ツァプフェンドルフのおすすめツーリングルート

この湖はとてもきれいに作られました。

14世紀から15世紀にかけての城壁環内部の複合施設は、800年頃の現在の集落の最初の言及以来発展してきました。1007年より以前から、その中心にはシュタットパライエ・ザンクト・キリアンが設立されていました。1130年にこの集落は市場の権利を得、それから約250年後に完全な司法権を得ました。1422年から市壁が建設されました。1473年に、教会と市庁舎を含むこの街は焼失しました。三十年戦争中の1684年には、ほぼ全ての地域が再び炎の犠牲となりました。その後の再建の象徴は、1686/87年の市庁舎です。1684年の市街火災後の再建によって特徴づけられる、閉鎖的な建築景観は特に重要です。これらには、通常2階建てで、しばしば切妻が前面を向き、上層階に装飾的な木組みを持つ前棟が含まれます。市壁からは、城壁の残骸の他に、16世紀初頭のバンベルガー・トルトゥルムが残っています。

後期バロック様式の美しい礼拝堂です。近くにいるなら、外観だけでも一見の価値があります。残念ながら、内部を見学することはできませんでした。

木々の一部が伐採され、シュタッフェルベルクがよく見えるようになりました。

クレーネンにある港の岸壁は、陸路と水路の間の結節点および貨物積替地点として機能しました。岸壁として、砂岩の係留壁がここにあり、これは1836年から1845年の間にルートヴィヒ・ドナウ・マイン運河の建設工事の一環として再建されました。この関連で、1864年には2つのゴシック様式のクレーンが、ニュルンベルク・ドゥッツェンテイチのJ. W. Späth社が製造した2つの鉄製クレーンに置き換えられました。

道の交差点

It's beautiful to see how the Itz River meanders alongside the cycle path for a long stretch.

It's really very nice to drive.