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(422)
14,620
ライダー
108
ライド
ヴェドゥッジョコンコルツァーノ周辺のロードバイクルートをお探しですか?ここでは、komootが提供するヴェドゥッジョコンコルツァーノでのロードバイクライドのコレクション全体を評価して選び抜いた人気ルートをご紹介します。各ライドの詳細をぜひご覧ください。
最終更新日: 4月 20, 2026
3.8
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178
ライダー
40.5km
01:47
300m
300m
初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
4.4
(21)
294
ライダー
63.8km
02:46
390m
390m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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4.7
(3)
121
ライダー
49.2km
02:50
1,150m
1,150m
難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
3.0
(1)
95
ライダー
37.8km
01:44
390m
390m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
3.5
(2)
90
ライダー
84.8km
03:51
940m
940m
難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
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自然史博物館はミラノで最も古い市立博物館であり、現在は科学庭園の活動の中心となっています。科学庭園には、パレオラボとバイオラボという2つの大きな教育ラボ、そしてウリコ・プレネタリウムが含まれています。1838年にジュゼッペ・デ・クリストフォリスとジョルジョ・ヤンの自然コレクションの寄贈によって設立されたこの博物館は、イタリア初の博物館建築であり、1892年から1907年にかけて建築家ジョヴァンニ・チェルティの設計により、19世紀後半のヨーロッパの主要な自然史博物館に触発されて建設されました。
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Porta Venezia、かつてはPorta Orientaleと呼ばれていました(18世紀、オーストリア支配時代に改名されました)が、ミラノの8つの関所の一つであり、とりわけ凱旋門でした。Corso VeneziaとCorso Buenos Airesを隔てるその関所(caselli)は、1828年にRodolfo Vantiniによって建設されました。彼は、以前の2つの関所が質素すぎると見なされ未完成のままだったため、それらを置き換えるコンペティションで優勝した建築家です。Vantiniは、ドーリア式の柱廊を持つ3面が開いた直方体の2つの建物を建設しました。それらを飾るために、彼は芸術家による彫刻を配置しました。角にはカララ大理石の彫像を設置しました。よく見ると、すべてのファサードの上部には、ミラノの歴史の場面を描いたレリーフがあることに気づきます。
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モンツァ公園は、ヨーロッパで最も大きな歴史的な公園の一つであり、700ヘクタールを超える広さを持つ城壁に囲まれた最大の囲い地です。1805年にナポレオンによって設立され、有名な王宮、王宮庭園、国立サーキットがあり、自然、スポーツ、文化を提供しています。毎日無料でアクセスできます。[1, 2, 3, 4, 5, 6]
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Ponte di Agliateは、モンツァ・ブリアンツァ県カッラテ・ブリアンツァの集落アリアーテの近く、ランブロ川にかかる重要な歴史的建造物です。この橋は、ランブロ渓谷地域公園内にある有名なロマネスク様式の聖ペテロ・パウロ教会に近接し、歴史的・自然的に非常に価値の高い環境に位置しています。
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ミラノのモンツァ通り46番地(NoLo/ロレート地区)にある「カステッロ・ディ・ピエトラ」またはカーサ・ジベルティは、1910年頃に建てられた、歴史主義/中世様式の興味深い建物です。そのおとぎ話のようなユニークな外観で有名で、隣接する近代的な建物とは際立った対照をなしており、「カ・デ・サス」という愛称で呼ばれています。
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ポルタ・ヴェネツィアは、ミラノの歴史的な主要な門の一つで、スペインの城壁に開かれていました。新古典主義時代には、関税の障壁および街への凱旋門として、2つの新しい機能を持つように再定義されました。元々はポルタ・オリエンターレという名前でした。 アレッサンドロ・マンゾーニの『いいなづけ』では、レンツォ・トラマグリーノがルチア・モンデッラを探すためにこの門から入りました。
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