4.4
(5985)
50,082
자전거 타는 사람
27
라이딩
칼도나초 호수에 자전거 라이딩을 할 수 있는 경로는 많은데, 어디서 출발해야 할지 모르시겠다고요? 아름다운 호수를 구경할 수 있도록 가장 멋진 경로를 알려드릴게요. 망설이지 말고, 마음에 드는 칼도나초 호수 사이클링 경로를 아래에서 찾아보세요.
마지막 업데이트: 4월 8, 2026
4.7
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1,092
자전거 타는 사람
48.5km
03:32
1,080m
1,080m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.8
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278
자전거 타는 사람
47.3km
03:33
1,030m
1,030m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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4.5
(44)
332
자전거 타는 사람
46.6km
03:04
640m
640m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.4
(7)
247
자전거 타는 사람
69.8km
05:10
1,590m
1,590m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.7
(18)
193
자전거 타는 사람
40.9km
03:18
1,190m
1,190m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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이 건물은 두 부분으로 구성되어 있으며, 앞부분이 더 오래된 건축물입니다. 오늘날의 시청 건물은 동쪽과 서쪽 입구에 새겨진 연도에서 알 수 있듯이 1697년에 지어졌으며, 원래는 지하층에 아치형 천장이 있는 곳에 세관이 있었고, 첫 번째 층에는 전당포의 두 개의 방, 시의회 회의실, 작은 기록 보관소가 있었습니다. 1713년에 이 건물은 끔찍한 화재로 소실되었습니다. 18세기 후반(동쪽 벽의 창문에 1786이라는 연도가 보입니다)에 건물은 뒷부분이 추가되어 확장되었습니다. 19세기 후반에 증축되면서 시청은 오늘날의 모습을 갖추게 되었습니다. 출처: 안내판
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터널 옆으로 지나가는 오래된 도로는 명목상 폐쇄되었지만, 실제로는 거의 모든 사람들이 900미터 터널을 피하기 위해 이 길을 이용합니다. 자전거를 타고 자동차, 오토바이, 트럭 사이를 지나는 것은 편안한 구간이 아닙니다... 물론, 특히 비가 많이 온 후에는 돌이 떨어질 위험이 있다는 것을 인지해야 하므로 확실히 피하는 것이 좋습니다. 하지만 날씨가 좋았다면, 조심해서 가면 짧은 암석 터널과 아래 풍경이 있는 오래된 도로는 정말 멋지고 놀라운 풍경을 선사합니다... 저는 2026년 4월 9일에 이 길을 갔습니다. 도로 위의 자전거 안전에 대한 이야기가 많이 나오고 있는데, 관련 기관들이 도시 곳곳에 몇백 미터짜리 불필요한 자전거 도로를 만드는 대신, 이 오래된 도로 구간을 자전거 전용으로 복원하고 안전하게 만들어 터널을 지나야 하는 불편을 덜어주기를 진심으로 바랍니다...
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You start from the lake, pass through overflowing apple orchards, ride for miles along the bike path alongside the Brenta River, stop at one of the many bike rest stops, pass through charming villages, and reach the Oliero Caves. You can also continue to Bassano del Grappa. All this with the mountains as a backdrop. The elevation gain is negligible. For those who always ride on flat ground, it's a real treat.
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The tunnel bypass is very definitely closed and cannot be used.
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