4.4
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6,609
ライダー
55
ライド
ヴェヒタースバッハ周辺のロードバイクルートをお探しですか?ここでは、komootが提供するヴェヒタースバッハでのロードバイクライドのコレクション全体を評価して選び抜いた人気ルートをご紹介します。各ライドの詳細をぜひご覧ください。
最終更新日: 8月 21, 2026
4.1
(10)
111
ライダー
105km
04:33
730m
730m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
4.7
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79
ライダー
110km
04:49
880m
880m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。

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4.0
(1)
35
ライダー
62.9km
02:57
660m
660m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
5.0
(2)
31
ライダー
84.5km
04:01
950m
950m
難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
5.0
(1)
31
ライダー
56.5km
02:21
320m
320m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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ヴェヒタースバッハでのハイキング
ヴェヒタースバッハでのサイクリング
今日の利用 レクリエーション:湖の周りのエリアは、サイクリストや散歩者向けの約7キロメートルの周回路がある人気のレジャースポットとして機能しています。 アルデアの湖の世界:16のステーションを備えた特別な学習・体験コースは、訪問者に地元の自然、鳥の保護、ダムの技術について遊び心のある方法で情報を提供します。
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目的と機能 洪水対策:Kinzig川の洪水に対する最も重要な対策の1つと見なされており、Vogelsbergからの流入などによって引き起こされます。 エネルギー生成:発電用の小型タービン設備がダム本体に直接組み込まれています。 低水流量の調整:乾燥した時期には、貯水池がKinzig川の水位を安定させるのに役立ちます。
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建設と費用建設期間:ダムの工事は1976年に始まり、1982年に完了しました(ダム建設と最初の貯水は1976年から1979年まで行われました)。建設費用:湖とダムの建設には、当時約7000万ドイツマルクがかかりました。技術データ:ダムの高さは14メートルです。貯水池の最大広がりは125ヘクタール、容量は約720万立方メートルの水です。
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キンツィヒ貯水池(Kinzigtalsperre)は1976年から1982年の間に建設され、主に洪水調節、低水流量の増加、および発電に利用されています。ヘッセン州にある約70ヘクタールの貯水池は、バート・ゾーデン=ザルミュンスターとシュタイナウ・アン・デア・シュトラーセ(アール地区)の間に位置し、キンツィヒ水管理組合によって運営されています。
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オルテンベルクの美しい旧市街は格別です!石畳の小道や古い木骨造りの家々を散策するのは一見の価値があります。残念ながら、そこには数軒の飲食店やカフェしか見当たりません。
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シュトックハイムのニダー川流域自然保護区では、視線はすぐに上へと向かいます。枯れ木の梢ではコウノトリが営巣しています。数多くのコウノトリの家族がここに住処を見つけています。道端からは、その堂々とした巣をよく観察することができます。しかし、タゲリ、シギ、そしてアマガエルも、1981年に特別保護下に置かれたこの種豊富な地域を共有しています。ニダー川の流れは2005年に部分的に自然再生され、その過程で、渡り鳥の隠れ家となる広大な静水域のネットワークが作られました。
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