20의 팔레이라스가지 명소 & 주요 장소

1079년에 설립된 로마네스크 예술의 걸작인 라 소브-마죄르 수도원은 오늘날 유네스코 세계문화유산의 일부로서 산티아고 데 콤포스텔라 순례길의 일부가 되었습니다. france-voyage 웹사이트에는 다음과 같이 명시되어 있으며, 이어지는 내용은 다음과 같습니다: "순례자들에게 소중한 이 옛 베네딕토회 수도원은 역사 기념물로 지정되어 있으며, 폐허가 된 교회 안에서 아름다운 유적들을 보존해 왔습니다. 특히 성가대 부분의 눈에 띄는 장식된 기둥 머리 부분은 주목할 만합니다. 조각으로 장식된 기둥 머리 부분의 놀랍도록 잘 보존된 디테일은 성경, 환상 또는 식물 모티프를 묘사합니다. 원죄, 사자 굴의 다니엘, 삼손의 생애, 그리스도의 유혹, 아브라함의 희생, 성 요한의 순교 또는 신화 속 동물들의 싸움은 라 소브-마죄르 수도원에서 조각 요소로 감상할 수 있습니다."

france-voyage 웹사이트는 다음과 같이 안내합니다: "이 건물은 13세기 바스티드 설립 시기의 첫 번째 교회에 이어 15세기에 지어졌습니다. 노트르담 교회는 십자형 리브 볼트가 있는 단일 신도로, 두 개의 측면 예배당이 양쪽에 있습니다. 전체는 후기 고딕 양식의 뚫린 창문이 있는 오각형의 후진으로 끝나며, 16세기에 완성되었습니다. 이 시기에는 17세기에 종탑 현관으로 덮인 지지 포털도 만들어졌습니다. 후자는 종탑의 후계자이며, 성벽으로 덮인 거대한 탑으로 구성됩니다. 반원형 아케이드가 있습니다." (출처: https://www.france-voyage.com/frankreich-stadte/creon-11383/kirche-notre-dame-17190.htm )

1079년, 베네딕토회 수도원장 Gérard de Corbie와 약 10명의 수도승 및 기사들이 Entre-deux-Mers의 큰 숲(라틴어로 Silva Major)에 Notre-Dame de La Sauve-Majeure를 설립했습니다. 아키텐 공작들의 지원과 산티아고 데 콤포스텔라 순례길은 빠른 발전을 촉진했습니다. 12세기와 13세기에 절정을 이루었을 때, 수도원에는 약 100명의 수도승이 있었습니다. 백년 전쟁은 그 쇠퇴를 가속화했습니다.

We had lunch in cafe beside the town hall. Very good salades! Service ends however at 13h15

It's a very smooth and (almost) flat ride with constantly changing vistas. After you pass under the Rocade, it really starts to become interesting with some handsome estates on your left and the Garonne on your right. A quick pass through Latresne, which has no particular charm, after which the real thing quickly begins: dozens of kilometres through woodlands, meadows, vineyards and natural reserves.

It's impressive when you suddenly enter a rather long railway tunnel, it's pleasantly fresh there and I think there are some lamps installed, I didn't like the cycle path although the quality of the cycle path itself is rather basic (French), the road crossings are quite dangerous and in some areas the path is quite narrow for 2 bikes next to each other

a really pleasant and smooth track, from Bordeaux to Créon there is a false flat but nothing insurmountable

The tunnel is really cool 😎