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ゲントでサイクリングを楽しめば、東フランダースのこのエリアをより深く知ることができます。あなたにぴったりのゲントでのバイクライドが見つかるように、komootがサイクリングルートのコレクション全体を評価して選び抜いたルートをご紹介します。以下のルートをクリックして標高データや舗装状態の分析などの細かな情報を把握し、さらにkomootコミュニティのメンバーがアップロードした役立つ情報や写真も閲覧しましょう。
最終更新日: 8月 26, 2026
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52.2km
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中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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ライダー
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中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ライダー
37.8km
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中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ライダー
49.5km
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80m
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中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ライダー
27.9km
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初級者向けバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ライダー
35.9km
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中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ライダー
56.4km
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80m
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中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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41.7km
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中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ロッフェンデヘム城は、まるで絵本から抜け出してきたかのようです。多くの角塔、階段状の切妻壁、胸壁を備え、特に写真映えする遺産です。敷地は私有地で立ち入りはできませんが、公道からは壮大なファサードの素晴らしい眺めを楽しむことができます。 この場所の歴史は13世紀にまで遡り、当時ここにはロッフェンデヘム領主の要塞化された城塔がありました。何世紀にもわたり、敷地は何度か所有者が変わり、城は拡張され続けました。 17世紀には、ゲントの騎士であったヨース・トリエストが、北棟や礼拝堂など、城に大規模な増築を行いました。その後、この地はドンス・デ・ロッフェンデヘム家が所有し、何世紀にもわたってこの敷地に住んでいました。 今日見られるロマンチックな景観は、主に1858年から1888年の間の大規模な改築によって生まれました。建築家のパウルス・ヴァン・ケルクホーフェは、古い核に現在の折衷主義的で絵のように美しい外観を与えました。 周辺地域も訪れる価値があります。城の前には、約1.5キロメートルにわたって続く印象的で保護されたオーク並木があり、ブルージュ運河までまっすぐに伸びています。 残念ながら中に入ることはできませんが、道からでも十分に夢の世界に浸ることができるお城です。
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のどかなアステン・サスは、保護された景観であり、立ち寄るのに最適な場所です。せせらぎの水、歴史的な船、本格的な「サスハウス」、そしてフランドルで最後の数少ない手動操作の跳ね橋の一つが、ここに特別な雰囲気のある風景を作り出しています。 この水門は、1860年にレイエ川の大きな迂回を避けるために作られました。かつて貨物船は、アステンとバフテの間にある曲がりくねった蛇行を通過するのに最大8時間かかっていました。わずか300メートルの新しくまっすぐな掘削がそれを変えました。 特徴的な緑色の鉄製の跳ね橋は1896年に建てられ、航行シーズン中は今でも手動で操作されています。ボートが近づくと、純粋な筋力で橋が上がるまで少し待つ必要があります。生きている遺産の美しい一部です! 文学愛好家も満足できるでしょう。白い漆喰で塗られた水門管理人の家には、今日、「't Oud Sashuis」という居心地の良い茶色のカフェがあります。また、ヒューゴ・クラウスの母親の生家でもあり、彼は子供時代の一部をここで過ごしました。 水、遺産、物語が集まる場所 – サイクリングやハイキングの途中で短い休憩に最適です。
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デ・リーフェは、ヘントとダム(元々はアーデンブルフ)を結ぶために1251年から1269年にかけて掘削された歴史的な内陸水路です。13世紀から14世紀にかけて、この運河は最盛期を迎えました。 ツウィンが14世紀から15世紀にかけて堆積し始め、後に新しい水路(16世紀のサッセ・ファールトや1613年から1614年のヘント・ブルージュ運河など)が建設された後も、デ・リーフェはその本来の機能を18世紀初頭まで維持していました。 今日、デ・リーフェの一部はまだ見ることができます。ヘント、エフェルヘム、リーフェヘムでは、運河はいくつかの場所で開かれた水路として今も存在しています。ダムの地域では、その経路は主に景観の中の広い帯として認識できます。
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ルイザ・ダヴェー(1894年7月13日、ヘント生まれ – 1966年7月20日、ブリュッセル死去)は、第一次世界大戦中に占領下のベルギーからベルギー軍情報部にドイツの機密軍事情報や物品を届けたベルギーの女性スパイでした。 1915年4月16日にベルギー軍がドイツのガス攻撃について歩兵部隊に警告を発したのは、彼女が密輸した情報や物品、特に最初のドイツ製ガスマスクの試作品のおかげによるところが大きかったのです。実際に最初のドイツのガス攻撃は、その1週間後の1915年4月22日に行われました。
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アウデナールデの歩行者・自転車橋の近く、スヘルデ川下流域に位置しています。
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Porta Arboreti; 14世紀に起源を持つOoidonk城の領地に属し、当時アクセスを形成していた記念碑的な入り口の門であり、かつての鳩小屋。
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The Louisa d’Havé Bridge is a sleek, modern bicycle and pedestrian bridge that connects the banks of the Scheldt River. Its open steelwork and soft curves give the bridge an almost floating appearance above the water. From the center, you have a clear view of the quays, residential areas, and the gentle flow of the Scheldt.
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