ワールスコートのおすすめツーリングルート

デ・リーフェは、1251年から1269年の間にヘントからダム、当初はアーデンブルフまで掘られた歴史的な内陸水路です。最盛期は13世紀と14世紀に位置します。ズウィン（14世紀初頭および15世紀初頭）の堆積、16世紀半ばのサッセ・ファールトの掘削、1613年から1614年のヘント・ブルージュ運河の掘削にもかかわらず、18世紀初頭までその本来の機能を維持していました。ヘント、エフェルヘム、リーフェヘムでは、デ・リーフェは開水路の一部として保存されています。ダムの領土におけるその経路は、景観の中に広い帯として保存されています。 出典: https://www.lievegem.be/de-lieve

思慮の場。階段は、頂上を間近で賞賛するように誘います。

何世紀にもわたり、ヘントの人々は頑固者で反抗的な評判に忠実であり続けています。彼らは自らの王子であり皇帝であるカール5世にさえ反抗します。しかし、今回は一歩行き過ぎました。ヘントは公に屈辱を受け、ヘントの独立の象徴であるローランドの鐘が鐘楼から取り除かれます。かつて強大だった都市国家は、比喩的にも文字通りの意味でも膝まずかされます。 経済的にも状況は徐々に悪化していきます。都市は海のアクセスを失い、人口は半減します。経済的な回復は18世紀後半になってようやく訪れます。オランダの指導の下、ヘントは1816年に独自の大学を得ます。その記念として、大学の創設者であるウィレム1世の像がDe Reepに建てられました。10年後、ヘント・テルヌーゼン運河により、この都市は再び港湾都市となります。 出典: https://visit.gent.be/de/wissenswertes/praktische-auskuenfte/warum-gent/gent-im-laufe-der-jahrhunderte

ヘントの歴史は630年に始まります。聖アマンダスがレー川とスヘルデ川の合流点（または「ガンタ」）に修道院を建設することを決めたのです。約1400年の歴史は今日でも街の至る所に息づいています。堀に囲まれた中世の城、荘厳な大聖堂、鐘楼、3つのベギン会修道院… ヘントの歴史地区ほど、1平方メートルあたりの歴史密度が高い場所は他にありません。 1000年から約1550年にかけて、ヘントはヨーロッパで最も重要な都市の一つでした。ヘントはロンドンよりも大きく、パリに次ぐ規模でした。14世紀のヘントの人口6万人、彼らは権利を強く主張しました。伯爵や領主は、誇り高く反抗的なヘントの住民が、勝ち取った特権や自由を無抵抗で諦めないことを身をもって経験しなければなりませんでした。 1302年の黄金拍車（スパーン）の戦いまで、この街は裕福な商人一族によって統治されていました。彼らは通常フランドル伯よりもフランス王を好んだため、民衆からフランスの紋章にあるユリ（オランダ語：lelie）にちなんで「レリアールツ」という蔑称で呼ばれました。14世紀に手工業者やギルドの政治的影響力が増大するにつれて、ヘントはより民主的な指導体制を得ました。 イングランドが、生命線である繊維産業の原材料輸入を妨害したため、ヘントは百年戦争（1338-1345）の間、（不本意ながら）イングランド側に付きました。裕福な織物商人ヤコブ・ヴァン・アルテベルデは、フランス王の家臣であるフランドル伯ルイに対する抵抗を主導しました。1345年、「賢人」は同胞によって暗殺されました。彼の偉大さは、ヘントが今日でも「アルテベルデの街」と呼ばれていることからもわかります。 ヘントはイングランドとの同盟を放棄し、フランス王を承認しなければなりませんでした。1407年には、フランドル伯領の最高司法機関であるフランドル評議会の sede がブルージュから伯爵の城に移されました。オランダ語が共通語となりました。 出典: https://visit.gent.be/de/wissenswertes/praktische-auskuenfte/warum-gent/gent-im-laufe-der-jahrhunderte

The two canals that intersect here (near Merendree and Zomergem, not Sint-Joris, as initially mentioned here) are the Ghent-Bruges Canal and the Schipdonk Canal. This point is known as the Schipdonk Lock.

The rather imposing field cross marks the intersection of the parishes of Oostwinkel, Ursel, and Zomergem, as they were demarcated in the 13th century. The cross's history dates back to the 13th century, when the first attempt was made to transform the natural landscape into a cultivated landscape. This was a very uncertain period, marked by, among other things, turbulent religious wars. It wasn't until around 1500, when many farms lay in ruins, that the transition from field to woodland was restored. The avenues, laid out in a checkerboard pattern, are still clearly recognizable today. (Source: Lievegem.be) Diagonally opposite the cross is an entrance to the small but very charming Berhoutbosje woods.

Great path next to the canal! The surface starts to get a bit worse due to the roots lifting the concrete, but still absolutely recommendable!

't Liefken, the nickname that the people of Meetjesland use for the Lieve, one of the oldest canals in Europe, between Ghent and Damme