4.3
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5,231
ライダー
320
ライド
クレスピアーティカ周辺でのおすすめのサイクリングルートを参考にして、このエリアを最大限に楽しみましょう。ここでご紹介するのは、クレスピアーティカ周辺の人気バイクライドです。ぜひ、自分に合ったルートを見つけてください。
最終更新日: 8月 29, 2026
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ライダー
63.7km
04:26
150m
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中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
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40
ライダー
66.2km
05:10
120m
120m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

4.6
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57
ライダー
45.8km
02:37
110m
110m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
21
ライダー
71.1km
04:09
260m
260m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
(1)
19
ライダー
41.2km
02:23
90m
90m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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時計塔のある大聖堂は、ヴィットーリア広場の東側に位置し、家や宮殿のファサードがそのファサードを縁取っています。 今日私たちが目にしているような、市民や宗教の中心としての広場は、いくつかの時代を経て形成されました。 大聖堂の建設現場は当時の方法に従って組織され、つまり、地面に直接輪郭を描いてから後陣部分の建設を開始しました。 いわゆる「サルティエンティ」様式のファサードは、中央の身廊が2つの側廊よりも高く、幅が広い内部空間の構成を示唆しています。 ファサード中央上部には、サン・バッシアーノ像のブロンズコピーが収められた小祠が設置されています。元の銅像(金色のパティナ仕上げ)は、大聖堂の主身廊内に保管されています。 ファサード中央部はバラ窓が占めており、これは装飾的な要素であるだけでなく、内部に良好な採光を可能にしています。
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バラ窓と屋根の傾斜部分の周りには、絡み合ったアーチの装飾と、ビザンチン様式に由来する多色のマヨルカタイルの装飾が見られます。 バラ窓の下には、ルネサンス様式の石造りの窓が2つ作られています。「燭台」様式の小柱と側面の紋章は、ヒューマニズム文化のモチーフを連想させます。 このファサードの最も特徴的な要素は、プロティロ(玄関ポーチ)です。ポータル(入口)の上のルネットには、救世主、王冠を戴いた聖母マリア、そして嘆願する聖バッシアヌスが描かれています。水平楣(まぐさ)の小柱にはアダムとイブが描かれ、その下には人間の悪徳を連想させる別の2人の人物が描かれています。ポータルは螺旋状の小柱で囲まれ、ポータルアーチを囲む装飾は、ロンバルディア派に由来する自然主義的な装飾モチーフで構成されており、蔓、螺旋、水生植物の葉などが特徴です。最後に、ポータルを囲み保護するキャノピーは、様式化されたライオンによって支えられています。
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聴覚障害のある子供の伝説は、クレモナ県(ロンバルディア州)のカザレット・チェレダーノにあるマドンナ・デッレ・フォンターネ聖域に関連しています。伝承によると、1687年より前に、アベーレという名前の8歳の聴覚障害のある子供が地元の沼地で迷子になりました。聖母マリアが現れ、泉を湧き出させて彼を世話をし、彼の聴覚と話し言葉を取り戻しました。
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サン・コロンバーノ城(またはベルジョイオーソ城)は、そのブドウ畑とミラノ県における飛び地として有名な中世の村にあります。6世紀にさかのぼり、1164年にバルバロッサによって再建されたこの城は、私有地(ロッカ)と市営地(リチェット)に分かれています。
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ローディからゼーロ(またはリヴォルタ)方面へサイクリング堤防沿いに到着すると、印象的な場所があります
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オラトリオの麓から、セーリオ川に沿って続く美しいシングルトラックのトレイルが始まります
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その近くを通るどのルートも素晴らしいですが、狩猟区域のためにゼーロとガルガニャーノの間でルートが中断されているのは残念です。ちなみに、それはADDA sud公園の一部である美しい場所ですが、説明のつかないことに、それを完全に囲い込んで自分の「狩猟公園」にした一人の、または複数の個人によって所有されています。私は開いていた多くのゲートの1つを見つけて誤って中に入ってしまい、他のゲートはすべて閉まっていたため、もう出ることができませんでした。背後で数発の銃声を聞き、歓迎されていないことを理解しました!ゼーロからローディへ、アッダ川沿いの下りを中断してしまうので、本当に残念です。「狩猟公園」を超えて、川沿いの通路(国有地!!)は決して「しかし」や「なぜ」なしに常に保証されるべきだと私は信じています!
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