4.4
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559
ランナー
31
ランニング
ビショフスハイム周辺のジョギングルートは、自然の美しさとアクセスしやすい小道を組み合わせた、多様なアウトドアアクティビティの景観を提供します。ライン=マイン地域に位置するこの地域には、マイン川沿いのトレイル、バウシュハイマー・ヴァルトのような森の中、そして広々とした野原を横切るコースがあります。ほとんど舗装された路面で標高差が少ないルートが多いですが、最大30メートル(100フィート)の標高差がある中級者向けのランニングコースも存在します。この地域は、緑豊かな田園地帯とタウヌス山脈への近さを併せ持ち、ランナーに多様な地形を提供します。
最終更新日: 7月 28, 2026
5.0
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87
ランナー
10.3km
01:04
20m
20m
中程度のジョギング. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
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41
ランナー
12.5km
01:19
20m
20m
中程度のジョギング. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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5.0
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ランナー
11.3km
01:11
30m
30m
中程度のジョギング. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ランナー
10.5km
01:07
20m
20m
中程度のジョギング. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
3.9
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33
ランナー
7.90km
00:49
10m
10m
中程度のジョギング. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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Ginsheim近くのアルトラインと港。 ペダルボートと小さなカフェ。
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マイン川は、全長527キロメートルで、ライン川で最も長い右支流であり、ドイツで最も重要な河川の一つです。バイエルン州で2つの源流(ヴァイサー・マイン川とローター・マイン川)から始まり、特徴的なループを描きながら東から西へと流れます。その長い旅は、マインシュピッツェと呼ばれる場所で終わり、そこではギンズハイム=グスタフスブルクとヴィースバーデンのマインツ=コストハイム地区の間、マインツ旧市街の真向かいでライン川に合流します。
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改築の目的:2011年に建設された、特徴的な三脚の鋼鉄製タワーは、2つの重要な地域公園ルートのインターフェースを形成しています。タワーの麓の直接的な周辺エリアは、現在約61万ユーロをかけて全面的に刷新され、マイン川へのアクセスをより壮観に体験できるようにし、質の高い滞在および休憩エリアを創出します。建設されるもの:建設工事には、テラス状の地形構造と新しく舗装された広場エリアが含まれます。ベンチ、リクライニングチェア、居心地の良い木製プラットフォームを備えたモダンな滞在ゾーンが創設されます。家族向けには、子供向けの遊び場として木製クライミング構造物が統合されます。緑化と経路:エリアを隣接するフローサー公園と視覚的に調和させるために、9本の新しい木、柳の低木、牧草地が植えられます。同時に、川への新しい開けた視軸が明らかにされ、経路案内がより分かりやすくなります。スケジュール:建設工事は4月に開始され、プロジェクトの完了は6月に予定されています。
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マインツ・コストハイムのマイン港にある展望タワーは、高さ20メートルの印象的な鋼鉄の記念碑であり、ラインマイン地域公園の重要な体験ポイントとして機能しています。2011年に建てられた三脚構造は、その美学において、この場所の産業の歴史、特に内陸水運のクレーンや隣接するセルロース工場を意図的に想起させます。プラットフォームからは、コストハイム閘門、マイン川の河口、そしてマインツとヴィースバーデンのシルエットからタウヌス山脈まで、広大なパノラマビューを楽しむことができます。 このタワーは、マイン川サイクリングロードと地域公園周回ルートの戦略的な交差点に位置しており、サイクリストやハイカーにとって人気の立ち寄りスポットとなっています。現在、「地域公園への入り口」プロジェクトの一環として、タワー周辺の直接的な環境が精巧に再設計されており、新しい休憩エリアやクライミング要素によって、マイン川沿いの滞在の質がさらに向上される予定です。鋼鉄の格子階段での登りは無料かつ常時可能ですが、開放的な構造のため、ある程度の高所への耐性が必要です。
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Beautiful SUP area. Please observe quiet hours.
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"Permanent Parker" – A Concrete Sculpture with Cult Status What's a Manta without a spoiler? Exactly – broken. But this one doesn't need one. No fox tail, no rally stripes, and yet everyone recognizes it: Matthias Braun's "Permanent Parker" is a concrete homage to one of Germany's most iconic cult cars. A Concrete Monument to an Automotive Legend 1.67 m wide, 1.33 m high, and 4.45 m long – in its dimensions, the "Permanent Parker" corresponds to a real Opel Manta B. Braun only got the weight wrong. While the original was relatively light at just over a ton, its concrete twin tips the scales at a hefty 13.5 tons. The Manta B quickly became more than just a car. It became a symbol of an entire generation, made it to the big screen, and rose to become a cult object of the 80s. Those who didn't see it on the street saw it in the cinema: "Manta, Manta" – with Til Schweiger as the legendary "Berti," which ultimately made the Manta a crowd favorite. Now even available in a sequel.
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