マルメンティーノの峠・トップ20

Manivaは必須です。標高の高い場所でペダルを漕ぐことができるいくつかの興味深い場所を横切っています

e-bikeでの素晴らしいサイクリング。7つの小さな十字架の下とTita Secchi（古い避難小屋）の下で、Pezzedaへ行くためのわずかな押し引き。Passo Croceへの分岐に注意してください。道はほとんど見えません。パスに到着する直前に右側の道（私がスキップしたもの）を進んでください。そうすれば、岩場を自転車で下ることを避けられます。

息をのむようなパノラマで、晴れた日は素晴らしいです！

ジロ・デ・イタリアも開催されたことがあるにもかかわらず、あまり知られていない峠です。小さな道はほとんど車が通らず、サイクリングに最適です。

📌 スピノ峠（セビーノ版）の特徴 構造物や避難小屋のない、小さな森に囲まれた峠です。 この峠は、この地域の2つの主要な峠を結ぶ道路/林道にあります。 Croce di Marone Forcella di Sale MTBライダーやハイカーが「Malghe in rete」リングルートを走る際の通過点となっています。 Forcella di SaleとPasso Spinoの間の区間は、ほとんどが下りで、短い登りがいくつかあります。 🥾 なぜ重要なのか 以下のような場合に、スピノ峠は参考になります。 Croce di Marone → Forcella di Sale → Noase → Sale Marasino のリングルートを走っている場合 セビーノの2つの主要な峠を結ぶ景色の良い山道を通っている場合 「Malghe in rete」ルートでMTBで登りまたは下りしている場合 Croce di PezzoloやAlmanaの尾根のような展望の良い場所ではありません。尾根沿いのテクニカルな通過点です。 🗺️ 簡単なまとめ Forcella di Sale = 標高1150mの峠、Sentiero Benedettiの始まり Passo Spino = そのすぐ後、Noaseへ続く道沿い Croce di Marone = 両方とも同じ山道で繋がっています

wonderful view of the valley below

An excellent restaurant for enjoying typical Brescian mountain cuisine: homemade gnocchi with porcini mushrooms, pasta with Bagoss cheese, venison stew, casoncelli alla bresciana, and much more. E-bike rentals are available at the restaurant's adjacent facility (E-bike Dosso Alto). You can also charge your e-bike during lunch or coffee. (I recharged my legs instead.)

From here you decide whether to take the Crocedomini pass, or descend from the Baremone Pass, or descend from Bagolino, or from Valtrompia