep the area clean👍🏻

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A nice shelter on the bike path.

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The first mention of a chapel in present-day Kleinlöbichau can be found in a document from 1353. This chapel had apparently fallen into disrepair by the 17th century. During the Duchy of Saxe-Jena (1672-1690), the then Duke Bernhard had the present church in Kleinlöbichau built within a few weeks in 1675, presumably as a token of thanks for the birth of his son. The building materials came from the dilapidated Thalbürgel Abbey, as can still be seen today. The church was consecrated on October 17, 1675, in the presence of the Duke. Later, the town of Kleinlöbichau belonged to the Grand Duchy of Saxe-Weimar for a long time, while Großlöbichau, although closer to Weimar, belonged to the Duchy of Saxe-Altenburg.

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The history of aviation in Jena dates back to 1929. The first beginnings of gliding took place in Jena-Zwätzen.

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During the GDR era, the Nerkewitz reservoir was built as a reservoir for agriculture and was fed with water from the Gönnabach stream.

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Carl-Alexander Bridge and view of the Dornburg Castles.

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The first version of the bridge was built in 1832 to connect Kunitzburg Castle with Jena. At the time, it was only accessible by ferry, but it was the site of several tragic accidents. The bridge was destroyed in 1945, during the final weeks of the war, by the Wehrmacht. Replaced by a temporary bridge, it was completely rebuilt in 2012, preserving its original charm.

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