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トゥラーノ・ロディジャーノ

トゥラーノ・ロディジャーノのおすすめツーリングルート

4.3

(514)

3,921

ライダー

171

ライド

トゥラーノ・ロディジャーノ周辺でのおすすめのサイクリングルートを参考にして、このエリアを最大限に楽しみましょう。ここでご紹介するのは、トゥラーノ・ロディジャーノ周辺の人気バイクライドです。ぜひ、自分に合ったルートを見つけてください。

最終更新日: 8月 29, 2026

4.2

(17)

58

ライダー

#1.

カヴェナーゴ・ダッダ・エ・ローディ - 環状ツアー

29.1km

01:42

70m

70m

初級者向けバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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初級

中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

中程度
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中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

中程度

中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

中程度

難しい自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。

難しい
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コミュニティからのヒント

Stenio Melani
9月 8, 2026, Duomo di Lodi

時計塔のある大聖堂は、ヴィットーリア広場の東側に位置し、家や宮殿のファサードがそのファサードを縁取っています。 今日私たちが目にしているような、市民や宗教の中心としての広場は、いくつかの時代を経て形成されました。 大聖堂の建設現場は当時の方法に従って組織され、つまり、地面に直接輪郭を描いてから後陣部分の建設を開始しました。 いわゆる「サルティエンティ」様式のファサードは、中央の身廊が2つの側廊よりも高く、幅が広い内部空間の構成を示唆しています。 ファサード中央上部には、サン・バッシアーノ像のブロンズコピーが収められた小祠が設置されています。元の銅像(金色のパティナ仕上げ)は、大聖堂の主身廊内に保管されています。 ファサード中央部はバラ窓が占めており、これは装飾的な要素であるだけでなく、内部に良好な採光を可能にしています。

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バラ窓と屋根の傾斜部分の周りには、絡み合ったアーチの装飾と、ビザンチン様式に由来する多色のマヨルカタイルの装飾が見られます。 バラ窓の下には、ルネサンス様式の石造りの窓が2つ作られています。「燭台」様式の小柱と側面の紋章は、ヒューマニズム文化のモチーフを連想させます。 このファサードの最も特徴的な要素は、プロティロ(玄関ポーチ)です。ポータル(入口)の上のルネットには、救世主、王冠を戴いた聖母マリア、そして嘆願する聖バッシアヌスが描かれています。水平楣(まぐさ)の小柱にはアダムとイブが描かれ、その下には人間の悪徳を連想させる別の2人の人物が描かれています。ポータルは螺旋状の小柱で囲まれ、ポータルアーチを囲む装飾は、ロンバルディア派に由来する自然主義的な装飾モチーフで構成されており、蔓、螺旋、水生植物の葉などが特徴です。最後に、ポータルを囲み保護するキャノピーは、様式化されたライオンによって支えられています。

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聴覚障害のある子供の伝説は、クレモナ県(ロンバルディア州)のカザレット・チェレダーノにあるマドンナ・デッレ・フォンターネ聖域に関連しています。伝承によると、1687年より前に、アベーレという名前の8歳の聴覚障害のある子供が地元の沼地で迷子になりました。聖母マリアが現れ、泉を湧き出させて彼を世話をし、彼の聴覚と話し言葉を取り戻しました。

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小さくて可愛いですが、ZTLのおかげで中心部の店の間を静かで快適に歩けます

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非常に美しいルートですが、帰りの区間は改善の余地があります。自転車で走行可能ですが、クレマとローディを結ぶ県道沿いを走ります。 新情報:コルテ・パラージオからカステッラリオ地区まで、アッダ川沿いに自転車歩行者専用道路が建設され、トルモ川には小さな橋が架けられました。工事は進行中ですが、すでに走行可能です。完成予定ですが、すでに走行可能です。美しく、景色が良く、森の中は日陰になっています。

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In view of this small wayside shrine, which the builders dedicated to the Madonna, I would like to offer the viewer a brief reflection from Saint Padre Pio (Pio da Pietrelcina, 1887 to 1968): “Always stay close to this Heavenly Mother, for she is the sea that must be crossed to reach the shores of eternal splendor.”

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In this stretch, the Vacchelli Canal crosses the Moso Agricultural Park, passing through cultivated fields and rows of poplars. The dirt bike path runs alongside the water on a smooth surface, ideal for gravel and trekking bikes. Pedaling here immerses you in the rural landscape of Crema, with views that change with the seasons.

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The Church of San Rocco is a Catholic parish church located in Lodi, in the Borgo Adda neighborhood, near the Napoleon Bonaparte Bridge. In ancient times, Lodi had four churches dedicated to San Rocco, each positioned at the city gates to protect against plagues. In the 17th century, the destruction of the extramural villages left only the Church of San Rocco standing, located outside Porta d'Adda. At the beginning of the 20th century, the church proved too small and in poor condition. The parish priest, Father Ponzoni, proposed demolishing it and building a new, larger church. The project was approved in 1906 by the city council, which also decided to demolish the adjacent Porta d'Adda arch. The cornerstone of the new church was laid on May 31, 1909. Designed in the Romanesque Revival style by Milanese architect Cecilio Arpesani (a design similar to his other work, the Basilica of Sant'Agostino in Milan), it was completed and consecrated on May 28, 1911. The bell tower, initially only half-built, was completed and inaugurated on September 25, 1937. It houses an old clock from the Lodi Cathedral dating back to 1787, and at its base, a plaque commemorates the fallen of the Ethiopian War and the proclamation of the Empire.

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