ツィンマー・ウンター・デア・ブルクのおすすめMTBライド
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3,477
ライダー
332
ライド
ツィンマー・ウンター・デア・ブルク周辺でのマウンテンバイクは、その地形を最大限に楽しむのに最適なスポーツですが、ライドのスタート地点を探すのが難しいこともあります。ツィンマー・ウンター・デア・ブルク周辺でおすすめのルートが見つかるように、人気マウンテンバイクルートをご紹介します。
最終更新日: 8月 28, 2026
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ライダー
42.8km
03:49
1,010m
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難しいマウンテンバイクライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
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ライダー
45.7km
02:51
490m
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中程度のマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 あらゆるスキルレベルに適しています。
4.6
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ライダー
39.0km
02:22
360m
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中程度のマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 あらゆるスキルレベルに適しています。
4.4
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36
ライダー
50.9km
03:47
800m
800m
中程度のマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 あらゆるスキルレベルに適しています。
4.8
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28
ライダー
59.0km
04:10
870m
870m
中程度のマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 あらゆるスキルレベルに適しています。
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コミュニティからのヒント
フンメルベルクからは、本当のベアタール（ライヒェンバッハ、ヌスプラインゲンなど）は見えません。この場所は非常によく知っています。しかし、ゴスハイムとレンベルクとその仲間たち、そしてロートワイルの方向への美しい眺めがあります。いずれにしても行く価値はあります。
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プリム川にかかる橋の計画は1923年に行われ、1928年に完成しました。橋の長さは143メートル、高さは15メートルです。最初の6つの鉄筋コンクリートアーチは、それぞれ16.4メートルのスパンを持っています。テュットリンゲンとフィリンゲンへの線路が通る7番目の開口部は、鉄製の桁橋で構成されていました。 橋は1945年2月9日の空襲を大きな損傷なく生き延び、今日ではオリジナルの状態で保存されている数少ない鉄筋コンクリート鉄道橋の一つです。橋は1968年に廃止され、かつてのRottweil-Schömberg鉄道線の最も重要な遺物となっています。1984年、橋はバーデン＝ヴュルテンベルク州文化財保護局によって文化財リストに追加されました。
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Good place to stop for a break 🥨🍺 near the reservoir 🌊 - Zollernalbkreis
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Large free parking lot at the end of the driveway to Klippeneck.
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Beautiful sunny 🌞 Albtrauf view from the Wochenberg 827 m above sea level - Schömberg-Schörzingen - Zollernalbkreis As well as a beautiful view of the town of Schörzingen and the TK elevator test tower from the Wochenberg 827 m above sea level - Schömberg-Schörzingen - ZAK
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It is believed that the striking rock gate was a Celtic sanctuary. Many relics have been found here that indicate this.
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